Alfa Romeo klub Srbija

Imam problem, izvadio sam vozacevo sediste na mojoj 159 i tom prilikom dok sam skidao sedište, ono dugme za prekid pumpe u slucaju sudara sam pritisnuo laktom i aktivirao ga

Sada ne mogu da upalim auto, samo mi izbaci ovu gresku kada dam kontakt.



Skidao klemu, probao svasta sa prekidacem i nece, ima li neko ideju? Auto normalno palio 30 sekundi pre nego sto sam se naslonio na idiotsko dugme.

Mislim da se prekidac vraca nazad, ima neka caka..


Sent from my iPhone using Tapatalk

prekid dovoda goriva, nadji u uputstvu...

Sent from my COL-L29 using Tapatalk

Uputstvo kaze da se samo pritisne okrugli deo da bi se resetovao prekidac

Pritiskao sam ali ni makac, na 147 TS je identičan prekidac, isti dzek, isti brojevi i oznake na prekidacu, isto kacenje, samo sto kod 147 stoji na drugom mestu (kod odmorista za nogu) skinem sa nje i stavim na 159, cim dam kontakt ponovo izbaci upozorenje i cao.
Skinuo sam kleme da prenoci, pa cu videti sutra.
To je kada sam sebi pokvaris auto
Najgore od svega je sto sam ja skidao ceo taj enterijer do lima kada sam pakovao TI enterijer i nijednu zabicu nisam polomio, a eto sada sam bzvz napravio glupost.
Resicemo.

Resio, radi

Evo da zna neko ako bude imao ovaj glup problem.
Nasao na AO forumu.



Ovo zuto dugme na plus klemi sluzi za resetovanje. Pritisne se jednu sekundu, skloni gresku i to je cela filozofija, prethodno je potrebno pritisnuti dugme ispod sedista

bums85 napisao:Uputstvo kaze da se samo pritisne okrugli deo da bi se resetovao prekidac

Neke imaju dodatni prekid struje za koji kaže isto kao i na AO forumu...

"Certain versions are equipped with an additional safety switch that in the event of a crash comes into operation by cutting off the power supply."

alfa-u-srcu napisao:Resio, radi

Evo da zna neko ako bude imao ovaj glup problem.
Nasao na AO forumu.



Ovo zuto dugme na plus klemi sluzi za resetovanje. Pritisne se jednu sekundu, skloni gresku i to je cela filozofija, prethodno je potrebno pritisnuti dugme ispod sedista

Kolega, molim te za pomoć.
Naime ja ću da vadim sjedalo vozača van vozila radi popravka grijača sjedala. Gdje se nalazi taj prekidač goriva - jel može slika, da i ja ne zajebem. Ali ja na plusu akumulatora nemam taj žuti gumb - 100% , evo sad me zeza akumulator a imamo isti - varta blue 74 ah.

Pozdrav

Evo slike, nalazi se sa desne strane do centralnog tunela.



Postoje verzije i bez prekidaca na klemi akumulatora, na njima se verovatno resetuje na samom prekidacu ispod sedista. Kod mene je ovako, ima i na klemi i jedino tu reaguje na reset.

alfa-u-srcu napisao:Pozdrav

Evo slike, nalazi se sa desne strane do centralnog tunela.



Postoje verzije i bez prekidaca na klemi akumulatora, na njima se verovatno resetuje na samom prekidacu ispod sedista. Kod mene je ovako, ima i na klemi i jedino tu reaguje na reset.

Prvo, hvala prijatelju.
da kod tebe je na klemi reset, što je po meni sasvim u redu. Ja taj prekidač ispod sjedala nisam primjetio kod sebe, mislim da ga čak i nema. No ovih dana ću vadit sjedalo pa ću temeljito sve proći i vidjeti. U pitanju je 2006. godina. Akumulator osigurač definitivno nema - reset.

Nego prijatelju mene ti muče xenon svjetla kod AR 159 dizel. Naime vadio sam akumulator da ga napunim, vratio ga pokrenuo motor te uključio svjetla kratka prednja i svjetla se automatski ne dižu a imam automatsku nivelaciju, jedino svjetle 1-2 m ispred auta. Svjetla svjetle. U pitanje žarulje D1S.
Provjeravao sam osigurač ispod volana: F12 - ispravan, F13 - ispravan, F37 - ispravan, relej T01 - 30A za kratka svjetla - ispravan i na lijevoj prednjoj vilici - selenu kotača senzor(prema teretu) - ispravan.

Neznam zašto svjetla stoje dolje?

Je li možda memorija nulte točke u pitanju koja se gubi kada nema napajanja - akumulator, pa je potrebno gedorom 10 u prednjoj haubi dići svjetla - ne želim to raditi da ne zajebem nešto, a opet preko multiecuscan programa se nemogu spojit u xenon svjetla lijevo i desno jer mi još treba zeleni dodatni adapter koji nemam.

Jeli možda i do motorića u faru koji diže svjetla?

Ovih dana sve tražim na netu, a ništa, za pomoć dobro bi mi došla shema alfe 159 za svjetla pa da vidim kako je spojeno, a nemogu je pronaći?

Stvarno ne znam sta bi moglo da bude, javice se vec neko od kolega ko je imao slican problem.

Ja sam fabricki ksenon svetla imao na 166 pa ako bude od pomoci. Ne postoji nulta pozicija kao memorija. Napred levo i nazad na viljuskama je bio senzor koji je u sustini otpornik. Svetla dobiju stuju pa na osnovu 2 otpornika motori nadju poziciju. Kako si napisao da su ti svetla na 1 do 2 metra od auta, deluje da ti je far otkacem fizicki od el motora koji radi nivelisanje. Plus pri paljenju nemas ono podesavanje.

Kad ne radi senzor za auto nivelaciju svetla obicno ostanu u najoborenijem polozaju.