Alfa Romeo klub Srbija

Bio je Castrol do sada, videću šta ću za naredni servis. Mislim da dosta toga zavisi od toga kako se vozi, a ovaj auto retko kad ide ispod 4000 obrtaja

Motul ^^. 8100 ili 300v (zamisli) - iz prve ruke i na automobilima koji se vrte do 8500 redovno, bez tragova habanja bilo koje vrste.

Vadi castrol Mile Proverena informacija, to ulje se trosi poprilicno, to sam poslednje sipao u sti i razocarao sam se... Koristio sam LM 10W60, potrosnja bila 0,5l na 8k km...a pozanto je koliko subaruovi motori trose ulje...
Lm,motul,petronas,marli itd

Ja takodje mogu da se "pohvalim" sa nemerljivom potrošnjom ulja (na QV-u, ne TS-u ). Motul 8100 X-Clean 5w-40 i nakon tri TD-a nisam ga dolivao izmedju zamena. Sa litar na 10.000km jače vožnje se ne bih nešto opterećivao. Seat SDI mi toliko troši kad ga malo brže povezem, a ima čitavih 60ks. Samo ga imaj u motoru i gas.

Isto livam 8100 x clean 5w40 u svoj 1.4 tb, i meni je ~0.5L na 10.000 km potrosnja...

motor mora da trosi ulje

[video][/video]

Kad smo kod ulja, jbg Mile, spam

U kanalizacjiu, divno...
On topic - 300V je odlican za opterecene motore. Imao sam ga ranije i odlicno se ponasalo. Po preporuci expendable @ CBC presao na Ravenol RCS, od kad sam na ~200KS/1000cm3.

A gde cu ga?

Motor koji je kod Milea uz godine maltretiranja, nase lose gorivo , i 90% fush ulja ili neke 3e klase koja dolazi ovde, ima mizernu potrosnju ulja. Sto rece Zex iz prve ruke, a i ja ranije..Castrol je ovde sve divca, sipaj ako imas za neki Marly, Ravenol, LM, i bice to i manje..ako je to uopste bitno. Bitno je da je motor zasticen.

Boxa napisao:[video][/video]

Kad smo kod ulja, jbg Mile, spam

Ovo mi je neki sledeći apgrejd. Još nisam siguran koliko ću da budžim ovaj auto jer sam svestan da će najviše kod mene izdržati godinu dana

Boxa napisao:A gde cu ga?

Pa u poseban spremnik za štetne materije ... toga naravno kod nas u Srbiji nema ali u normalnim zemljama verovatno postoji tko nešto. A bogami i kazna debela za ovo

Znam da u Sverige ne smeš prati auto na parkingu jer sapunica ide u kišnu kanalizaciju i zagađuje okolinu.

Pa to ti kazem, nemam ga gde

U Bg imaju ljudi koji otkupljuju staro motorno ulje a gomila servisa se od pre par godina greje na peci koje koriste ulje pa i oni otkupljuju.

Tu uglavnom voda od kondenza. Ne bih baš pio ili se umivao sa tim, ali daleko je to od zagadjenja koje ulje pravi. Ako se dobro sećam, Jugopetrol je na pumpama mesta za odlaganje starog ulja. Mislim da sam to video sada na Eco pumpi kod Crvenkape.


Al smo oteli Miletu temu. Ako nastavimo, počeće da pati do Skogholmskog sindroma.

Nemojte da tema koja nije o Alfi bude ovako aktivna

Taj motor je poznat po potrošnji ulja. Ako je u okviru tolerancije sve je ok. Ima on još dosta kritičnih tačaka koje ti se, nadam se, neće otvoriti.
Neki Castroli odlično pašu uz taj motor i sa njima ne bi trebalo da bude problema, osim ako nije neki falsifikat. Sve iole krštenije prodavnice drže originale. Motul 8100 x clean takođe ide uz taj motor motor.

Auto ima 107.000km, na 50.000 je stavljen potpuno nov motor i kvačilo, tako da bi trebalo da bude dobro Inače, za vikend je otišao blow off valve:

Menjaj to Mile tako ti svega...

Koliko doplate druže Boksa

Pa ja bih Mile trazio bar 2 soma doplate na tvom mestu

Ako ide bolje od Minija, doplatiću, dakle moraćemo na crtu

Kad god hoces, samo ako si kategorija 200ks+, ako si ispod ne isplati mi se

Šta se desilo sa tvojim ventilom, membrana ? Kod tebe je bypass valve.