Alfa Romeo klub Srbija

Cao svima
Pri blagom/sporom ubrzanju iz 5. ili 6. brzine, obrtaji ispod 2000, javlja mi se MCSF i prebacuje u safe mode...
Cim ugasim i upalim auto on normalno ide, a check engine lampica traje par sati, ponekad do ujutru...
prijavljuje grešku pritisak goriva
Da li neko ima neku ideju sta moze da bude i kako se samo obrise?
Hvala

koja je oznaka greške?

to mi uopste nije jasno...bio sam kod mehanicara kad je iscitavao gresku, i ja sam gledao. Pisalo je p1195 Fuel regulator pressure ili tako nesto. Kad proverim tu gresku nema veze sa tim. Da li postoji vise sistema kodova ili samo jedan?

Regulator pritiska goriva, nije strasno.

Drugo, moze da bude do same pumpe, sto je malo veci problem.

Trece, mogu da budu zapustene dizne, pa da se stvara preveliki pritisak, pa ti auto upada u safe mod.

Uglavnom, promeni mehanicara za pocetak

pumpa je sredjena skoro, tako da ne verujem da je pumpa...
taj regulator pritiska goriva sam trazio na netu, ali mi se samo pojavljuje za benzince...Jel moguce da toga nema nigde?

da li moze regulator pritiska goriva da se cisti? Izvinite ako je glupo pitanje...

Tesko.

Mozes da probas, ali ne verujem da ces resiti problem.

Nov senzor / regulator ti je 120e+.

Pokusaj sa otpadima, ali prvo proveri da li je do njega. Odvezi se do nekog otpada, lako se menja, probaj, vidi, ako radi sve ok, to je to.

jedini problem je sto se ta greska mozda pojavi, a mozda se i ne pojavi nekoliko dana ili cak nedelja...

Proveri i dizne na dijagnostici koliko koriguju...

jos jedno glupo pitanje...Da li ona sredstva za ciscenje dizni mogu da pomognu?
Hvala

Naravno da ne mogu . Sredstva možda imaju efekta ako ih koristiš preventivno duži period (npr. kupio si nov auto pa jednom godišnje). Kada si već u problemu sa diznama nema tog sredstva koje pomaže. Samo reparacija/čišćenje ili menjanje dizne.

Ja sam imao tu gresku, Bosch original regulator pre 2.5god kostao 10k din... nema ciscenja, ako ti neki majstor preporucuje da ti ukloni mikrosito iz regulatora (posto je ono to sto se zapusi) ne pristaj, jer ti to uglavnom nece resiti problem a i ono nije tu bez razloga...

Ako je taj regulator u pitanju da li se greska manifestuje cesto ili samo ponekad? Mene samo buni to sto se auto u vecini slucajeva ponasa skroz normalno a ponekad se to javi...a to je sve pocelo sa ovim hladnim vremenom

ponekad... ako ti izbacuje gresku za regulator onda je sigurno to u pitanju, nema sta drugo... javlja se upravo u situacijama kako si opisao, 4,5,6 brzina i ubrzanje... problem je jer ce ti se desiti da ti upali Safe mode i ostanes bez snage kad budes u preticanju i to onda nece biti zezanje uopste , menjaj ga odma i miran si...

cool, hvala ljudi

Ja sam ovaj pre problem imao na letovanju pre dve godine. Kad god je pod vecim opterecenjem, a gas potopljen do kraja bacao je u safe mode i ubrzo posle toga se auto ugasi. Ocistio regulator u ultrazvucnoj kadici i evo za dve godine nije se desavalo. Treba probati sa ciscenjem meni je pomoglo

pokusacu ciscenje...
jos jedna stvar...da li losa pumpa moze da osteti regulator?
pozz

Ne.

cao
pogledao sam gde je taj regulator...
pretpostavljam da mora da se skinu sva ona creva iznad njega da bi se skinuo?
nije bas toliko jednostavno

Skidas samo egr i prilazis sa te stane, 2 imbusa drze regulator ako se dobro secam...

Mislim da su toreksi, a ne imbusi

Da torex je T40 cini mi se,polovan je oko 40e nov 100-120e,uglavnom ucestali problem kod jtd motora.

nisam jos stigao da zamenim regulator...
juce mi je prvi malo jacem gasu, pred crvenu zonu, tj na visokoim obrtajima izbacio gresku i ugasio se....odmah je upalio.... i posle drugog paljenje se greska sama obrisala, tj. nema ono check engine...
Nadam se da su to takodje simptomi loseg regulatora
pozz

99%

ljudi,
regulator zamenjen...
alfa je ponovo kako treba
pozz i hvala svima