Alfa Romeo klub Srbija

Kao sto tema kaze, kako sam kupio alfu, cuje mi se neki zvuk slican kao c c c c c zveckanje ili tako nesto kada je auto na leru.Cim laznem kvacilo, tj. stitsnem bar malo kao i do kraja, zvuk prestane...kad opet pustim cuje se a nekada i ne sve dok sl. put ne stisnem papucicu i pustim.Nekada se jace cuje, nekada slabije.
Cuje se i kad dajem lagano gas dok zvuk motora ne nadjaca taj zvuk(naravno sa pustenim kvacilom).

Nemam problema sa vucom i ubrzanjima.Kvacilo meko.....Svih 6+R brzina idu glatko.

Da li je imao neko isti ili slican simptom i kako je rijesio?Predhodni vlasnik koji ju je uvezao iz Ch, rekao je da je dosla sa propalim kvacilom i da je radio kvacilo.Da li je radio kompletan set, ili je uopste nesto radio i kako, ne znam.Nemam pisani dokaz niti sam vise u kontaktu sa vlasnikom.

Zanima me koliko je opasna stvar posto uskoro planiram na more.

Alfa romeo 147 1.9 jtd 16v 2003.god.

Remenica radilice, zamajac, to pogledati za pocetak.

Druk 99%

Poslusaj jos neki jtd, ako cujes isti zvuk to je onda zvuk koji potice od plivajuceg zamajca.
Kod mene je taj zvuk dok je hladan bio izrazeniji, a kada se lepo ugreje znao je i da nestane. Sa novim zamajcem se ne cuje. Sa takvim zvukom sam presao malo vise od 80 hiljada.
Naravno proveri i ostalo kao sto je kolega napisao.

Hvala na brzim odgovorima.Skoro sam menjao pk kais i tada je pregledano sve sa te strane i nije bilo problema.
Ovako kako sam pratio zvuk dolazi od ljeve strane, negdje oko tocka ljevog.Meni je izrazenije kada je auto zagrejan i vozen neko vreme nego kada je tek hladan.
Kako mogu zamajac provjeriti?Auto ne lupa ne trese.

I mene vuce da je druk u pitanju ali vecina kaze da se on cuje kada se stisne kvacilo a ne kada je pusteno.

Zanimljivo je sto taj zvuk nije istog intenziteta.Nekada se bas cuje to a cim naslonim nogu na kvacilo i pustim, cuje se malo ili nikako i onda sl put na kvacilo kada stisnem i pustim, isto se cuje pojacano.

Druk... i kod mene su cuje povremeno, kad pritisnem kvacilo zvuk nestane. Inace prodavac verovatno samo reparirao lamelu da sljaka dok se ne proda

Nikako nekreći na put tako, spremi par stotina evra i idi do pouzdanog majstora da skine menjač i pogleda kvačilo/zamajac, 99% je to problem....

Zamajac, i ja tako presao nesto kilometara, na kraju ipak zamenio...

Vozim vec tako, mozda 15k km presao.
Mislio sam na put do Cg i nazad nekih 900 km u oba pravca.Koliko je to sigurno_voziti na toj relaciji

Ukoliko nije previse izrazen zvuk, i ako je ne arcis, mislim da ne bi bilo problema.

[video][/video]
Kod mene se ovako čuje pred samo puštanje papučice kvačila, na kraju snimka (1:25s) je najjasniji zvuk. I to ne uvek niti ima veze sa radnom temperaturom. Pritisnuto ili pušteno kvačilo ne proizvodi zveckanje.
Set kvačila je stavljen novi (Sachs) prošle godine i možda se ovo čulo i tada ali ne ovog intenziteta. Inače priča dvojice majstora je da je u pitanju druk ležaj i da to nije ništa krucijalno. Odvozao sam posle priče sa majstorima more od 2.000km, sa plaćenom AMS članarinom za svaki slučaj, i nisam imao problem.
Da li je kod tebe slično? Ako jeste i ako saznaš pravi problem javi.

Brate,zvuk je identican, znaci isti.Kod mene je slabijeg intenziteta i samo kad je pusteno kvacilo.Cim pipnem pedalu prestane..pokusacu i ja snimiti ali uglavnom to je taj zvuk.Vozim vec 15000 km tako..sikti

Eto to je taj zvuk zveckanja, kada stisnem kvacilo nestane i onda se cuje samo zvuk dizela . Ispravka i kod mene se cuje bilo hladan ili topao, nisam obracao paznju dovoljno.

https://streamable.com/wvr2y


Jedan majstor kaze da zveckaju opruge na lameli, drugi kaze druk lezaj..Ne znam ni sam.

Lamela na 147 jtd nema opruge.

Može biti i sasvim banalna stvar, da je kod skidanja pri zameni kvačila izbačen iz ležišta kruti deo cevi između master i slave cilindara pa zvecka po kućištu, a kad malo digneš pritisak u sistemu stiskanjem pedale, umiri se.

Savete si dobio pa sad vidi šta ćeš, nemoj samo druk probije korpu negde na nekoj planinčini, izračunaj koliko će to da te košta pa sam proceni šta ti je činiti...

ne moze biti druk lager jer on kad rikne ne cuje se u leru vec kad se stisne kvacilo a kad pustis kvacilo on nema vise funkciju pa se i ne moze cuti, mnogi to mesaju, kad se cuje zvuk u leru a da pritom taj zvuk dopire iz menjaca i ako prestaje kad se pritisne kvacilo onda vrlo lako moze biti neki od lezajeva na snopu ili glavni lezaj spojnicke u menjacu, skoro smo rasturali jedan menjac bas iz tog razloga i menjali lezajeve, doduse kod JTD to nije izrazen problem i nisam cuo do sad da je nekom stradalo ali sve je moguce

OMP napisao:ne moze biti druk lager jer on kad rikne ne cuje se u leru vec kad se stisne kvacilo a kad pustis kvacilo on nema vise funkciju pa se i ne moze cuti, mnogi to mesaju, kad se cuje zvuk u leru a da pritom taj zvuk dopire iz menjaca i ako prestaje kad se pritisne kvacilo onda vrlo lako moze biti neki od lezajeva na snopu ili glavni lezaj spojnicke u menjacu, skoro smo rasturali jedan menjac bas iz tog razloga i menjali lezajeve, doduse kod JTD to nije izrazen problem i nisam cuo do sad da je nekom stradalo ali sve je moguce

Koliko je bezbjedno voziti sa ovim zvukom iz gore navedenog videa...?

to ne bih znao

Kod mene u gradu kad majstorima dodjes sa ovim zvukom i kazes da skida menjac, nece ni da cuju..kazu vozi tako i da ne slusam svaki zvuk.I kad bi skinuli nemam poverenja da ce to odraditi kako treba.

Takodje kazu lamela, druk.