Alfa Romeo klub Srbija

Poz svima

Potrosnja benzina odnosno pokazivac:

Na autu je pre moje kupovine uradjen servis motora - citajuci teme, ocekivao sam da ce mi 1.8 TS trositi kao sporet, ali sam poprilicno iznenadjem potrosnjom. Sto sam na jarisu 1.0 VVTI trosio 400 din benzina, ovde trosim 600, dakle u prevodu kombinovano trosim 7-8 litara na 100km, sto valjda ima veze i sa stanjem motora (sve je u njemu novo, od klipova/karika, preko dihtunga, do svecica)

Ono sto me zeza je cajger (pokazivac) kolicine goriva. Dajem primer - pred kraj je, kad se pali zuta. Sipam za 2000 din on ode na manje od pola. Vozim se, ona opet dodje pred kraj, zuta, ja sipam za 2000 din, ona skoci vise nego pre skoro do pola. treci put isto (sipam kad upali zutu), ovaj put ode preko pola.

Sta ocu da kazem - kao da kada je pred kraj rezervoara, ignorise odredjenu kolicinu benzina. U smislu da kad dodje ispod nekog nivoa, pali mi zutu iako je u autu vise benzina nego sto pokazuje. A valjda nemam tolko mulja u rezervoaru da kad se spusti ne moze da se digne teg/senzor, ili je nesto trece u pitanju ? Testirao sam namerno, uzeo kantu goriva i vozio na zutu sve dok nije ostao bez, presao sam na zutoj preko 200 km. Kapiram da je resenje da uvek drzim preko pola, ali me zanima dal ovo ima uzrok, i moze li se resiti ?

Fiatovi pokazivači goriva imaju svoju "filozofiju" - suviše optimistično dugo drže na vrhu kada se napuni, ljudi pomisle da voze perpetuum mobile, onda krene da pada kao da je rupa u rezervoaru, a na kraju kada se upali lampica ona se žilavo drži jako dugo. Takođe kada se napuni delimično, ona optimistično skoči više nego što je realno, ali brzo krene da pada. Tako da je vrlo moguće da ti pokazivač goriva radi sasvim normalno za Alfu. Uglavnom konzervativno pravilo kodo motora sa injectionom kaže da ne treba puštati da padne ispod 1/3-1/4 u zavisnosti od sistema, a u svakom slučaju treba odmah napuniti benzin kada se upali lampica. Jedna preporuka: pošto si "testirao" nivo goriva dovevši ga skroz do kraja, sada uzmi neki sredstvo za pročišćenje sistema ubrizgavanja i moli se Bogu da nisi navukao neki veći mulj iz rezervoar u sistem.

Bravo za potrošnju.

Potrosnju neces nikada izmeriti na osnovu skale, tih 7-8 litara moze da bude i 12. Ako ti auto stoji na nagibu moze pre ili kasnije da ti upali rezervu