Alfa Romeo klub Srbija

pozdrav alfisti
nisam bio na ovom forumu od 2011 posto sam uzeo bio bmw5 pa potom mercedes cls i sad ulagao u neke biznise i ostao bez auta pa doslo vreme da uzmem nesto i naravno opet bih 159 ali bas bih benzinac uzeo i nasao sam jednu finu ali 2.2jts i kolega bymax mi napljuvao taj motor a isto mi je rekao i desha preko fona kaze da je falican pa bih voleo da cujem ako neko ima takav motor ili neko iskusvo koliko je to zapravo probem sa tim razvodom ili sta vec ?
hvala unapred

Pozdrav kolega
Malo iskačem sa teme, ali možda i bude od koristi. Obzirom da već poznaješ kolegu bymax-a, a želja ti je 159 benzinac, on ima na prodaju nešto što je pravi san snova ukoliko je u međuvremenu nije utopio. U pitanju je 159 1.75 TBi (teget boja, unutra bordo koža), iz njegovog opisa u odličnom stanju i prava zver, pa ako ti se uklapa u želje i budžet...

Da pricao sam i o toj njegovoj ali oko 10000 trazi a ova 2.2jts ima 90000 km iz delte je, 2008 god i 5800 jos nije fiksna

A danas sam se setio da za 11000 mogu nazad da uzmem mog CLS koji je na moje ime i dalje i reg do juna no ne daju mi se sad trenutno velike pare a ovo za 5800 (mozda i 5500) moze da posluzi da se ne kopam previse jer iskreno interesuje me na sta ce gjulija da lici pa neki lizing na firmu ali opet ne bih ni ove pare da bacam ako cu svaka 3 meseca da dajem 300-400e za popravku mada ne znam ne mogu da verujem da je to bas tako lose zato pitam

Javi se kolegi Danilo, on vozi 159 sa 2.2jts

pisam sam i njemu na pm, hvala
mada procitao sam mu komplet topic i blog ali nije se zalio

Nije 2.2 jts toliko dramatičan da će te finansijski sahraniti, samo je malo dosadnjikav za vožnju i nema italijanski karakter koji svi volimo i od Alfe očekujemo.

On ima lanac koji bi trebalo da je mnogo dugotrajniji od kaiševa, ali usled jeftino rešenog podmazivanja taj lanac ume da se istegne prilično često. To naravno ne mora da se desi ako auto paziš i održavaš i držiš ulje na maximumu kao i na svakoj drugoj Alfi.

Postoji i povremeni problem s nekom knedlom na gasu, koja ume da nervira, i o njoj imaš preko 100 strana teksta na AO forumu. Neki ljudi to nisu nikad primetili a neki su hteli da zapale auto zbog toga.

Ja sam vozio taj motor 10 meseci i prodao ga jer me je nervirao menjač koji zapinje, a to mu je karakteristika a ne greška.

U suštini za te sitne novce možda kupiš auto koji ti je skroz ok i završava ti posao, probaj ga pa vidi, mada recimo ja 20 minutnom probom nisam primetio stvari koje su me kasnije nervirale. Probaj ga par sati

@igorkrnic
a isto mi je rekao i desha preko fona kaze da je falican
Poslusaj Deshu.

JTS 2,2 nije loš motor,koliko ga kude...daleko od toga...naprotiv
Ako uzmeš taj auto,zameniš lanac i Deša ti ga komplet pretrese,siguran sam da ćeš biti zadovoljan sa njim.
Kolega Danilo ima takvu 159 2,2 JTS,vrhunski je sređena,održavana i za njega znam da nebi vozio i ulagao u nešto što ne valja.
Imaš njegovu temu u virusu,u kojoj možeš naći dosta odgovora na razna pitanja koja bi mogla da te interesuju.
2.2 JTS nekome odlično leži,dok neko s druge strane nije prezadovoljan onim što isti pruža.
Lično mislim da je ovde u pitanju samo lični afinitet,dok je nivo kvaliteta ovog 2.2 motora u odnosu na stare 2.0 JTS motore iz 156-ce,svetlosne godine ispred njih.
Po meni ovo bi bio baš dostojan benzinac za jednu 159,ima i momenta i snage,jedino što je prilično tih i uglađen u radu,na šta si kao korisnik DE grupacije verovatno već navikao

o da mene ne interesuje režanje motora vec da ga ne cujem biću ja sigurno zadovoljan sa te strane nego ono finansijsko sahranjivanje brine i nije problem jednom u 2 godine zamenuti lanac ali svakih par meseci nema smisla ali ja ne verujem da je tako loša situacija osim ako staviš neki teški fabrikat kod nestručnog majstora. probaću taj auto a vlasnik ima i breru sa istim motorom pa prodaje jedan od ta 2 pa ću videti i šta on kaže na to a jedva čekam danilo da se javi

Sad vidim da je auto koji gledaš, ako je to onaj srebrni, moj bivši auto

Znao sam da će na kraju da ispliva poreklo i neke veze sa poznatim bivšim vlasnicima
Cena je fina, nadam se da je i stanje Alfe OK, pa jedino ako budućem vlasniku ne zasmeta taj famozni menjač kao bivšem

nije taj jts problematican ja sam kod mene menjao ceo set sa lancem i pripadajucim delovima prvi put na 170 hiljada. pa ti izvedi matematiku. doduse moj je 1.9 JTS a ceo posao u ak kole kostao oko 40 hiljada din. toliko otome

40 hiljada samo ruke ili ruke + delovi?

igorkrnic napisao:o da mene ne interesuje režanje motora vec da ga ne cujem

Hebes alfu koja ne rezi.

Pozdrav, Zivim u RS-u i imam problem sa nabavkom seta lanca za Alfu 159 2.2 JTS 136kw 2005god
Ne razumijem se puno u mehaniku, najbolje znam da vozim
Za ovaj tip Alfe idu dva lanca, meni je potreban ovaj veci, koji sam oznacio krugom na slici.
Hvala.

Najbolje da kontaktiras Auto Kucu Kole, zvanicno Alfa Romeo zastupnika,
Sponzor je kluba i mozes da kontaktiras preko dela za sponzore kluba...

Sve što ti treba možeš da naručiš kod bilo kog Fiatovog ovlašćenog dilera koji ima prodavnicu rezervnih delova, a imaju je skoro svi.

Potreban ti je samo broj šasije na osnovu kog će oni poručiti deo. Čekaćeš ga nedelju ili dve jer niko nema ništa na stanju osim jelkica i antifriza, ali originalni deo će ti stići i koštaće manje više onoliko koliko ePER i kaže. Cene među njima su slične ali nisu identične, pa možeš malo i da kukaš, prevrćeš očima i cokćeš da ti daju neki popust na skuplje stvari. Njima je to laka lova pa su spremni i da izađu u susret cenom.

Znam da su neki englezi svoje 2.2 jts-ove održavali u Opelovom servisu, i nabavljali delove u Opelovoj tj. Vauxhallovoj mreži, ali ti ipak ne bih preporučio tu varijantu ako ti se baš ekstremno ne žuri.