Alfa Romeo klub Srbija

Evo ovako stoje stvari. I nemojte da mi dajete odgovore idi kod Dese ili kod nekog majstora koji ima dijagnostiku...

Alfa 166 2.0ts, plin, 2002 godina.
Pumpa za vodu je ispravna, termostat je stalno otvoren, razvaljen je iznutra tako da nije ni do njega, a motor dize temperaturu i nabija pritisak. Sumnja se na glavu mada nije mi se auto pregrejao, niti sam ga nesto silovao u poslednje vreme.

Jel mozda nesto drugo stradalo ili sve upucuje na glavu?

Vazdušni čep? Kako si ispuštao vazduh?

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

Ispustio je vazduh.

Dihtung ili glava, ako si ostalo proverio. Ima li pritiska u crevima termostata?

Ima svuda pritiska.

Moras skidati glavu. Laksa varijanta je dihtung, a gora glava. Jbg, desava se.

Tako sam i mislio, videcemo kad se skine sta je u pitanju. Hvala na odgovorima.

Ako izlaze mehurici u posudi za antifriz onda je glava ili dihtung glave nije lose proveriti i protocnost hladnjaka

Tako je, izlaze mehurici u posudi za antifriz.

Sta je pametno stavljati od dihtunga, koji delovi valjaju?

Pitaj Dešu

Victor Reinz se pokazao solidno. Mada i nemas nekog izbora kad su proizvodjaci dihtunga u pitanju.

A jel do ovoga doslo zato sto mi je mali hladnjak, onaj u kabini, vrisnuo? Valjda sam dobro napisao, ne zamerite.

Bice dihtung.Hoce vremenom antifriz da ga pojede,i eto sranja.

Ako ti nije mrsko i ako si iz Beograda svrati do Ninica i nek provere sa onim kako se vec zove, dal Co2 tester-om, mislim da naplacuju 1000din to.

99% je dihtung ili glava, ali da bi bio siguran da nije slucajno naprso isparivac, zatvori ventil plina na boci i probaj da li se isto desava i na benzinu. Pozdrav.

Alfa Romeo 164ts napisao:99% je dihtung ili glava, ali da bi bio siguran da nije slucajno naprso isparivac, zatvori ventil plina na boci i probaj da li se isto desava i na benzinu. Pozdrav.

Uze mi rec iz usta
Jeste da hoce da ode dihtung ali i sam kazes da nikada nije bio pregrejan pa postoji mogucnost jos ako je mator isparivac, da ti pravi problem!
Ako su mehurici u pitanju a nema masnoce i "kajmaka" u boci, velika verovatnoca da te isparivac zeza!

Auto je radio samo na benzinu kad sam to proveravao, jer sam ostao bez plina.

Identican problem sam imao, ali ne na Alfi. Problem je bio u dihtungu glave motora, tacnije metalni prsten, koji je propustao gasove iz jednog cilindra i sistem za hladjenje motora.
Crevo na ivici pucanja...

Velika verovatnoca da je dihtung stradao ali ces pravi odgovor znati kad majstor skine glavu motora.


pozz i srecno