Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav drustvo. Nesto mi se cini da mi je u zadnje vrijeme alfa 147 1,9jtd dosta tromija do 2000 obrtaja. Ide super preko toga bez ikakvih problema. Sve sam to poceo da primjecujem posle malogservisa svi filteri i ulje. Nekako nije onako startna i ziva do tih 2000.? Znam da ce mi mnogi vjerovatno reci da se o tome pisalo i ranije ali ja sam kopao i kopao ali nisam nasao ovako nesto Pozdrav i hvala unaprijed na savjetima.

Možda je EGR, možda neko od creva usisa nije dobro, možda je nesto treće. Šta kaže majstor?

Glavno pitanje, jesi li provozao neku drugu Alfu sa tim istim motorom? Možda ti je sve OK sa autom.

Tapatalk Pro

EGR je zatvoren. Vozim ja nju od oktobra. Provozao sam i druge ali kazem u odnosu na kako je renije isla nije mi to to cini mi se. Majstor je probao kaze moglo bi to malo bolje da ide ali kao sve je to ok. Kaze mozfa se mapa nesto zeznula? Jel moguce da mapa sama od sebe moze da se rasteluje ili kako vec da se izrazim. Jos nesto da li moze da utice ulje ma sve to?

Ne može mapa da se promeni sama od sebe. Ulje teško, ako si sipao ono što treba.

Tapatalk Pro

Kod koga da odem na dobru dijagnostiku u Beogradu mozda bi pomoglo?

Imaš temu sa majstorima, pročitaj pa odluči.

Tapatalk Pro

Ok hvala. Poz

Mozda si je jednostavno, navikao na kola, pa ti sad deluju slabija...
A da li si i softverski zatvorio ERG???

Mozda ti je puklo vakuum crevce preko kojeg se pomeraju krilca turbine, ili su krilca prljava pa se ne pomeraju do kraja za niske obrtaje, moze da bude jos dosta razloga. Trebalo bi odraditi dijagnostiku u voznji i videti da li su parametri ok viewtopic.php?f=71&t=56982

Ne znam da li je egr uklonjen i softverski. Kad sam je kacio na neki komp jos kad sam je kupio majstor je ocitao gresku egr koju je obrisao a to se nije manigestovalo na kolim niti je palio neku gresku na tabli. Vjerovatno nije softverski ukljonjen onda cim je on vidio na kompu. Mada mozda sam se i stvarno samo navikao na kola. Jel turbina ne moze da radi slabije? Ona ili radi ili ne radi. Pozadi nema dima uopste.

Nije do turbine ako je do 2000 obrtaja.Jer ona tek pocinje da puni tad.
Pogledaj usis da li je prljav.

Tubina puni praktično od ler gasa. S obzirom da je varijabilna, i ona može da bude problem, tj da ne zakreće krilca koliko je potrebno na nižim obrtajima.

Jel ima resenja za to ako je to u pitanju?

Ako zaista ide lošije, a nema dima, znači da nema dovoljno goriva... Ali da ne bismo pogađali, potrebno je da se uradi dijagnostika u vožnji.

A može pre toga i provera cvreva:
a) rebrasto crevo između MAF i ulaza u kompresor,
b) crevo iberlaufa koje ulazi u crevo a),
c) tanko crevo koje dolazi sa vakuum rezervoara na overboost ventil i
d) tanko crevo koje ide sa overboosta na "paštetu".

Moguće je da majstor (kad je rađen servis), nije stegao neku šelnu ili nije spojio sve kako treba...

Ko ce mu ga znati. Ici cu kod njega ovih dana da vidim. Ko ima dobru dijagnostiku i koliko moze da kosta ta dijagnostika u voznji? U beogradu.

Novaspeed Performance

viewforum.php?f=54

http://www.novaspeed.rs/kontakt.html

Hvala dusan GT zvao sam ih kaze po mojoj prici najbolje bi bilo uraditi cip tuning ali da dodjem da nakacimo pa da vidimo sta i kako.

Njih sam preporučio jer dijagnostiku u vožnji sigurno znaju da urade kako treba, a bilo bi dobro da se pre tuninga sve dovede u ispravno stanje...

Pa ja licno nebih radio nikakav tuning samo hocu da isprovjeravam da li je sve ok i ako nesto treba da se popravi da popravim i to je to .

I ja bih voleo da čujem odgovor na ovo pitanje jer već neko vreme imam otprilike isti problem. Alfa 156 1.9 jtd 85 kw.

EGR je čišćen pre malo više od godinu dana, tako da to ne bi trebalo da je problem. Ulje sam sipao isto kao i uvek. Taokđe je izvađen katalizator.

Auto radi OK ali je nešto slabiji do recimo 1800 obrtaja, posle krene.

pa tako i kod mene ako ga drzis preko 2000 on kida u svakoj brzini.kad kreces prvom on se katastrofa vuce do tih 1800 obrtaja. kao da nema snage.

Pozdrav da li ste resili problem i sta je bilo u pitanju?Isti simptomi i bez resenja...