Provera ispravnosti bobina, JTS
Poslato: Ned Jul 31, 2016 10:41 pm
Pozdrav drugari,
Pocela da se ispoljava greska "Motor Control System Failure", konkretno P0300 i P0301 - dakle, injection missfire na prvom cilindru.
Manifestacija - kada se u rezimima veceg opterecenja, na primer 5-a brzina, 4-oro u autu, ~2700RPM, situacija preticanja, naglo dodavanje gasa -knedla, izbaci gresku. Malo popustim gas, i uravnotezenije dodavanje istog - nema problema, puni obrtaje. Desilo se i npr. - zustriji start sa semafora, kontrola proklizavanja - iskljucena. Isto ponasanje.
Greska se nije desavala cesto, svega par puta, ali treba je resavati.
Po nekom iskustvu prethodnog vlasnika, isto se desavalo i njemu pri ubacivanju motora, zamenio bobinu.
Tu dolazimo do pitanja iz naslova teme. Kako dijagnostifikovati polovnu bobinu? Kako znati da li su ispravne? Ili, metoda, zameni postojecu, pa, ako ne pravi problema - ispravna je.
Polovnjace su, bas to, samo da prevedu dok se konsolidujem, a od proleca je castim kompletom novih.
Hvala unapred na savetima i misljenjima
Pocela da se ispoljava greska "Motor Control System Failure", konkretno P0300 i P0301 - dakle, injection missfire na prvom cilindru.
Manifestacija - kada se u rezimima veceg opterecenja, na primer 5-a brzina, 4-oro u autu, ~2700RPM, situacija preticanja, naglo dodavanje gasa -knedla, izbaci gresku. Malo popustim gas, i uravnotezenije dodavanje istog - nema problema, puni obrtaje. Desilo se i npr. - zustriji start sa semafora, kontrola proklizavanja - iskljucena. Isto ponasanje.
Greska se nije desavala cesto, svega par puta, ali treba je resavati.
Po nekom iskustvu prethodnog vlasnika, isto se desavalo i njemu pri ubacivanju motora, zamenio bobinu.
Tu dolazimo do pitanja iz naslova teme. Kako dijagnostifikovati polovnu bobinu? Kako znati da li su ispravne? Ili, metoda, zameni postojecu, pa, ako ne pravi problema - ispravna je.
Polovnjace su, bas to, samo da prevedu dok se konsolidujem, a od proleca je castim kompletom novih.
Hvala unapred na savetima i misljenjima