Alfa Romeo klub Srbija

Danas sam trebao da kupim još jednu, ali kada je prodavac poslao papire ispostavilo se da je 2007, a ne 2008.
Nije hteo da spusti cenu i bio je čak malo i bezobrazan što mi je dovoljan razlog za odustajanje.

No, danas idem da vidim još jednu, pa me interesuje na šta treba obratiti pažnju obzirom da je automatik?

Ova je limuzina , 2009god, korektno izgleda na slikama, ali mene brine taj menjač. Šta i kako, prednosti i mane?

Unapred hvala,

pozdrav

mislim da G0XY moze najbolje da ti kaze sve o menjacu, jer ga je on vozio u sivoj 159

Pa koliko sam cuo bolji je od manuelca dosta, samo mora da se odrzava i da bude odrzavan...

Moram pitati po cemu je bolji od manuelca I to dosta?

Meni licno je losiji od saltunga dosta I to mogu da obrazlozim sto trosi dosta vise, ide pritom nesto losije, a I saltung se mora servisirati.

Ko voli automatiki I mrzi da salta, njemu vredi svakog centa, subjektivna stvar.

Menjac mislim da je aisin6 I bez nekih specificnih problema.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Niti trosi dosta vise,niti ide losije,odrzavanje mnogo jeftinije nego manuelni.
Na 100.000 otprilike se zameni ulje (oko 100eur kod Dese) i radice savrseno.
Trpi do 460Nm moment po fabrickoj margini,isti tip menjaca na 1.9/2.4/3.2 motoru.
Q-tronic na 1.9 je predimenzioniran i kakav god cip da mu stavis,nece ga ni osetiti.
Za ostale opelove menjace je zakon.

Na otvorenom putu je manji potrosac od manuelnog,motor je rastereceniji i voznja je fantasticno komforna.
Ljudi izbegavaju automatske menjace zbog neznanja i predrasuda.
Sto se tice brzog saltanja na M32 i F40 Opelovim menjacima i dizelima uopste,ne bih trosio reci.
Ko zeli performanse i sportsku voznju,neka kupi benzinca.

Pod uslovom da su podaci iz nekoliko razlicitih izvora tacni si izuzetno lose informisan.

1.9 150ks grad 8.1 naspram 9.9 saltung-qtronic, a to su deklarisane vrednosti, znaci da je u praksi razlika I veca, a nikako manja prilikom, a I potrosnja na otvorenom I kombinovano je deklarisana na oko litru vise kod automatika.

Performanse sh deklarisane na 0'1s sporije do stotke I 3kmh manje topspeeda, nista znacajno, ali I logicno sa obzirom da je motor optereceniji jer ima vise gubitaka u prenosu.

Sto se tice brzog saltanja na m32 samo bih naglasio da problem moze imati samo neko lose salta ili ima neki mehanicki nedostatak.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Znam da pričate o 159 sa kojom nisam imao iskustva ali što se đulijete tiče razlika je nebo i zemlja u korist tct menjača. Vozim oba menjača na 2.0 mjet i jedino je potrošnja možda za litru manja na manuelcu ili nije uopšte ukoliko ručno šaltam tct (plus đulka sa manuelnim nema ekologiju). Apsolutno svaka đulijeta koju sam vozio sa manuelnim mnejačem zapinje ili u prvu ili u treću, ne stalno ali užasno nervira. O brzini šaltanja ne treba trošiti reči, možeš da imaš brzu ruku do sutra...

IvanNS,

spusti malo ton i retoriku,dajem ti za sada javnu opomenu
Izjava da sam izuzetno lose informisan ti je vrlo proizvoljna i maliciozna,a pre nego sto nastavis sa pisanjem,raspitaj se malo sta sam vozio,koliko dugo sam vozio i prvo dobro procitaj sta je kolega Transporter pitao pre svega ostalog.
Ovo je razmena iskustava iz eksploatacije,odrzavanja,trajnosti i prvenstveno kvalitetu menjaca koji kolegu Transportera interesuje.
Manje koristi ono sto moze da se procita u prirucniku,koji obuhvata laboratorijske uslove ispitivanja,koji se ne mogu meriti sa realnom eksploatacijom.

Jedno pitanje u vezi Q-tronic menjaca, da li je to menjac sa dva kvacila ili klasican automatik?

Unapred zahvalan...

Zalim sto nisam snimao 301 u zenici jer sam ga tada bas mucio 3 run-a jedan za drugim sa gas/kocnica startu, i nije mu nista (540nm)
Evo opet cu onaj yt link stavit pa da se vidi kako je spor i neizdrzljiv, i na mom yt kanalu ima jos par videa kako salta


Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

S_V_E_T_A napisao:Jedno pitanje u vezi Q-tronic menjaca, da li je to menjac sa dva kvacila ili klasican automatik?

Unapred zahvalan...

Klasican

Ne bas skroz, ima jednu vrstu 2 lamelnog prenosa ako se ja dobro sjecam

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Verovatno mislis na tct menjac, on nije isao u 159

Ne mislim na tct, nego na af80 iz 159, znam da nije 2 lamelni sustav i radi na wandleru ali u toku promjene brzina 1 lamela pusta dok je druga uhvatila brzinu, ma nebitno uglavnom.radi kako treba i ne treba ga se bojati

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

ivan149 napisao:Zalim sto nisam snimao 301 u zenici jer sam ga tada bas mucio 3 run-a jedan za drugim sa gas/kocnica startu, i nije mu nista (540nm)
Evo opet cu onaj yt link stavit pa da se vidi kako je spor i neizdrzljiv, i na mom yt kanalu ima jos par videa kako salta


Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Ovo cudo brze menja nego sto bih ja ikada mogao rucno.

Dakle,dragi Alfisti ,potrosnja me ne interesuje previse,to je cerkin auto ja i dalje vozim manuelca.Da sam znao i sebi bih trazio automata. Hvala svima na odgovorima,auto je kupljen i bice predstavljen.Goxy popricacemo malo kad se budemo videli.

Shanirani napisao:

ivan149 napisao:Zalim sto nisam snimao 301 u zenici jer sam ga tada bas mucio 3 run-a jedan za drugim sa gas/kocnica startu, i nije mu nista (540nm)
Evo opet cu onaj yt link stavit pa da se vidi kako je spor i neizdrzljiv, i na mom yt kanalu ima jos par videa kako salta


Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Ovo cudo brze menja nego sto bih ja ikada mogao rucno.

Čini ti se:

Važi...

Mislim da si pogrešio temu, TCT ne postoji u 159, bar da je meni poznato.

Naravno da ne postoji i da nisam, samo konstatujem brzinu šaltanja...Bilo bi zanimljivo kada bi neko uspeo da uglavi tct u 159, ili menjač iz giulie.

Launch je fabricki isao sa tct ?

Mislim da jeste ali nisam još probao kod mene. Ne znam da li ga ima na 159 (npr. na jačim verzijama motora/opreme). Inače prva razlika u menjačima na oko je smer šaltanja brzina tj. "+" i "-" oznake...Otvoriću novu temu kako u ovoj ne bi išli u off.

Nema lounch na 159 samo saltanje na volanu,

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Jel u Giulietu isao samo tct ili ima i sa "obicnim" automatikom?