Alfa Romeo klub Srbija

Poz drustvo.Potrebna mala strucna pomoc Kako je malo zahladnelo,pri paljenju auta ler gas mi ode na 1000-1100 obrtaja,vremenom(3-4 min) dok se malo zagreje vrati se na 850.Druga stvar:Takodje pri prvom paljenju i startu,pri svakoj promeni brzine u toku voznje cuje se neka skripa ili kao zvizdanje.Pomislio sam da je mozda turbina ili neki kais.Medjutim kako auto dostigne radnu temperaturu pri svakom kretanju ne cuje se apsolutno nista.Pa ne znam sta bi moglo da bude.Da li je nesto dotrajalo ili je pri kraju?Da napomenem da do velikog servisa imam jos 10000km i da prosle zime i na najvecem minusu nisam imao ovakve simptome.U pitanju je ar 147 1.9 jtd 118ks.Hvala

Normalno je da budu malo veci obrtaji na leru dok motor ne postigne odredjenu temperaturu

Ok,hvala.A ova druga stvar,da li mozda znas sta moze da bude?

Druga stvar da spremas pare za druk lezaj :cray:

Koliko kosta taj druk lezaj ako je on u pitanju?

Ne mora da znaci da je druk,on pisti i kad je vruc i kad je hladan.Moguce da je kais ali opet mora to lepo da se pregleda i vidi sta je.

Na pocetku pisti samo dok je hladan a posle pisti nonstop lepo covek kaze pisti pri svakoj promeni brzine

Lepo ti ponovo procitaj tekst...sta je covek rekao

Da li ujutru posle prvog paljenja čuješ da nešto sitno odzvanja kad pritiskaš kvačilo? I dok je pritisnuto kvačilo kad turiraš čuješ fijukanje? I pri promeni brzina dok je hladan isto čuješ "fiiiiiijjjjjju"? Onda je definitivno druk ležaj... Ako rasklapaš motor i menjač promeni ceo set kvačila ako si u mogućnosti... Samo druk ti je oko 9-10.000, a ceo set od 14.000 pa naviše.

Послато са GSmart Guru G1

Kais mu pisti sigurno i tako je pred zamenu,mada hoce i nov da se cuje...

E bravo,to je ta rec,fijukanje Samo sto ne odzvanja nista,niti se cuje to fijukanje dok turiram.Cuje se samo pri promeni brzine i dok se motor ne zagreje,posle toga se ne cuje nista.Zato sam i pomislio da je mozda kais.Ima li druk jos neke simptome ako je on u pitanju,sto bih mogao primetiti u toku voznje?

I ja sam mislio da je kaiš kod mene profijukao posle 20.000 km. Uzmem novi Bošov, skinem stari (valja beše Dayco) kad ponovo isto.

Ne poričem, može biti i do kaiša. Neka mu proveri majstor. Ali kažem, i meni to liči na druk. Ko zna kolko je prešo taj set kvačila...

Послато са GSmart Guru G1

Evo bas sam danas primetio da ujutru kad upalim i turiram,ne cuje se nista.Ali kad pritisnem kvacilo i turiram onda fijuce tako.Onda verovatno nije kais i ima veze sa kvacilom?

Ako fijuče samo kad je stisnuto kvačilo onda je druk 100%.

Послато са GSmart Guru G1

Ako je druk u pitanju a pre neki dan pocelo da se cuje,da li je popravka hitna ili moze malo da se saceka?Bas nikada nisam imao problem sa takvim kvarom pa ne znam.

Kad pritisnes kvacilo druk ako je los onda se cuje,pritiskaj uzastopno kvacilo par puta i ako menja zvuk onda je on,nije bas za hitnu zamenu ali nije ni da se vozi sad ne znam koliko dugo tako.Ako se vec otvara i skida menjac zbog zamene onda ide ceo set korpa,lamela i druk lezaj.Zamajac se pregleda i ako nema previse lufta on ostaje.

Ovako nesto se kod tebe cuje?
[youtube]blYCM6uv9Os[/youtube]

Da,tako se cuje.Samo sto nema nikakvog zveckanja i ne menja zvuk.A dok drzim gas na leru cuje se samo recimo do 2000-2500 obrtaja i posle toga nista.Obavezno se cuje pri menjanju brzine i to samo dok se auto ne zagreje.Posle toga nista.U svakom slucaju hvala na zalaganju i trudu:)Izgleda da cu morati sve da menjam,sve id ka tome da je druk

Pa i nije hitno, ako je sad počelo da se čuje. Kod mene je počelo jedva da se čuje pred kraj prošle zime i kad je otoplelo zvuk je nestao. Naravno posumnjao sam na PK pošto se zvuk izgubio. Jednostavno nisam zapazio da se čuje samo kad je kvačilo pritisnuto. Vozio sam celo leto bez problema i sad kad je krenulo hladno počelo je ponovo da se čuje. Na svoju ruku sam promenio PK, ali se zvuk i dalje čuo. I tek tada sam ukapirao da je druk.

Послато са GSmart Guru G1

slican zvuk je kod mene,ali mi smo probali kad stisnemo ventil na turbini zvuk nestane.neznam sta jeeee.alafa romeo 147 1,9 je u pitanju

Nema zveckanja posto na tom motoru druk lager ne potiskuje korpu nego je povlaci kad odvaja,neko vreme skripi,onda pocne da melje i posle vise nema voznje.To ti je otprilike redosled a na tebi je kad ces da radis.

Tako je, vuče korpu. Evo kako to izgleda, klik na foto: