Alfa Romeo klub Srbija

Alfa Romeo 159 SW 2.4JTDm Q-Tronic Ti je u pitanju, ugasen i skinut EGR, ugasen i skinut DPF, nema klapnica na usisnoj grani, za katalizator nisam siguran

Hteo bih da vratim auto na fabricku mapu, ali mi je receno da to ne moze iz tonu razloga, naravno, ja i dalje ne zelim da vratim DPF, EGR i klapne, ali bih da imam fabricku mapu da mi ne vrsi overboost na turbini... stvarno mi nisu konji bitni

Pomoc i predlozi

Naravno da moze fabricka mapa sa ugasenom ekologijom, doduse to nije fabricka mapa tehnicki, ali snaga moze da se vrati na fabriku. Ne znam ni koliko je bilo pametno cipovanje zbog tog menjaca, jer je i fabricki ustrojen za 10ks zbog toga

...predlog koga da kontaktiram? moze i pm

Imas pm

bums85 napisao:Naravno da moze fabricka mapa sa ugasenom ekologijom, doduse to nije fabricka mapa tehnicki, ali snaga moze da se vrati na fabriku. Ne znam ni koliko je bilo pametno cipovanje zbog tog menjaca, jer je i fabricki ustrojen za 10ks zbog toga

Zar nije sam menjač prilično izdržljiv i trpi dosta momenta?

Dokaz koliko menjac trpi , dovoljno samo pogledati plavu 159 od Ivana

Tom menjacu nista ne znaci obrtni moment ispod 1800 obrtaja, i fabricki je dosta, jer spojnica radi svoj posao od nekih 1500-2000, a motor sa 210ks sto ide u manuelce ima "produzen" obrtni moment, koji krece dosta ranije, ako se dobro secam na nekih 1500 vec. Tako da ne postoji razlog bacati tu snagu dzabe na spojnicu da trpi ako ona nije "uhvatila"...

Edit: evo slike obrtnih momenata i snage na manuelcu i automatiku
https://ibb.co/9v4ZZWD

Meni ne bi smetao obrtni moment posle 2000 sa manuelca na automatiku, ali je definitnivno problem obrtni moment pre 2000 i naravno, ne treba preterivati sa max obrtnim momentom, mislim da menjac po fabrici trpi do nekih 480Nm max.

600+ već par godina i to sa jako niskih okretaja

Poslano sa mog SM-N975F koristeći Tapatalk

Koliko znam Zoki je spakovao tu gtb2056 tako da je pitanje kako ce ici sa fabrika mapom.. Mozda se i varam.

Bas to, mislim da samo mozes vise da naskodis ako ubacis fabricku mapu...

Raketa napisao:Dokaz koliko menjac trpi , dovoljno samo pogledati plavu 159 od Ivana

Zasto je onda smanjena snaga za modele sa automtskim menjacem?

U verziji od 200ks (u koju je automatik jedino isao), ide druga turbina (Borgwarner) i jos neke stvari, ne znam tacno koje...
Verujem da nikakav problem ne bi bio da je automatik spakovan i u verziju od 210ks gde je isao gtb2056...
Ista budalastina kao sto npr nije isao automatski menjac u 2.0 jtdM...

Pogledaj u koja je sve vozila išao dotični mjenjač, vidjet ćeš da to nema veze.

Poslano sa mog SM-N975F koristeći Tapatalk

Video sam i ni jedan auto ne prelazi 440Nm koliko pise da mu je max

alonso14 napisao:Koliko znam Zoki je spakovao tu gtb2056 tako da je pitanje kako ce ici sa fabrika mapom.. Mozda se i varam.

https://ibb.co/6NKCt77

Desno je taj GTB2056, ako je to taj turbo o kome pricamo.
Levo je nova turbina... Nije hteo da mi kaze koja je

Mislim da je pametnije uraditi tzv. veliki servis Aisin automatika (cca 300€), a za mapu samo snimiti logove i proveriti da li je donekle OK (overboost kroz konkretne vrednosti u odnosu na desired, AFR, itd.). Menjač je veoma, veoma robustan, više će mu značiti kompletan servis, novo ulje i filteri nego smanjivanje obrtnog momenta.

Servis uradjen pre nekih 20k, a sam menjac ima ukupno mozda nekih 40k tako da je to sve OK... A sve ostalo planiram da proverim preko OBDa ovih dana

Sta ostade od turbine

rex1825 napisao: A sve ostalo planiram da proverim preko OBDa ovih dana

Ako ti ne bude mrsko, bilo bi super da okacis logove, bas me zanima kako izgleda AFR log...

Sta je toliko smesno?

...nego imam drugi problem sad, dimi kao nenormalan kad se zagreje auspuh, dok je hladan nista, ne znam kako da isteram ulje od stare turbine iz auspuha. Navodno ce to potrajati nekih 10tak dana... ali me uzasno nervira...

milos veliki i u obrtaje

...man otprilike nije samo to, koliko vidim negde pusta ulje definitivno. E sad dal je sam turbo ili nesto drugo ne znam jos... svukao mi je pola stapa ulja za 2 dana...

...jel postoji nacin bez da se ode kod majstora, kako proveriti dal turbo pusta ulje ili je do motora?