Alfa Romeo klub Srbija

E ovako na alfi mi izbacuje ove greske iz naslova, e sad bio sam na dijagnostici i proverio senzore absa i svi "rade" mada koliko se secam mislim svi stojali na 2km/h kada auto miruje nisam 100% siguran
Kad se tocak zavrti pokazuju nove vrednosti al to me sad ne brine.

Brine me jedna zica kod prednjeg levog tocka danas sam legao pod auto i primetio da ona nije nigde prikljucena crveno-bele boje je, ja mislim da je to za plocice onaj senzor i me interesuje da li zbog toga izbacuje sve one greske ?

Da napomenem ne prikazuje mi se ona greska od plocica na bordu..

Ne bi trebalo da zbog te zice, ja sam imao isto takav problem, kod mene je bio problem u releju tako da proveri to

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

Da li bi mi mogao objasniti gde se nalazi taj relej ? Osigurac na akumulatoru je dobar i u kabini...

Nisi napisao kada je greška počela da se javlja i tako to ...

Hoće da baguje tako zbog slabog ili lošeg akumulatora pa probaj sa nekim drugim ako imaš.

Crna kutija pored akumulatora otvoris i tu su ti releji

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

Koja je tacno greska. A taj kabal nema veze sa abs-om

Ok a na kutiji mi nigde ne pise abs ili sta slicno tako da nzm koji da gledam i kako da proverim da li je ispravan ?


Akumulator sinoc punio....
Auto je uvezen iz Nemacke i dosao je sa tom greskom..

Mislim da je drugi sa desne strane crne je boje

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

ja sam imao vdc sistem failure gresku i dok nisam stavio nov akumulator nisam resio problem, od kako imam nov aku nije se desilo vec 6 meseci...

Automobili u dosta slucajeva odstoje neko vreme pre uvoza i stizanja u nase ruke, pa se i akumulatori zeznu za to vreme. Znam da je kod mene jedno punjenje resilo problem i to je to.

Sent from my A0001

Evo da se javim sredio sam gresku...
Problem je bila ona otkinuta zica od senzora plocica

A evo saveta za sve kojima se ovo desi pre odlaska na dijagnostiku uzmite auto i poskidajte sve tockove i proverite sve senzore abs i plocica, zatim relej ako nije u abs centrali u mom slucaju jeste, onda osigurace absa i na kraju masu na menjacu i ima odmah ispred one kutijice od releja kod akumulatora jos jedna masa je usrafljena.

Ja sam isao na dijagnostiku pre par dana i tamo su mi rekli da je riknula abs centrala tj taj relej u njoj i naplatili mi 1500 din ...
Tako da pre odlaska na dijagnostiku uvek sve prvo sami isproveravajte nista vas ne kosta osim malo vremena, ako sam ja sa mojih 18 god mogao da sve to pronadjem mocice te i vi.....

Evo da napisem i ja koju rec o problemu sa ABSom na mojoj 156-ici. Skoro sam zbog dotrajalog levog prednjeg lezaja tocka zamenio kompletan rukavac. Pokusao sam da skinem moj ABS senzor ali je pukao pa sam ostavio senzor koji je vec bio na rukavcu koji sam kupio. Posle nekog vremena pocela je ponekad da se pali greska za ABS, VDC, EBD, ali se gasila posle ponovnog paljenja auta. To je tako radilo neko vreme i onda je greska bila non stop prisutna i morao sam ta vidim u cemu je problem. Uradio sam dijagnostiku MES-om i pokazalo je gresku C1206- senzor brzine na prednjem levom tocku(na kojem sam menjao rukavac). Radio i dijagnostiku u voznji i taj senzor nije mogao da izmeri brzinu tocka, dok su ostala 3 senzora normalno merila brzinu. Pregledao sam spojeve, prskao WD-om, proverio da mozda senzor ne klima, izvuko zglob iz glavcine i cistio magnetni prsten na lezaju sa koga senzor ocitava brzinu ali nista nisam postigao time, greska je i dalje postojala . Onda sam resio da kupim drugi senzor, ali sam primetio da se posle pranja Alfe greska izgubila i ABS je normalno radio, vozio posle toga 30 km i greske nije bilo. U razgovoru sa kolegom Novmaxerom smo zakljucili da je problem verovatno u masi, tj. da senzor sigurno nema masu. Juce skinem tocak i pocnem da odvijam sraf koji drzi senzor kako bih ocistio gornji deo senzora kroz koji sraf prolazi jer tu senzor dobija masu. Sraf je bio toliko zategnut da se odvio rukom . Lepo sam sve ocistio, isprskao WD-om i ponovo zasrafio. Obrisao sam gresku koja je osatala u memoriji i ponovo uradio dijagnostiku ABS-a u voznji i napokon su sva 4 senzora normalno radila i vrsila ocitavanje brzine tockova.
Eto kako jedna sitnica ume da napravi problem i izvuce iz dzepa novac za nov senzor koji bas i nije jeftin ili polovan koji je nesto jeftiniji. Srecom mene je spasilo pranje Alfe, tako da je moj savet posle ovog iskustva da se pre kupovine novog dela sve lepo proveri i najvaznije, ljudi, perite svoje Alfe

Zvrle napisao: moj savet posle ovog iskustva .... ljudi, perite svoje Alfe