Alfa Romeo klub Srbija

b0jan napisao:Opa svaka cast. Valjevo - Osecina nevjerovatan put - krivine + novi asfalt

Probacemo! Hvala svima!

edin napisao:Generalno ni ibarska sada nije losa, od Ljiga ka Čacku, ustvari od Lajkovca maltene...

A policija?! Ibarska nikad nije bila losa tehnicki. Samo sto ima murije uvek. Ozloglasena je iz tog razloga

range napisao:

Kole78 napisao:Meni je dobar put Topola-Rudnik...sada kako su presvukli sa novim asfaltom.

Ovo je must: kod IKEA se popnes ka Avali. Kad stignes do Rudnika, skreni ka Ljigu i produzi do OMVa kod Celija i nazad. Trik je da krenes dovoljno rano, ne posle 6am jer posle motoristi komplikuju dosta. Moj prosek je 110 km/h, potrosnja 23l/100km.

Life goals!

Hvala kolega!

Put od Majdanpeka do Kučeva preko Blagojevog Kamena, perverzija.

Ovo jedino ako je presvučeno skoro, inače je blagi užas, bar ja kada sam prethodni put prošao, ali ima tome nekoliko godina. Jel se još gore kod Majdanpeka prolazi kroz deo kopa gde kamioni prelaze put?

Inače, ja bih izbegao puteve kroz klisure i sa potencijalnim odronima, dovoljno je neko kamenče od 6-7cm za GQV da napravi havariju.

Sent from my J9210 using Tapatalk

Nov asfalt, prošao sam pre mesec dana tim putem.

Aaaaaa, onda OK Ima dobrih delova i od Zaječara ka Negotinu, ali nisu komplet uradili, nego 10-15km super/novo, pa onda 10tak stari krš i tako naizmenično, znajući kako ulažu u istočnu Srbiju, nisam očekivao da su taj Kučevo Majdanpek uradili skroz, ako uopšte.

Kad bi sredili Golubac Kladovo, to bi tek bila deonica za priču, mada je taj put toliko nisko i blizu vode da je nemoguće da ne bude poplavljen na nekim delovima. Odroni su isto gadan problem tamo, inače bi bio vrhunski put... možda sad kako ga proglasiše za Unesco park urade malo i po tom pitanju.

Setih se sad i da je dobar i put od Knjaževca kad se izađe ka Tresibabi/Svrljigu pa sve do Malče/uključenja na autoput. Doduše pre mesec dana su radili nekoliko km pre Malče koji čak i nije bio toliko loš, ali moguće da su ga završili (proveriću za par nedelja) tako da bi sad trebalo da je sve komplet odlično. Jedino što je tu uglavnom usko i retke su 3 trake, a ima gadnih krivina sa strane Knjaževca i kad se zabodeš iza nekog kamiona bude kolona... ali ako se uhvati period da nema nikog, ume da bude itekako zanimljivo za vožnju - uzbrdo, serpentine, kratki pravci, kočenja...

Paul Scholes napisao:Put od Majdanpeka do Kučeva preko Blagojevog Kamena, perverzija.

Dodao...

Borova Glava - Nova Varos - Prijepolje

Paraćin - Zaječar

Beograd - Vrdnik

Beograd - Sremski Karlovci

Topola - Rudnik

Valjevo - Osecina

Put od Majdanpeka do Kučeva preko Blagojevog Kamena

Ovo je must: kod IKEA se popnes ka Avali. Kad stignes do Rudnika, skreni ka Ljigu i produzi do OMVa kod Celija i nazad. Trik je da krenes dovoljno rano, ne posle 6am jer posle motoristi komplikuju dosta. Moj prosek je 110 km/h, potrosnja 23l/100km.

byMaX napisao:

Paul Scholes napisao:Put od Majdanpeka do Kučeva preko Blagojevog Kamena, perverzija.

Dodao...

Borova Glava - Nova Varos - Prijepolje

Paraćin - Zaječar

Beograd - Vrdnik

Beograd - Sremski Karlovci

Topola - Rudnik

Valjevo - Osecina

Put od Majdanpeka do Kučeva preko Blagojevog Kamena

Ovo je must: kod IKEA se popnes ka Avali. Kad stignes do Rudnika, skreni ka Ljigu i produzi do OMVa kod Celija i nazad. Trik je da krenes dovoljno rano, ne posle 6am jer posle motoristi komplikuju dosta. Moj prosek je 110 km/h, potrosnja 23l/100km.

Mozda ne bi bilo lose da ovaj post stoji kao prvi u temi i da se osvezava redovno.

byMaX napisao:

Paul Scholes napisao:Put od Majdanpeka do Kučeva preko Blagojevog Kamena, perverzija.

Dodao...

