Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav,evo peti dan kako vozim alfu,nisam stigao ni da se predstavim niti bilo sta,a vec problem.
Naime,u pitanju je AR 147 1.6 ts 2002.

Najednostavnije cu objasniti ovako,danas sam prvi put bio sam u kolima,bez dece itd,i reko aj da probam koliko moze. Kad sam stisnuo gas , sve super do nekih 110 kmh,i onda je poceo da trese volan,tockovi bukvalno ceo auto,presekao sam se i smanjio na 80-90,na toj brzini ide sasvim normalno.

Posto nisam znao za taj problem,nisam ni pitao danas majstora kad sam bio da se raspitam za ulje i ostalo,samo sto sam znao do sad o problemima,je da volan blago trese pri kocenju,tu sam dobio odgovor da je mozda neki disk kriv ,ali za ovo drugo nisam znao.

Da rezimiram,auto ide odlicno do eto nekih 110 kmh,i onda pocinje da trese ,bukvalno nije u voznom stanju tada,kada smanjim brzinu opet sve normalno.

Sad dal su gume mozda ili nesto ozbiljnije? Trazio sam vec po forumu,nisam nasao slican problem pa pitam ovako,pozdrav i hvala.

Nekoliko stvari treba da proveriš:
1. Geometriju trapa
2. Da li su gume balansirane/krive
3. Kočione diskove

Gume, felne, diskovi, luft u trapu, mislim da je to kompletan spisak uzroka. Felne vidis kod vulkanizera, nije bitno koliko gr tegova ide na njih, vec kako se okrecu na balanserki, da li idu ravno ili se vidi da setaju levo desno, bar mi je tako objasnio vulkanizer i mislim da je u pravu.

Gume verovatno.

Može i balans da bude dobar, a da nisu okrugle pri opterećenju. To može da se proveri na Hunter u Coningu.

Jedino sto mora da se gleda dok rade i da snimaš monitor. Podešeno je da izbaci grešku na dibidus lošim gumama, a Alfa to na volanu i trapu oseti ispred prosečnog automobila.

Tapatalk

Pozdrav kolega! Najverovatnije da je potrebno balansirane tockova, ali prvo proveri da ti se nisu olabavili brezoni na tockovima.

Na balansiranje felni.

Može biti i kriva felna.

Tapatalk

Dobri putevi pa cudno. Na mom autu 3 bile vezane u masnu.

Meni sve 4 krive I to celicne, mogu da zamislim sta bi bilo da su aluminijumske.

Hvala puno,u ponedeljak idem prvo kod vulkanizera da proverim pa cu videti sta dalje ako nisu gume ili felne.

Vracara ti je sledeca

Proveri prvo najjednostavnije - da li su srafovi dobro zategnuti.

Kasnim malo ali cisto da javim da su dve felne bile krive i to je bio problem,probao sam kasnije ne trese vise nimalo,osim kad kocim,ali to je druga prica,tj diskovi verovatno. pozz

Na kočenju češće trese kriva guma ili felna. Moguće da ti je neka od guma malo istrpela te udarce zbog kojih su se felne iskrivile ili je takva bila ispočetka.

Meni trese pa ubija, tri felne dosta krive, cetvrta malo. Na 150 se javlja nekakvo brujanje iz table, kao posledica vibracija

Ispravi obavezno, maltretiraš i sebe i auto. To se bar danas lako rešava.

Ja bih, ali ne znam gde. u krugu od 50km niko ne radi ispravljanje felni, ne znam ni da li neko radi ispralvjanje celicnih felni? To mi je jedini set felni, tako da mora na licino mesto da se skida i ispravlja.

Ako je u centru kriva,nece da ti je ispravljaju,tako su bar meni rekli,evo imam kuci dve felne koje su krive u centru i rekao mi da ih bacim. Dobro reko,bacicu ih kod sebe kuci

Prodali mi nove,20e komad.

A inace mi rekli da su gume ok,i za ovu zimu sto dolazi. Sad videcu.

U nekoj sam grupi na fb, vezano za felne, navodno ima neki lik u Leskovcu, "profesionalac" ispravlja ono sto drugi nece...pa ako nekome treba mogu da iskopam kontakt.
Ne reklamiram, nemam ni pojma ni gde je ni ko je, cisto ako neko hoce da se cuje s likom, mozda mu resi posao, a posto je u Leskovcu....jeftinije je nego BG i slicno

Pozdrav drustvo. Nov sam na forumu. Da se nadovezem na temu, da ne otvaram novu. Imam slican problem.
U pitanju je Alfa Romeo 156 1.9 JTD 85kw, 2005. godiste, limuzina.

Naime, kada je auto pun, tj. kada sede cetiri osobe, osecaju se vibracije pri brzini izmedju 40km/h i 60km/h. Ispod 40km/h i iznad 60km/h te vibracije nestanu (imam utisak da vibracije poticu iz prednjeg kraja, premda nisam bas siguran)

Kada sam samo ja u kolima, ili jos mozda jedna osoba, nema nikakvih vibracija, sve je savrseno normalno.

Tockovi su svi tek izbalansirani, zamenjene su i prednje dve gume (stavljene glanc nove), posto sam sumnjao na njih da su uzrok, jer su bile dotrajale.

Trap nisam reglirao, jer je majstor rekao da je prednji malo nacet, da bih ga nekad u nekom buducem periodu (za tipa godinu dana) mogao uraditi, ali da nista nije hitno, pa mi je lik rekao na reglazi da nema smisla da ga reglira ako ima imalo lufta u trapu.

Hvala vam unapred na pomoci.

Hmmm ... Ako trese pod opterećenjem a ne poluprazan ... onda nisu točkovi, bar mislim.

Ovo drugo, kontradikcija. Majstor kaže da radiš trap za godinu dana, a na reglaži da je razdrndan za reglažu
Oteraj ti to kod nekog drugoga za reglažu, ali ne pričaj ništa da gde si bio već. Neka ti pregledaju i probaju reglažu

Aham, znaci, po vama moze biti da je trap u pitanju. :-)
Pa ovaj momak sto radi reglazu je bio u fazonu da nema potrebe da je radim, ako cu u neko relativno skorije vreme da radim trap, posto cu opet morati da regliram, a i kao nema mi poente reglirati trap koji je poluispravan. :-)
Hvala puno na pomoci. :-)

i, da, koji servis za reglazu preporucujete u NS? :-)

Pod takvim opterecenjem,nosaci motora dolaze do izrazaja,proveriti upornu kosku onu malu sto drzi motor sa gornjeg kosa