Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav Alfisti.. .od skoro sam vlasnik lepe 166-ice sa 2.0 ts motorom (cekam lepse vreme da je isfotkam pa da je predstavim).
Imam zadnjih par dana problem koji ne mogu da resim,kad sam uzeo auto radio bez ikakve greske i na plinu i benzinu,posle nekih 200-300 km poceo je da se gusi prilikom startovanja hladnog motora,javljaju se detonacije na leru,nikako nece da primi gas-gusi se,obori ler na 500 obrtaja i tako radi-trese se kao da radi na 3 klipa,da se krene ne moze nikako jer se ugusi i ugasi se,nakon nekih 5 minuta rada sastavi nekako ler i radi normalno ali i dalje se gusi prilikom davanja gasa,e sad interesantno je da cim se auto dovoljno zagreje da prebaci na plin,radi odlicno na plinu bez ikakve greske. Interesantno je da kako se motor zagreva tako problemi nestaju,na radnoj temperaturi odlicno se ponasa,pricam naravno o benzinu,na plinu nikad nems problema. Od gresaka na dijagnostici prikazuje greske obe lambda sonde,ali majstor kaze da one ne mogu da prave toliki problem ali da ih kupim nove i zamenim,pa ako to ne resi problem da idemo dalje. Da li neko ima iskustva sa ovakvim problemom? Sta predlazete?Iscitao sam dosta tema sa ovakvim problemom ali ni jedan nije bas isti,a ne bih da bacam novac za sonde a ne resim problem...

Autom sam prezadovoljan u smislu udobnosti,voznje,opreme itd. samo imam ovaj bas cudan problem...

Rekao bih onako na prvu da vuce fals vazduh.

Ja sam malo duzi tekst napisao ali samo tako mogu da objasnim...koliko sam mogao da proverim,sva creva su na svom mestu,ne znam gde da gledam. Protokomer sam skinuo,ocistio,kad iskljucim protokomer dok auto radi spusti skroz ler i ugasi se.

prljave benzinske dizne

Dal je moguce da su se zaprljale bas posle tako malo km i da auto normalno radi kad je zagrejan?

Greske obe lambda sonde ne mora da znaci da one nisu ispravne vec da je losa smesa sto nas opet vraca do problema dizne pumpa mora to da pogleda neko na dijagnostici ko se razume u parametre

Послато са LG-D290 уз помоћ Тапатока

Vrlo moguce da su prljave benzinske dizne. Slicne simptome sam imao i na svom autu i problem je otklonjen ciscenjem dizni.

Da li preporucujete neki od aditiva ili da se skidaju ?

Skidaj! Kad se ociste testiraju se, svaka treba isto da naliva, da lepo rasprsuje gorivo i sto je najbitnije na autu sa plinom, da kad se iskljuce ne pustaju vise goriva

Jesi provjerio svjećice u kakvom su stanju ?
Kakav je MAF senzor ?

Nisam...ne znam kako bi ih proverio? Za protokomer sam vec napisao..

Promaknulo mi je vezano za MAF senzor
Možeš skinuti svječice i pogledati ih u kakvom su stanju, te provjeriti jesu li to svjećice baš za tvoj tip motora.
Prilikom skidanja obratit pažnju ako su možda slabo stegnute.

Idalje mucim muku sa ovim problemom.
Auto bio kod majstora proverene svevicice,sve je ok.
Dosao sam na idenu da resetujem ecu,posle reseta auto se ponasa odlicno,nema trokiranje detonacije itd. bolje ide,lepse prima gas,videcemo koliko ce to da traje.

Idalje mucim muku sa ovim problemom.
Auto bio kod majstora proverene svevicice,sve je ok.
Dosao sam na idenu da resetujem ecu,posle reseta auto se ponasa odlicno,nema trokiranje detonacije itd. bolje ide,lepse prima gas,videcemo koliko ce to da traje.