Borova Glava - Nova Varos - Prijepolje

Paraćin - Zaječar

Beograd - Vrdnik

Beograd - Sremski Karlovci

Topola - Rudnik

Valjevo - Osecina

Put od Majdanpeka do Kučeva preko Blagojevog Kamena

Ovo je must: kod IKEA se popnes ka Avali. Kad stignes do Rudnika, skreni ka Ljigu i produzi do OMVa kod Celija i nazad. Trik je da krenes dovoljno rano, ne posle 6am jer posle motoristi komplikuju dosta. Moj prosek je 110 km/h, potrosnja 23l/100km.

Kad se planira neka od ovih ruta ?

Borova glava - Nova Varoš-Prijepolje-Brodararevo.

Fenomenalan asfalt bez rupa, ekstra krivine (pokojni otac asfaltirao komplet od B glave do Brodareva.

Mane, ograničenje celom deonicom 50-70 i 99,9% ćeš fasovati radar na toj ruti od mojih sugrađana iz rodnog kraja. Recept civilni beli jugo, sivi punto radar 2-5km ispred patrolevi samo javlja i štanca.

Mislim da je preko 60% vozača svih auto foruma u Srbiji fasovalo dobre kazne tom pravcu, uglavnom hebu mamu PP pandurima .

Nema sta da trazi za full send voznju dalje od Bistrice.. Moze ka PP cisto da ode uz pracenje ogranicenja.. Vec ka Brodarevu.. ne vidim poentu osim ako je neka nuzda.
Inace, asfalt dobar, pregledno, dovoljno duplih traka i isprekidanih.. Nema greske

Samo gas

Zato lobiram za PN-ZA, idem u utorak popodne, možda namontiram i kameru pa snimim , odavno to planiram... Nije bilo patrola prethodnih X puta, široko ravno, 130-140 na većem delu puta, naravno, asfalt odličan, predeli kao u Test Drive, naročito ako se uhvati izlazak/zalazak sunca. Preporuka je zalazak sunca u smeru PN ZA, predeli pre Rtnja sa leve strane fenomenalni, sunce iza leđa... Izlazak sunca takođe u suprotnom smeru ka Paraćinu je možda i bolji jer se ide blagom uzbrdicom u tri ili četiri trake, zamišljam samo kako bi to tek u GQV izgledalo.

Što reče Alonso, mogu i safety car da budem, da prođem prvi kao provera ima li patrola postavljenih...

Sent from my J9210 using Tapatalk

Ja sam na ovom putu od Borove Glave do Brodareva uživao sa Mitom 1.3, mogu misliti kakva je zabava sa Giuliom QV. Ali pazi se dobro druže, moj ćale zna da kaže: u Prijepolju nije policija nego Gestapo

Nisam kompetentan da dajem savete kako voziti 500ks+ RWD zver kad mi je ovaj Mito najjače što sam vozio, ali mislim da je dovoljno da izbegavaš Race mod u početku, bar dok se ne upoznaš maksimalno sa ponašanjem auta. Pa i tada, ima stvari koje ćeš očekivati a u nedostatku elektronike mogu da te iznenade i eto belaja.

Inače, malo sam okasnio juče u polasku pa snimih samo deo oko prelaska Čestobrodice po sumraku, ali mogu da okačim ako ima interesenata.

Sent from my J9210 using Tapatalk

Možeš, na YT

Naravno da neću u Race mod van staze, stvarno nisam blesav

nekada kao klinac sam uzivao u tvojim testovima hardvera na benchmarku a sada cu u prenosenju utisaka za djuliju qv cestitke na kupovini. Inace sto se puteva tice, drugar mi je preporucio put Gajdobra - Celarevo. A od druga koji je trgovacki putnik i prosao je celu srbiju uzduz i popreko najvise hvalospeva sam cuo za paracin - negotin

Juče baš prođoh tim delom (Gajdobra Čelarevo), malo probao i da snimim, ali je sunce bilo prejako. Asfalt solidan osim na par mesta, ali mislim da nije za ono što kolegu zanima - da protegne noge ovakvoj zverki. Deo kad se prolazi kroz Deltin voćnjak jabuka je lep, ali tu ima puno traktora koji prelaze put, autobusi sa sezoncima parkirani ili se kreću... nikako nije preporuka za neku bržu vožnju.

Što se tiče Paraćin Negotin, preporučujem samo deo do Zaječara, ima i novih podjednako dobrih delova ka Negotinu, ali su izmešani sa tragično lošim tako da ko ne zna gde je koji, može lepo da naleti sa 130 140+ u krpež i rupe...

Sent from my J9210 using Tapatalk

DejanCA napisao:Maxonja, uživaj! Mladenovac - Topola - Rudnik

Hvala kolega dragi

Ne znam da li je neko pomenuo, put Paracin - Zrenjanin je neverovatan za voznju
Prizori, asfalt dobar, pravci i krivine i promene elevacije.... Milinaaaa

Paracin-Zrenjanin?

Kolega je verovatno mislio na Zaječar

Sent from my J9210 using Tapatalk

edin napisao:Paracin-Zrenjanin?

Kolega dole je napisao sta sam mislio
Zajecar

mickeyrs napisao:Kolega je verovatno mislio na Zaječar

Sent from my J9210 using Tapatalk

Dap