Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav drugari,

Mozda me je uhvatio sindrom Steve Zigona, ali da pitam za misljenje.
Igrom slucaja, veliki servis na novom ljubimcu nisam uradio kod mog regularnog majstora, ali je odradjen u , po meni, onako ozbiljnijem servisu. E sad, posto sam vozio auto kod mog majstora da namesti poluosovinu, ujedno ga je pregledao ovako, da vidi da li je sve na svom mestu. I stvar je sto je je primetio da je zupcasti kais dosta zaprljan (pokazao mi je i slike), iako je promenjen pre manje od 500 km. A apsurdno je da je pk kais, koji je isto tad promenjen, skroz cist, a on je na otvorenom.

Da li je moguce da se od necega zaprljao kais (premda je onaj njegov poklopac ispravan), ili je mozda u pitanju prevara majstora, te je ostavio stari kais? Dobio sam regularno racun sa pecatom kad sam radio servis, popunjena je servisna knjizica, sa pecatom i potpisom iz servisa. Delove sam ja kupovao, imam i za to fiskalni racun. Novi set zupcastog je Contitech (i sad je na autu isto Contitech, premda nisam siguran koji je stari bio)

Prljav od ... ?

Pa onako prasnjav kao da je u autu vec nekih par desetina hiljada km, a ne nepunih 500.

Sa koje strane je prljav? Kako? Sa unutrasnje, nazubljene, strane ide preko remenica a sa spolje, nenazubljene, strane ide preko spanera, tako da ne bi trebao da bude prasnjav... mozda je zamazan necim sto nece da se skine...

Pa sa spoljne strane izgleda tako musavo. Takav je bio i stari kais.

mozda ga je majstor montirao masnim rukama ... lako se moze ustanoviti po stanju samog kaisa da li je presao 500km ili 50 hiljada km...

Pa to mi nije jasno, ovaj moj majstor mi rece ako sam ja doneo kais i ako sam doneo Contitech-ov, onda je to to, kao ok je, premda mi izgleda kao da se malo ogradjivao od svega, kao nikad nije proveravao kais posle par stotina kilometara, pa je moguce da se i odmah tako malo "zaprlja"

Ne zelim da poverujem da neko uradi veliki servis,overi i potpise sa pecatom servis a ostavi stari kais...Sta je onda radio,puma roleri spaneri i ostalo...Pogotovo sto kazes da je overio uslugu...to je validan dokaz za bilo koje greske koje nastanu ili kvar.
Nije valjda toliko lud da sebi pravi problem ako nastane steta.

I ja se nadam da je tako.
E, sad, od cega se moze zaprljati kais za tako kratko vreme?

Pazi ja nemam plasticnu zastitu ispod motora vec dve godine.Kad smo menjali pocetkom leta sve na velikom servisu,kais je bio blago prasnjav,kad kazem blago bas mislim tako malo se videlo na njemu,a presao je 68000 od prethodne zamene.Tako da ovo kod tebe bas sumnjivo...ispada kao da si auto vozio po njivi posle skidanja zita pa si svu prasinu pokupio.

Pricao sam opet sa mojim majstorom, kaze da je prasina(prljavstina) od starog kaisa, posto verovatno ono kuciste nije izduvano i ocisceno pri zameni kaisa, pa je spalo sa njega na novi kais.
Jbg, kontrolisacu ga redovno na svakom malom servisu, da vidimo da nema neke promene (ostecenja) na kaisu.
U svakom slucaju, verovatno je glupost, a ako nije, imam overene racune sve, tako da sve ide na reklamaciju.
Hvala na podeljenim misljenjima.