Alfa Romeo klub Srbija

Interesuje me dal odgovara od nekog drugog modela menjac za alfu 155 1,8 8v ili moram da jurim konkretno od tog.

Bump

Mozda nisam razumljivo pitao, mislim dal odgovara od 2.0 16v, 1.8 16v itd.

Razumeo al nzm pa reko' ae bar da dignem temu .

svi 16v menjaci (od 145/46 i 155) su isti tj isto im je zvono pa samim tim i kacenje na karoseriju samo je razlika u prenosu, ti menjaci se mogu medjusobno kombinovati ali menjac od 16v na 8v ne moze, mozes jedino da trazis od 2.0 8v pa da stavis na 1.8 ali je malo duzi prenos na 2.0

prednost kod 16v motora je sto je veci izbor menjaca tj prenosa, npr. mozes da stavis kraci prenos od 1.4 na 2.0 i ima da kida na ubrzanju ali kod 8v verzija nemas izbor

U tom slučaju, može i od 1.7 8v


Edit
Msm da bi on menjao menjač da ne popravlja svoj ... ako sam dobro pratio na času

moze samo ne znam dal je isti prenos ili 1,7 ima malo kraci

Moja 1.7 ide petom 100km/h na oko 3000 obrtaja. Četvrtom ide oko 60km/h na 2000 obrtaja. Gume su 185/65/14. Pa vidi gde si. Moje neko mišljenje je da su menjači isti na 8v verzijama. Jedino pazi na cilindar kvačila, ima dva tipa.

Na toj brzini obrtaje iste ima i moja alfa 1.4ie kao i ova 1.7ie i fiat punto.Velika verovatnoca da moze biti razlike pri manjim brzinama ali to se ne moze meriti obrtajima motora jer ce sve to pokazivati isto osim maksimalne duzine prenosa u a na primer prvoj ili drugoj brzini.Na primer audi A4 tdi kada ga vozis u prvoj spor je kao traktor i moze svaka bicikla da ga pretekne...

Flavio napisao:U tom slučaju, može i od 1.7 8v


Edit
Msm da bi on menjao menjač da ne popravlja svoj ... ako sam dobro pratio na času

Bas tako jer dok ga neskinem i neotvorim diferencijal neznam sta se unutra desava pitanje je veliko dal cu i moci da popravim pa reko da spremim rezervnu varijantu. Lupanje se prilikom polaska tj naglog pustanja kvacila povecalo zato mi dunulo da se upustim u pustolovinu.

mali radojica napisao:Moje neko mišljenje je da su menjači isti na 8v verzijama.

1.7 i 1.8 imaju iste prenose a 2.0 je duzi

1.8 8v

Final drive: 3,56:1
RPM at 120 km/h (theoretical): 3.700 rpm

2.0 8v

Final drive: 3,35:1
RPM at 120 km/h (theoretical): 3.450 rpm

miljan napisao:Lupanje se prilikom polaska tj naglog pustanja kvacila povecalo zato mi dunulo da se upustim u pustolovinu.

jesi siguran da to lupanje potice iz menjaca? ako potice iz njega mogo bi da bude luft u diferencijalu mada bi to morao da bude prilicno veliki luft da bi se tako menifestovao treba prvo prekontrolisati ostale delove tipa krstovi, zglobovi, poluosovine, nosaci pa i korpu i tek onda otvarati menjac ali ako si 100% siguran da zvukovi poticu iz njega jbg onda otvaraj

A dal onda odgovaraju poluosovine 1,7 1,8 2,0 pricam o 8v mislim na onaj deo sto ulazi u menjac a na koji ide homo zglob.
Meni se sve nesto cini da je tu nesto nestima jer svremena na vreme popuste mi se srafovi na tom zglobu,
kao da je tu nesto petljano pre.

Nosace sam izmenjao, zglob takodje i to dva za kratak period e jedino na koji krst mislis.

Mislim da ti je u pitanju diferencijal , i vjeruj da moze da lupa tako da ne vjerujes

OMP napisao:

mali radojica napisao:Moje neko mišljenje je da su menjači isti na 8v verzijama.

