Alfa Romeo klub Srbija

Ako moze neki savet, jtd 8v zeza me temperatura vec duze vreme.
- U gradu 83-84 zimi-leti
- Na autoputu zimi skoro isto, a leti ide preko 90c.

U zavisnosti od obrtaja: 2000 -90c, 2200-92c, 2500-95c itd.
Na oko 30+ stepeni leti, ne smem preko 2200 obrtaja konstantno da drzim na otvorenom... onda udjem u grad, semafori, kreni-stani i onda padne na 84c....totalni nonsens.
Svaki put kada se zagreje, dodje do 88c i kada otvori termostat samo padne na 83-84c. Tako drzi sve dok ne izadjem na autoput, a toplo je napolju.
Nemam vise ideja.
Ventilator radi, obe brzine. 3 termostata sam promenio, posuda za rashladnu promenjena, hladnjak je stavljen nov pre 3 god. vodenu pumpu stavio novu (iako je stara presla 20.000) creva nisu naduvana niti tvrda. Ne gubi nigde antifriz, ne fali ni kapi u posudi, lep cist.
Satic laze mozda 1c u odnosu na dijagnostiku, nije ni do njega.
Ako neko ima neki savet, bio bih mu zahvalan.

Koji sibhladnjal stavio?

Ne secam se proizvidjaca, ali nije bio najjeftiniji, nego prvi sledeci, ali svakako ne neki skuplji.
Ovo se nije pocelo javljati nakon zamene hladnjaka, ali sam vec pomisljao da kupim neki polovan, cisto za probu. Posto to jos nisam probao, kao sve kontam "nov" je. Sace na njemu kao novo, samo antifriz sa destilovanom uvek sipao...ali ko ce ga znati.
Sumnjas na njega?
Bas danas, autoput, 120km/h 2500 obrtaja i temp 88c ujutro, bilo 20 stepeni napolju.
Popodne, napolju 28 stepeni, ista brzina i obrtaji, temp 92c.
Cim spistim na 90-100 km/h padne ispod 90c u roku od pola minuta.

De slikaj sace, sad su u modi ti neki hladnjaci sa debelim cevima, koji su problematicni, pri opterecenju motora i visim obrtajima...

Nadam se da se moze skontati

Da, deluje da je to takav hladnjak, ima siroje cevi i nanji broj cevi, do odredjonog broja obrtaja, odlicno hladi, kada se obrtaji povecaju i ubrza rad vodene pumpe, takav hladnjak izgubi funkciju.

Pozdrav,

sasvim sam slučajno naleteo na ovaj post. Nisam ni smatrao da je to neki problem. Apsolutno isti simptomi kao sto je naveo djzecky
Na autoputu podigne temperaturu kada su veći obrtaji.
Takodje sam i ja zamenio hladnjak pre par godina jer je originalni procureo.

Moze li neka preporuka za hladnjak?
Hvala.

Za pocetak nemoj ITN, mozda najbolje dobar polovni, jos ponajbolje sa lanacie libre 2.4 jtd