Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav ljudi, nisam nasao nesto vezano za ovaj problem pa sam otvorio novu temu. Izvinjavam se ako je ima a promakla mi je.

Ovako, imam problem sa 159-om. Jtdm 150ks Q Tronic model. Auto vuce, ubrzava, ide lepo sve do nekog trenutka kada mi zakuca obrtaje na 3000 i brzinu na oko 60-70. Gas u patos ali obrtaji ne mrdaju. Kao da udje u neki safety mode ali bez ikakvog greski na bordu. Kada ugasim auto i upalim, radi normalno neko vreme pa opet krene isto. Vidim da je vakum crevo sto ulazi u turbinu malo “labavo” i ima setanja 5-6mm kada se mrda. Da li zbog toga vuce fals vazduh pa pravi problem? Ili protokomer? Na dijagnostici je bila greska za isti jer sam ga skinuo dok je radio auto pa ga vratio. Isto na dijagnostici pokazuje EGR ventil ali kao povremen (nije stalna greska) nema nista na bordu niti check engine.

Izvinjavam se na duzem postu. Hvala unapred

Čudno je sto je u safe modu i nema greške na tabli. Koliko je dugo auto kod tebe i da li je čipovan ?

To sto nece preko 3000rpm je 99% do egr-a iako pise da je sporadicno dovoljno je da remeti protok vazduha i pritisak turba.
Vakum creva preventivno proveri da nije neko puklo da moze geometrija turba lepo da radi.

Nije cipovan, uvezen ne iz Svice. Samo sto sam uzeo auto, 4-5 dana. Odmah je krenuo sa tim i bukvalno nema pravila kad krene da zeza. Prosao sam 150-200km bez problema, i onda odjednom ne dozvoljava preko 3k obrataja. Ugasim ga i upalim radi neko vreme normalno pa posle opet krene. Na tabli mi ne pali nista, malopre sam ga opet proverio na dijagnostiku i nema nijedne greske. Da skinem EGR da ga ocistim?

Ja na mojoj imam problem da nece preko 3500 obrtaja na punom gasu, oduzme se gas , on prsalta u visu brzinu i opet zakuca na 3500 obrtaja. Na auto je repariran turbo, zamenje maf i map, ugasen egr i dpf, kick down radi, ali nece preko 3500 obrtaja. Svi parametri su dobri, nema nikakvih gresaka. Vise ne znam sta da gledam na autu, kada pitam ove sto rade auomatske menjace kazu ne valja neki senzor, dok elektricari kazu da je do menjaca... Alfa 159 1.9 150ks q tronic...

Jos uvek nisi resio taj problem? Koliko ti se cesto to desava i da li kada ugasis i upalis auto radi normalno opet neko vreme? Ja cu da proverim ovih dana sva vakum creva i videcu sta se desava, posle toga cu da ocistim i EGR. Nadam se da ce to resiti problem.

Od kako sam kupio auto prosle godine, vise ne znam sta da gledam niti kod koga da teram...

Imao sam problem kad nagazim 2.0 jtdm cim predje 2500 ugasi turbinu i upali check engine, upali senzor pritiska, promenio sam oba senzora, nista, problem je bio do pumpe visokog pritiska, odneo sam je na remont i poslao sam dizne na proveru i malo ih dostelovao, sad radi kao sat i smanjila potrosnju pola litra jos

Vule moze da bude problem sa Egr ventilom, rjesenje ili nov ili kao sto sam ja uradio ugasio ga softverski i fizicki stavljena plocica i auto druga prica. Ja nisam imao taj problem vec vise neko gusenje i seckanje pri ubrzanjima. Cuo sam neke price da zacepljen dpf moze da pravi taj problem pa kad izgasis i upalis jedno vrijeme ide pa opet. Meni je auto isao u safe mod recimo zbog senzora temperature dpf-a. Tada si isto ogranicen.
Dusane ne znam ko ti je gasio egr i dpf ali moze biti i to da nije dobro uradjeno, samo moje misljenje. Imate ovde provjerene majstore koji su pominjani u mnogo tema za razne stvari.

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

Hvala Max na odgovoru. Moguce da on zeza posto ga na dijagnostici prijavljuje kao povremen problem. Verovatno kad on ‘zabode’ prebaci auto u safe mode i ne ide vise od 3000 obrtaja. Ugasim auto i upalim, radi normalno neko vreme pa opet zezne. I tako u krug. Kako ti se ponasa auto bez EGR-a? Ima li razlike?

Ponasa se bolje, nemam vise tih knedli i trzanja vec ravnomjerno ubrzava. To sam osjetio istog momenta kad je to zavrseno. Stavljena je plocica fizicki i softverski je ugasen. Takva je kod mene bila situacija.

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

@maksimilijan

Gasio mi je drugar koji se godinama bavi tim poslom, a vec mi je radio par auta i nikad problema nije bilo. Problem je sto je pre njega neko vec cackao oko gasenja dpf-a i egr-a i to je bilo katastrofalno uradjeno, decko je to sve prepravio i uradio kako treba, ali auto se isto ponasa....

Mozda neko od iskusnijih kolega bude imao ideju sta da provjeris.

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

dusan984 napisao: ↑

Ned Jan 29, 2023 2:28 pm

Ja na mojoj imam problem da nece preko 3500 obrtaja na punom gasu, oduzme se gas , on prsalta u visu brzinu i opet zakuca na 3500 obrtaja. Na auto je repariran turbo, zamenje maf i map, ugasen egr i dpf, kick down radi, ali nece preko 3500 obrtaja. Svi parametri su dobri, nema nikakvih gresaka. Vise ne znam sta da gledam na autu, kada pitam ove sto rade auomatske menjace kazu ne valja neki senzor, dok elektricari kazu da je do menjaca... Alfa 159 1.9 150ks q tronic...

Ti rece da ti je ugasen egr a prijavljuje ga u greskama?

Nema ga u greskama uopste niti ga prijavljuje kao gresku.