1.7 i 1.8 imaju iste prenose a 2.0 je duzi

1.8 8v

Final drive: 3,56:1
RPM at 120 km/h (theoretical): 3.700 rpm

2.0 8v

Final drive: 3,35:1
RPM at 120 km/h (theoretical): 3.450 rpm

Bilo bi logično da bude ovako ali znajući italijane i manuale za 155 jedino je sigurno da ne može nijedan podatak da se uzme sa sigurnošću.

Moj auto se na 120km/h vrti na oko 3500 obrtaja sa gore navedenim gumama. Sad nemam gde da probam ali za koji dan ću dati tačan podatak na kojim obrtajima ide 120km/h.

Bas me zivo interesuje nisam dosad nesto posebno obratio paznju.

mali radojica napisao:Sad nemam gde da probam ali ...

Totalni off sledi
Jel si probao malo "pod ručnom" da kratiš krivine na spustu sa Ozrena
Ja jesam prošle godine i do 00 je

Jes da je posle žena htela da me bije 2 dana al nema veze

p.s.
Mislim na one 2-3 lakat krivine, na putu od Grudnog ka dole, malo pre nego se put spoji sa putem koji se spušta od Očnog




A sada malo On Toppic
Koliko se sećam, babac (155) je šibao 160 km/h na nekih 5.000 rpm. Tu ga složi skroz i milina za krstarenje a, gume su bile 195/60R14.

Takođe, 120 do 140 km/h, turaža je bila nešto između 3.200 i 3.800 rpm, koliko se sećam.
Interesantno, i sad na 156 je gotovo u % ista priča
140 km/h na ~ 3.900 rpm

Sad su mi opančići Piroćanci 195/65R15.

Ma kakvi, stra' me od pešaka i vozila iz suprotnog smera. Ali lepa je deonica zapeglanje, ja sam išao samo jednom pa nisam preterivao.

ma ideš polako, 2. bez gasa pa čak i 1. i ... samo zezneš malo "ručnu" da krene drift

Deonica za

tamo bi svuda moglo da se pegla samo kad bi put bio bolji, od Soko Banje do Aleksinca je tuga, srce me zabolelo sto puta.


a evo malo i na temu. na 100km/h je na nešto malo manje od 3000 obrtaja. na 120km/h je tačno 3600 obrtaja. i ko tu sad da bude pametan.

napravio sam i fotodokumentaciju ali zahvaljujući kvalitetu autoputa sve je mutno.

samo da dodan tj da razjasnim, veličina točkova nema nikakve veze sa ovom pričom ovde jer se gleda brzina na satu a ne po gps-u. nešto sam prebacio pa sam i to naveo u prvom postu.

Ovako je bilo kod mene na povratku sa mora (205/45 R16)
3000 obrtaja 100 km\h
3300 do 3500 obrtaja 120 km\h
3800 do 4000 obrtaja 140km\h

Jedini moj savet bi ti bio da NE stavljas menjace sa kracim stepenom prenosa. Jeste auto startniji ali zato na nekim vecim brzina ima usi da te bole od turaze

Kod mene na 1.8 je 135km/4000km,120km/3700,100km/3100.Gps na 100km pokazuje 96km/h,na 120 je 115km/h,na 160 je 152km/h,na 200 je 191km/h pokazivao.Zanimljivo da sam najvecu gresku u ocitavanju primetio na maloj brzini,tipa na 40km/ pokazuje 32-33km po gps-u.Licno,stavio bih prenos od 2.0 8v,zbog dosta voznje na autoputu,a neverujem da moze mnogo da ubije upotrebljivost u gradu jer je za moje pojmove 8v solidno elastican na nizim obrtajima za benzinca uzimajuci u obzir velicinu i tezinu 155-ice.

ovo naši podaci su previše "šareni", što navodi na zaključak da table lažu i da su neprecizne.

Tabla na mojoj 155ici laze za +5km\h pri bilo kojoj brzini (TOTOM navigacija)