Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svima na forumu.

Novi sam Alfista, do skoro vozio Lančia Dedru 1,9 tds, pre 2 nedelje prešao na Alfu 156.

U globalu sam zadovoljan kolima, 2002 je godina, 1,9 jtd, 85 kw. Do sad sam promenio senzor radilice koji je izazivao gašenje motora i to je sad ok. E, sad. Imam popriličnih problema pri oštrijoj i bržoj vožnji. Kad stisnem gas, vozilo se čudno ponaša. Naime, pri brzini preko 80 km/h, postaje jako nestabilan, kao da hoće da prokliza u krivini, i volan pokušava da ide gde hoće. Desilo mi se i kad ga pritisne drugom brzinom, da volan uradi brzo levo-desno i da se vrati u normalu.

Odmah sam otišao do majstora, reče da je sve ok, da trap nigde nema lufta, da je sve u redu, pa sam ga zamolio da se provozamo. Navodno je došao do zaključka da je letva volana problem i da ona izaziva taj problem. Da ga poslušam i zamenim letvu ili ovo miriše na nešto drugo?!

Hvala unapred.

ako je sa trapom sve ok i ako je sve lepo proverio onda je moguce da letva pravi problem, hoce ona da daje takve simptome kad pocinje da riknjava e sad to kod tebe je vrv skroz otisla cim se tako lose ponasa. jel imas lufta u volanu kad stoji u mestu, jel ima nekog lupkanja kad mrdas sitno volan levo desno u mestu? ne mora da znaci ni da je cela letva u problemu moze da dobije aksijalni luft u lezaju, proveri jos kod nekog majstora ako nisi 100% siguran u tog. letva moze da se reparira uspesno i to je nekih 100tinak evra, polovnu da kupis je malo manja investicija ali i macka u dzaku (sem da ti neko 100% garantuje ispravnost) a nova prilicno skupa

Meni se desava da volan na neravninama hoce malo da mrda levo desno, otisao sam do majstora koji mi je rekao da treba samo reglaza trapa da se uradi jer sam presao sa tockova 17" na 18" sa tankim gumama koje osete svaku neravninu. Javicu kad odradim reglazu, nikako da stignem, mozda ti to pomogne.

Nema lupanja, lufta, i td. Vreme je za reglažu, pošto čujem točkove skoro u svakoj krivini. Uradiću reglažu prvo, pa da vidim sta dalje.

Poprilično je opasno da se vozi preko 100 km/h, a ja baš volim malo bržu vožnju, zato sam i uzeo Alfu.

Nije pametno sto si presao na 18ice,ti trapovi ne trpe toliku kilazu

Kasno sam saznao i sad je gotovo jbg :/

Bio sam kod drugog majstora, i odgovor je bio slican. Auto je dobar, utegnut u trapovima, samo ta letva nije u dobrom stanju, ali moze da sluzi uz pazljiviju voznju zbog tih povremenih ispada. Gume su isto dosta istrosene, a i nisu bile ravnomerno naduvane, pa su i one pravile problem.

Ujutru mi se desava da nesto skrguce na neravninama, majstor rece da su gumice na balans stangli. Isprskali su to nekim sprejom, i kao ako se to ponovi, moraju gumice da se menjaju. Po njihovim recima, sve ostalo je ok.

dovedi gume u red, i obavezno reglaza trapa...

Stigle su 2 ContiWinter. Nemam pojma da l' da ih namontiram sad ili tamo negde u oktobru.

U oktobru

edin napisao:dovedi gume u red, i obavezno reglaza trapa...

To sam i odradio. Malo loše gume, i prednje i zadnje, malo reglaža, malo lufta u letvi volana, i dovoljno da pravi ozbiljan problem.

Sad ga gazim pun gas, lepi se za asfalt. Kad nije hteo prethodni vlasnik, morao sam ja sve to da sredim.

Pazi malo sa brzinom...pogotovo sto kazes da gume nisu sjajne...lako se dovedes u kriticnu situaciju.

elas napisao:Pazi malo sa brzinom...pogotovo sto kazes da gume nisu sjajne...lako se dovedes u kriticnu situaciju.

Sve sam to zamenio, sve 4 gume, viljuške, čaure na glavčinama, reglaža, i td. Perfekcionista sam.

U slučaju da neko bude imao sličnih problema, da ne luta previse, problem su biksne zadnjeg trapa. Zbog njih točkovi dobiju luft i prave probleme. Da ne bih razmišljao previše, naručiću svih 12 biksni na zadnjem trapu, po 6 na obe strane.