Alfa Romeo klub Srbija

Iako su vozačeva vrata zatvorena, na displeju se pojavi "Left door open".
Prvi put se problem pojavio u vreme onih velikih kiša (u maju), a drugi put danas, kad su vrata vozača bila otvorena, na kiši. To dalje pravi i problem sa daljinskim zaključavanjem.

Pretpostavljam da u bravi postoji nekakav mikroprekidač, na osnovu čijeg signala bodycomp zna da su vrata otvorena ili zatvorena, pa zbog vlage to ne funkcioniše ispravno (masa?) ili se prekidač mehanički zaglavljuje u nekom položaju, jer je malo zaribao. Ili je možda ovlažio neki kontakt na konektoru kod šarki vrata?

Ima li nekih ideja?

Izgleda da nam nije dan,neces mi verovati jutros ista situacija i kod mene, do posla sam izludeo od pistanja i "left door open". Kada sam zagledao danas primetio sam da mi je voda dosla do mehanizma,pa predpostavljam da je tu neka caka..

Možda bi moglo (privremeno) da pomogne ako se deo mehanizma (koji se vidi kad su vrata otvorena) aktivira i deaktivira ručno (šrafcigerom), pa se mikroprekidač razradi, ako je zaribao... ili da se nekim fenom ta zona zagreva, pa da vlaga ispari...

"Cvaknuo" sam ga 2-3x kljucem,ali nije urodilo plodom. I meni je palo na pamet to sa fenom. Znas li mozda gde je tacno taj mikroprekidac ?

Vidim da je ovo često prisutan problem na GT

Evo neki link sa AO pa možda pomognu ove slike, mada tapacir mora svakako da se skida

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... ost5352644

Veloce - taj prekidač je verovatno nedostupan spolja (da bi se izbegao direktna kontakt sa vlagom) i aktivira se dodirom sa nekim delom mehanizma brave. Zato bi možda i pomoglo cikličko pomeranje onog "kljuna" čime se simulira otvaranje/zatvaranje vrata.
http://www.alfaowner.com/Forum/attachme ... 1369844782

Falcon
U poslednjem postu te citirane teme daje se slična ideja o "nečistoći" koja zadržava vlagu z zoni mikroprekidača... Otvorimo i vidimo...

Ok,predpostavio sam..
Situacija od jutros,sad ne reaguje na otvaranje vrata Sto prouzrokuje ne spustanje i ne podizanje prozora kada se vrata otvaraju/zatvaraju.

Mikroprekidač vrati signal "otvoreno/zatvoreno" bodycompu, pa se na osnovu toga prozor spusti/podigne za tih 5-10mm...
Da li je sad kod tebe prozor stalno dignut, tj. da li bodycomp "misli" da su vrata zatvorena i ne pali se ono donje svetlo upozorenja na vratima?
Ili se samo prozor ne podiže, tj. ne spušta? Ovo možda samo traži onu poznatu "kalibraciju" prozora...

Da,od jutros je stalno podignut ne pali svetla upozorenja ni na vratima ni u kabini.. Uradio sam kalibraciju,ali ne pomaze..Podizac odlicno radi.

Ako je prozor pri otvaranju i zatvaranju stalno podignut, a ne pali se ono donje svetlo na vratima kad su vrata otvorena, liči na to da je mikroprekidač sada "zaglavljen" u položaju "zatvorena vrata" i da bodycomp dobija samo tu informaciju.

Uzgred, u vezi sa skidanjem unutrašnje obloge vrata (tapacirunga)... Kako skinuti ove ovalne maske sa rukohvata (na slici), a da se maske ne polome i da se ivica/spoj maske i rukohvata ne ošteti? Neki vakuumski vadičep?

Prodacu ti foru koju ja koristim. Nabavis plastiku koja se koristi za pistolj koji topi plastiku, onu kao sipku.
Odmastis cep na vratima alkoholom, uz pomoć upaljača otopiš vrh šipke i zalepiš za čep, a zalepiš ga u istom položaju kao ovaj šrafciger na slici gore. Kada se plastika stegne cimneš štap iz sve snage i tako ponovis par puta ako ne izvadiš iz prve ...

Sad sam isao do kola,otvarao i zatvarao sam rucno bravo jedno 20x i nista se ne desava. Juce je bio zaglavljen na otvoreno,danas na zatvoreno,a sutra ?
Planiram da pre skidanja tapacira osusim bravu fenom i isprskam sa wd-om.

Falcon,svaka cast za patent

Falcon objasnio

Ovaj problem mnogi rešavaju tako što ugrade jeftini alternativni prekidač u stub ili u površinu vrata koja naleže na stub.
Inače, cena brave (ePer 46800415) u vozačevim vratima je oko 35€ na eBay:

To bi mogla biti brava od 147 a možda čak i 156 (ne mogu sad napamet da procenim) to verovatno neko zna.Ako odgovara sa 147 onda polovnu sigurno nije teško naći.Ugradnja alternativnog prekidača baš i nije tako jednostavan zahvat.

Po ePer-u to je ista brava za 147 i GT i košta 85€ tako da može da se nađe po otpadima sigurno neka dobra.

Edit:

Dušane mislim da je šifra koju si stavio za suvozačka vrata, za vozačeva je 46800416

http://ricambi.alfisti.net/product_info ... -937-.html

Sa otpada moze da bude sa slicno losim senzorom, pa mi je resenje ili nov senzor ili nov zamenski prekidac, a nova brava je kod "Stojanova" oko 100€...

Problem resen Isprskao bravu sa nekim sredstvom za odmascivanje i dooobro osusio fenom.. Za sad funkcionise

I kod mene se "samopopravio", kao i prošli put, ali mora to da se rešava dugoročno, pa sam gledao neke tastere u "Tehnotroniku" u NS.

Koliko ima mikroprekidaca u bravi ?

Samo jedan... naprskao sam WD40 (sa dosta preterivanja ) i od tada nema problema...

Znaci nije brava,imam muke oko prozora pa sam pomislio da nema jos neki prekidac u bravi koji je zaduzen za njih

Meni od jutros ne radi centralna brava,otvara se samo gepek a vrata ne.Rele se u gepeku cuje i pale mi se migavci ali brave ne rade,i jos se prednji prozori ne mogu otvoriti a zadnji da.Sta je problem da nije do body kompa...

Jesi proverio osigurace ?

Ja imam sličan povremeni problem na 156. Centralna radi normalno i fabrički alarm, ali kada ostane da prenoći sutra ujutru samo ugasi alarm, a centralnu neće ni da pokrene. Znači treba da stoji nekih 12h da bi se to desilo.

Na diagnostici mi izbacuje neku grešku da ima negde kontakt na masu ili je komp loš. Skidao komp koji reguliše centralnu (kod mene je iza kasete suvozača) prskao džekove ali opet isto.