Alfa Romeo klub Srbija

Planiram ovih dana da ugasim softverski DPF i fizički uklonim isti i katalizator. Da li neko zna neki kontakt za otkupljivanje i koliko para mogu da uzmem?

Iz kog auta da izvadis dpf? Iz 147?

Da, iz moje 147 1.9 JTDm 16v 2007 god

Ja bi isto trebalo da uradim, tj. da skinem celu granu i stavim straight pipe sa dva izduva. Znam da Auspuh servis "Pirke" u Krnjači, Beogradu radi to. Samo ne znam cenu za naša kola. Moj brat je skidao dpf, katalizatore na BMW e90 2008, i dao mu je na ruke 120 ili 150e, ne sećam se dobro.. Trebalo bi da nije ispod 50e sve zajedno za naša kola. Javi ako dobijes info

Softversko gašenje u Čačku ću da uradim 80e košta i posle toga idem u auspuh servis da DPF i katalizator skinem 30e je cena za uklanjanje. Ovaj lik što mi skida ne vrši otkup.

P.S. moji izduvi su urađeni kod Pirketa i skinut zadnji lonac.

80e za gašenje u mapi je malo mnogo, bar mi se čini. Ja bih na tvom mestu porazgovarao sa kolegom mladenke ovde na forumu.

1. U 147/gt ne postoji dpf,koliko sam ja upoznat,vec 2 katalizatora
2.blokiranje egr i gasenje softverski ne kosta vise od 35e
3.uz remap,gasenje i blokiranje egr ide gratis,i kosta do 80e,negde malko vise... bosch edc16
4.na jtd,najbolje povaditi sve katove i staviti 2 full protocna lonca,bilo kojih precnika cevi

Zex njemu je Mjet 2007 tako da verovatno ima DPF, nije isto kao na Mjet 2004

O cemu ti to?
Mjtd krece od 2005
Sve do tad je jtd/jtdm
Ne nosi svaki mjtd dpf,to je zavisilo od tzista..
147/gt za neke zemlje su morali dpf da guraju,i to od 2008god...mi sugurno necemo uvesti alfu iz te zemlje,jer je odatle skupa
159/brera nose od ranije..
To je stvar samo do izduvnih gasova koliko koji motor pravi kroz mapu...mjtd ima jako malo stetnih izduvnih gasova,vise su ih stavljali dq bi ti pohebali auto...uzmi proveri svoje izduvne gasove tako remapovan...ko god ima dobar custom remap sa povadjenim katalizatorima,prolazi tehnicki lagano..podrazumeva se ispravnost auta

Pa dobro, na to sam i mislio. Sve je to Multijet, dal' M stoji ispred ili iza JTD, piše ko kako hoće. JTD nosi Stilo,Lancia Lybra i slični, sve preko 115 konja je Multijet više vrsta i raznih izmena. Ne znam dal' on u 147 2007 ima DPF, sumnjam da ima jer sva ta s*anja trpaju u novije modele Mjeta. Kao što je primer sa onim krilcima u grani pa naprave havariju. To kod Mjet-a kao na našim GT-ovima nema, bar nema na mojoj, kao ni DPF. Iz koje to zemlje nećemo uvesti jer je skupa? Ja sam uvezao iz CH i ako je bila skupa, ne znam koja zemlja je skuplja za kupovinu od nje. Jedino ako nisi mislio na Ameriku..

vise ni CH nije skupa od kad su carinu izjednacili sa EU zamljama

Skupa vozila. Za jednu krštenu Alfu GT tamo sada moraš dati 3-4.000 franaka (da ne govorimo o nekim zaludjenicima kao što smo mi, tada cena ide i preko) i računaj carinu i ostale troškove pa onda stavi na papir koliko će ovde da izadje. A kod nas je već imaš za 3.000 pogotovo JTS

147 mjet 2007 postoji sa fabričkim DPF-om. Da vam razrešim dilemu odma'

Sva vozila alfina od 2005god mjtd imaju krilca mala na usisnoj grani,o tome nemoj da mislis..samo postoji mogucnost da je neko izvadio,ili stavio granu sa jtdm do 2004god

Ja samo pitah da li neko zna ko otkupljuje ovo, a da li imam znam ja jer sam već vršio regeneraciju DPF-a sa dijagnostikom, ali to nije moglo skroz da ga očisti pa sam rešio da ga uklonim.

MareKG napisao:Skupa vozila. Za jednu krštenu Alfu GT tamo sada moraš dati 3-4.000 franaka (da ne govorimo o nekim zaludjenicima kao što smo mi, tada cena ide i preko) i računaj carinu i ostale troškove pa onda stavi na papir koliko će ovde da izadje. A kod nas je već imaš za 3.000 pogotovo JTS

jbg dobar auto i tamo kosta ali hteo sam da kazem da je sad sve to opet povoljnije nego pre par godina zato sto su smanjli carinu tj i CH sad gledaju kao EU kod carine

postoji otkup ali cena nije ista za sve katalizatore. Najviše se dobija za onaj od 2.4 jtd a najmanje za tvoj...Tako je bilo ranije, ne znam kako je sada. Ja kada sam moj prodao bitne su bile brojke koje se nalaze na njemu (na osnovu njih ti kažu cenu).

ja se skoro raspitivao za kat od 8v preko ovih sto otkupljuju na kupujem-prodajem i svi nude 20-30e ja sam mislio vredi bar 50 ali kazu ovaj model nije trazen

Zex brate unosis zabunu sa nazivima nenormalno, mjtd i jtdm je isti motor.
Multijet naziv pretezno nosi fiat i lancia, a alfa nosi jtdm.

Sto se tice dpf, 2007 god je bila prelazna godina, u neke motore je isao dpf u neke nije na nivou svih zemalja (ne samo u skupim i nadrkanim zemljama), a od 2008 ide u sve jtdm/multijet motore.

MJTD čak i ne postoji nigde u nazivu niti se stavlja bilo gde kao oznaka, izmišljena skraćenica.
JTD 16V, JTDm, M-Jet, JTDm-2 = Multijet
Isto kao što Astra H i Insignia nose CDTI, ustvari Multijet 1.9 16V

kod mene su oznake bile JTD m-jet 16v

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Na alfi 147 koja je cak 2003 godiste je malom plocicom na gepeku oznaka m-jet

Zato što je ta 147 16V Mjet
Najlakše prepoznati po čepu za ulje. Na JTD motoru stoji u donjem levom uglu dok na Multijet u gornjem desnom

JTD





Multijet

Ja koliko znam nisam ni ubacivalu multijet motore u 147 pre ristajlinga?
Ubacivali su jtd 115ks i jtd 16v 140ks, ili mozda gresim?

JTD 16V 140 je Multijet i to su ubacivali
Isti motor kao i u Fiat Stilu 140 ks, samo što Stilo nosi oznaku Multijet pozadi a na poklopcu motora JTD 16V. Ista priča i sa 147 samo ona pozadi nosi JTD 16V M-Jet