Alfa Romeo klub Srbija

Poz svim clanovima! Dugo se nisam javljao, nazalost, doslo je vreme da se pozalim... Pre par nedelja primetio sam cudno lupanje u motoru koje krece od otprilike 3000rpm.. Isprva, pomislio sam da landara nesto ispod haube, medjutim brzo sam se razuverio. Bio sam danas kod mehanicara, poslusao ga je i nije se bas odusevio. Nabrojao mi je 3 moguca problema:

Varijator crkao
Pesnica na klipnjaci
Lezaj radilice

Ima li neko iskustva sa ovakvim zvukom, kvarom, cenom popravke? Hvala Vam unapred, svaki odgovor puno pomaze!

[youtube]lgbssmxZtNY[/youtube]

Rajka cao zdravo.

MiloshBg, imas neku teoriju ili samo pozdravljas Rajku?

Misli na kolenasto vratilo ili radilicu...

Sent from my Lenovo A3500-FL

Kao sto napisa kolega Milosbg,prolupao je. Leteci lezajevi su otisli 100%,e sad koliko su klipnjace i radilica osteceni ne mozes znati dok ne otvoris motor. Ne voziti auto u takvom stanju,zakovace.

Koje ulje sipas ? Da ga nisi vozio na minimumu ili ispod ?

Ulje je Selenia Gold 10 40, po preporuci majstora. Odrzavao sam nivo na maximumu uvek... Sad kako je otoplilo pocela je da zvekece. Sad me plasi sta cu da zateknem kad ga otvorim

lepo ti majstor preporučio. gold izbegavamo i mi sa starijim ts-ovima.

Milina. Imate li nekih informacija koliko ce ova voznja da me kosta? :-)

Ako radis kako treba od 400 evra pa navise
Karike,obrada glave,obrada radilice,set dihtunga,klipnjaca...plus delovi za veliki servis ako nije radjen ili treba da se radi uskoro,ulje antifriz i jos po neka stavka koja iskoci usput

~300e ti je drugi polovan motor koji isto moze biti macka u dzaku a i ne mora, sve zavisi koliko srece imas... A rad oko tog moze da te kosta i vise i manje, sve zavisi od onoga sta te saceka unutra po otvaranju.

Hm. Pa nista, otvoricemo ga da vidimo sta je, pa ako se uklapam finansijski, sredicu ovaj motor. Onda bih bar znao sta vozim. Ako uzmem drugi motor opet ne znam sta sam uzeo..

Pametno razmisljas

Hvala vam puno na odgovorima! Javicu ovde sta smo uradili do kraja. :-)

Vidi ako oćeš generalno da ga središ kako se to radi onda je to jako blizu hiljadarki a to neveruj3m da imaš računa raditi.Ja sam to radio ali sledeći put (ne daj bože) bi uzeo polovni drugi motor.

Sent from maj el dži ge-2 manji

prepakuj drugi motor u tvoj blok,uz obavezno menjanje aksijalnih, letecih lezajeva i karika.
Zapamti Alfa benzinac/SELENIA RACING 10w60
Alfa dizel/SELENIA WR
cena cele price 500e to sve da radi majstor za Alfa Romeo.

Hm... Ne znam, videcu sa ovim majstorom kad skinemo glavu, o cemu se tu uopste radi. Lik poznaje alfe, ali generalno, kod mene u Backoj Palanci nema mehanicar koji je specijalizovan za AR.. Sto se tice saveta za ulje, pridrzavacu se toga, definitivno. E sad, videcemo sta cemo na kraju uraditi s ovim motorom. Hvala na savetima drugari!

Za pocetak promeni majstora !! Ili mu reci da prvo skine karter,ako necete odmah da vadite motor.

Iskreno Veloce, danas sam razmisljao, nece mene taj vise videti. Otici cu u jedan veci servis, isto u Palanci ali su dosta sigurniji, odrzavaju i luksuznije automobile i znam ljude kojima su radili generalne, pozitivni su utisci. Videcemo sta je, necu dici ruke od ljubimca :-)

Šta je sa lubimcem ?

Stvarno druže, piši šta si radio, ima li kakvih informacija, moja od pre par minuta isto zvuči

Ako imate ovakav problem naj bolje sve novo sto mora da se menja ali kakovog je to novo kvaliteta!
Tako da polovan dobar motor prepakovati kod nekog ko to zna.
Bolje i 100 evra vise za dobrog majstora nego dati automobil nekome ko nezna da ga uzupci i jos gore nema ni aalat!

Poz ljudi! Nisam jos nista uradio, sutra zovem majstora da zakazem. Uhvatilo me u nezgodno vreme (bez kinte) pa sam cekao da nakrpim. Javljam se prekosutra, verovatno cu tada znati sta je i kako je...

Ja sam imao srece, od pojave čudnog zvuka, radio je motor najvise jos nekih 10 minuta, auto odnešen kod majstora, prema rečima istog, da ga je on upalio, prezubio bi, ovako sam uradađen veliki servis i to je to, kod mene je vodena pumpa napravila problem i krenula da "skida" zubčasti kaiš, nakoh 58k km je crkla, ali sva sreća prošao sam bez posledica i dodatnih troškova... što i tebi želim

Poz! Evo da se javim, auto je u Futogu, kod majstora za Fiate, Alfe i Lancie. Skinuo je karter, kaze da je otisla radilica i lezajevi. Sve u svemu, menjamo radilicu (stara je previse ostecena), lezajeve, ulje i filter ulja. Cena 300e. Ponudio mi je i obradu glave i karikanje (dodatnih 250e), ali trenutno nisam u novcanoj mogucnosti to da radim. Tako da ce u toku ove nedelje ljubimac ponovo biti na drumu Inace, bilo bi sve ranije gotovo, nego su manje-vise svi majstori ovde prebukirani, a krecu im i godisnji... Hvala vam svima na podrsci! Idemo dalje, ljubav ne prestaje!

Samo polako. Jedan po jedan deo.