Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav ljudi, pratim ovaj forum od davnina ali nikada nisam bio registrovan, tako da sve sto znam o alfama sam naucio ovde.

Prosle nedelje mi se prikaze greska "System Monitor Control Failure" u toku voznje, nastavio sam ja da vozim tek kada sam ugasio auto nisam vise mogo da upalim auto, posto mi je i akumulator skoro pa prazan, posle 5,6 pokusaja da upalim auto i on se skroz izpraznio. Na dijagnostici mi je pokazalo P1320 ili u prevodu sinhronizacija izmedju bregaste i radilice neuspesna...
Senzor sam narucio odmah i danas mi je stigo. Auto je u medjuvremenu isao ok. Uzeo sam senzor radilice i otisao u servis gde sam kupio i stavio Exide akumulator medjutim auto nema sanse da upali, posto sam znao da je senzor problem, odma smo ga zamenili novim medjutim auto i dalje ne pali. (Inace pre 2 godine mi je crko senzor radilice i "posteni" majstor je rekao da je stavio novi original a tek sada vidim da uopste senzor nije ni dirao posto je star koliko i moja alfa. ) Na dijagnostici smo obrisali sve greske jedno 10 puta ali auto nece da pali, vratili smo stari senzor i posle 10 minuta "kecanja" auto je upalio, brzo smo namestili novi senzor i auto je upalio, medjutim 3 sata kasnije greska mi se opet prikazala.

Proverili smo i kontakt na ECU, senzor bregaste i to je ok.
Osim P1320 ne iscitava jednu drugu gresku.

Da li neko zna sta moze da bude problem?

Veliki pozdrav

Senzor bregaste zameni.

dejan nis napisao:Senzor bregaste zameni.

Pozdrav Dejane,

Proverili smo senzor bregaste i ok je.

jeste probali ispravan ili kako?

Da, probali smo sa drugim senzorom skinutim sa neke krsene alfe i opet nece. Da li nekako mogu dizne da uticu na ovaj problem?

Pozdrav

jbg, nekad moras da stavis novi senzor, ti polovni crkavaju i na krstenim alfama...

Senzor brege ne vidi polozaj,moz ga vrtis x puta na kljuc..

Da ne otvaram novu temu...par puta posle malo duze voznje bez promene stepena prenosa znaci krstareca brzina 100-120,nakon toga cim se stisne kvacilo motor se gasi i izbacuje na displeju mscf.Probam odmah na kljuc i nece a ako sacekam 10-15 sec.upali i nema nikakvu gresku.
Skoro radjen veliki servis,sve pregledano ocisceno.Nisam ga jos kacio na dijagnostiku ali da pitam.

^^
Regulator pritiska goriva

imam greske 1238 2148 nisam upisao sinoc koje slovo stoji ispred

Dobar dan. Da ne otvaram novu temu. Kupio sam Alfu 147 1.9 jtd 120ks 2004god u Decembru uvezena je iz Holandije. U Januaru uradjen i veliki i mali komplet sve sto spada u to. Ulje je sipano Selenija. Od tada je poceo malo da dimi, normalno zadimi kad mu nabijem gas u patos i kad ga upalim ujutru i u toku voznje na nekih 2000-2100 obrtaja. EGR ventil sam ocistio bio onako poprilicno prljav, otiso sam kod majstora, upalio sam auto i nabio gas na leru i tada je izbacio oblak crnog dima. Prvo je pomislio da je turbina, ali nije jer je odlicna, pali bas kad treba cuje se kad upali, onda je reko da je protokomer 99%. Jednom mi je samo upalio gresku na kompijuteru za turbinu. Ugasio sam je na dija. i vise se nije palila. Sad pocinje da mi stuca i ne vuce lepo, kao da ima 50ks i na 2500 obrataja stuca i onda kao da probije i zalepi u sediste.Sta moze da bude? Hvala vam ljudi u napred.