Alfa Romeo klub Srbija

Cao,imam alfu 164 ts 2.0 94.god. i imam problem od pre par dana pocelo je da se cuje lupkanje u motoru da bih u jednom momentu to lupkanje prestalo i zatim se posle odredjenog vremena,nekih pola sata mozda i manje poclo cuti ponovo,a ujedno i svetli lampica za ulje i kad je prestalo da lupa i lampica se ugasila,zatim po ponovnom lupkanju i lampica upalila. Promenio sam ulje ali lupkanje se i dalje cuje nesmem da vozaim auto. Majstor kaze da ptroba da skine neki automat da izmeri jacinu pritiska bacanja ulja,pa me interesuje da li je moguce da je do toga jer da je pumpa ulja u pitanju auto bi prolupao. Moze li savet u vezi ovog problema ? Hvala unapred !!

A otkud znas da nije prolupao na radilici? nek ti proveri on uljnu pumpu i nemoj tako da ga vozis dok se to ne napravi jer je vrlo moguce da ti odu leteci i lezeci lageri ako uljna pumpa ne baca ulje.ako bude skidao karter nek pogleda lagere u kakvom su stanju pa ih zameni ako nisi to menjao.

Ma nemoguce je da je uljna pumpa jer da je ona auto bi prolupao,bar tako mislim. Desava se prekid,lupa pa ne lupa,neverovatno,zato me i buni. Ja mislim da je taj automat ali nisam siguran pa zato pitam da li je moguce da to bude u pitanju zbog trenutnog lupanja pa zatim normalnog rada. Ne vozim ga vec par dana. Sto se tice lezajeva,naravno,provericu i to,skinucemo karter,i zamenicemo ako nisu dobri,ali najvise me buni taj prekid,lupa pa radi normalno pa opet lupa.

Meni nije jasno, pa jel tvoje auto lupa! Prvo kažeš da lupa pa onda kažeš da ne lupa...

Pa to prijatelju i jeste problem,cuje se neko lupkanje u motoru,ne bukvalno da lupa,nego neko lupkanje kao kad ventili rastelovani se cuju,pa neko vreme lupka pa prestane pa se javi ponovo. To i mene buni,majstor treba za neki dan da vidi neki automat koji je u vezi pritiska ulja,koliko sam ja razumeo nesto taj automat ima veze nekakve sa pumpom za ulje,jer sumnja da automat cas radi i salje signal pumpi za ulje a cas ne radi,pa zato ja pitam za savet. Cudno je,ovo nikad nisam imao ovakav problem.

Pumpa za ulje je mehanička, zupčasta, počinje da radi bukvalno čim "zaverglaš", odnosno čim radilica počne da okreće. Automat samo konstatuje ima/nema pritiska.

Filter si zamenio kada i ulje? Da li je odgovarajući?

I nije baš problem, ali nisam znao gde da se "smestim". Molim da mi neko kaže koji je najbolji izbor sijalica farova kako bih postigao što vise svetla. Hvala!