Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav drugari uzeo sam skoro Alfu 156, jtd je u pitanju, i za sada sam prezadovoljan...

medjutim imam jedan problemcic, po ovome sto sam ovde citao najvise mi lici da je zglob do menjaca.

evo sta se desava, u prvoj ne trese, u drugoj polako pocinje da trese, u trecoj trese kao ne normalan imam osecaj da ce auto da se raspadne, pri brzini od nekih 6o-70 km/h je najizrazenije... posle se malo primiri... na recimo 140 jako malo trese...

primetio sam jos da pri skretanju u desnu krivinu, tj kad je opterecen levi tocak trese puno, dok u suprotnu krivinu to tresenje se gubi...

planirao sam sutra da pocnem da rasturam polako sa drugarom trap, posto i solje amortizera treba da menjam pa kad vec rasturam da zamenim i to...pa bi mi valjao neki savet iskusnijih od mene...

jos sam nesto primetio a to je pri kretanju iz mesta cuje se neki tup zvuk kao da udari metal o metal tak-tak... kontam da je to neki luft u viljusci ili nesto na trapu... ali ce to verovatno da saceka sledecu platu..

da li da krenem od leve ili desne strane? mozda je nesto drugo u pitanju?

gde je najbolje da uzmem delove?


pozdrav

Zglob odnosno solja i krst do menjaca,cest problem kod alfi jer se unutrasnjost solje pojela i ostetila pa krst ima lufta.

Kao sto rece Sale, zameni taj zglob do menjaca, najbolje ti je da nadjes na otpadu neki dobar sa sve manzetnom i srafovima, jer su ti stari srafovi zapekli sigurno.
Taj tupi udarac koji cujes ti je upraco od zgloba i javlja se u trenutku bas kada "hvata kvacilo", to je taj luft koji je prourokovao ostecen krst poluosovine.
90% ti je stradao desni zglob, a nije nemoguce i da su oba

Hvala na odgovorima sutra krecem rano da rasturam ... prvo desnu stranu pa javljam sta je sve menjano...

Koliko kosta taj krst poluosovine odnosno zglob i imaju li gde slike na netu od istog?

Ja kada sam menjao platio,sam 30e polovan, nov je bio oko 9000 u euro 07

Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока

mmladen napisao:Koliko kosta taj krst poluosovine odnosno zglob i imaju li gde slike na netu od istog?

Polovan nema ni za lek,vec mesec i vise dana trazim,a nov u auto ricambiju je oko 9000

Jel hoce taj krst da ispusta neki zvuk kad krene da odlazi? Meni je pocela da trese pri brzini od oko 80-100, preko 120 se ne oseca tresenje. Nije tako izrazeno kao kod casperpro, daleko od toga da je kao da se raspada auto i nisam primetila nista posebno kad skrecem (mada nikad ne skrecem pri brzini od 100 ). Proverila felne, nisu krive, gume su nove, prednji trap skoro nov (amortizeri, viljuske, balans stangla), manje od godinu dana su stari, gume nove balansirane, trap centriran.... Kad u mestu okrecem volan, na levo se nista ne cuje, a na desno kao da nesto radi cak-cak-cak, ne znam sad kako da vam opisem. Kontam da je zvuk verovatno povezan sa tresenjem, tresenje osecam na volanu i na prednjim sedistima. Jel moguce da je taj krst i ako jeste, jel opasno tako voziti? Nije nam jos vreme za mali servis, tek za nekih 4,000km, pa ne bih sad isla do majstora da ostavljam auto ako ne mora.

Meni je isto pre dva dana kao da je negde napravio neki karambol i samlelo metal neki, kao da sam auspuh zakacio, tako se culo. Nakon toga, cuje se povremeno stuganje u prednjem levom tocku, izrazenije pri motanju u desno.

Cak-cak je izrazajno za homekineticki zglob, ako neko ima ideju sta ovo moje moze biti neka napise, cisto da se zanimamo dok se ne ode kod majstora. Takodje je karakteristicno da i muski skripi ta strana, kao da su gornje viljuske, ali nesto tuplji zvuk, kao iz bureta, ne cvili onako karakteristicno.

Hvala puno Crni Nazalost, pojma nemam pa ne mogu i ja tebi da pomognem da se oduzim, ali zato imam jos jedno pitanje Homokineticki zglob - jel to taj koji se spominje gore (taj krst) ili ima jos nekih zglobova I u oba slucaja - jel opasno voziti jos 4,000km tako?

I da, ako nije u pitanju isti zglob, jel i taj homokineticki ima i levi i desni (posto se kod mene cuje samo levi, tj iz levog prednjeg tocka cujem zvuk a pri motanju volana u desno)?

Imas homokineticki zglob levi desni, on se cuje kada skreces levo ili desno, sve zavisi koji je otisao, a imas i zglob do menjaca isto levi i desni

Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока

Hvala na brzom odgovoru

Ok, sad kad smo ustanovili da ne pricamo o istom zglobu, jel od homokinetickog hoce da trese auto kako sam opisala (pri brzinama od 80 do 120, preko 120 ne, ispod 80 ne)? I cujem to cak cak cak iz levog tocka kad okrecem volan u desno.

Jel opasno voziti sa takvim zglobom nekih 4,000km (sad se ponavljam ko papagaj )

Nije toliko opasno ako se pazi malo,ali postoji mogucnost da se krst i otkine ili prokliza u samoj solji i tad vise nema napred.Samo slepanje,a kod homo zgloba paziti da se u samom startu ne krece pod vecim gasom kad je volan okrenut u neku stranu da kuglice ne ispadnu iz lezista...sve u svemu sto pre treba menjati.

krst hoce da trese pri brzinama a homozglob krcka pri skretanju, sto vise propada vise se cuje, u pocetku samo kad se namota pun a posle kako vise propada i pri manjem motanju se cuje, sto kaze elas treba paziti pri skretanju i okretanju, lagano

Kod mene takodje se oseca malo da trese ali samo pri brzini od 70-80 Km/h,jedino sto sam uradio je to da sam stavio nove prednje gume,da li to tresenje mogu stvarati izmedju otalog i lose zadnje gume ili je u pitanju nesto od onog sto smo pominjali u prethodnim postovima,konkretno sta?

Hvala puno, momci!


Nista, pravac servis onda, necu cekati mali. Ici cu do kraja nedelje. Javljam ishod.

Ja sam jednom imao na vectri cudnu situaciju gdje mi je tresao volan tacno u nekom rasponu od 80- 120 i ispostavilo se da je pukla manzetna i da se zglob osusio. Tresao je on i preko 120 al posto se tocak okrece velikom brzinom, ucestalost vibracija je takva da se vise ne osjeti na volanu. Kada je zglob pri kraju odnosno kada pocne da cakce to treba vidjeti u sustini odmah jer zavisi od auta do auta kako ce se ponasati. Recimo, na nasim jugicima moze da cakce 10 000 i da se nista ne desi, a recimo na opelima znam provjereno da kad pocne da cakse da je pitanje kilometra kada ce (pod vecim opterecenjem naravno: U krivini, pod vecim gasom i slicno) da se raspadne.

Pricas o homokinetickom, ili ovom krstu, ili nekom trecem zglobu

Mislio je na homokineticki

Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока

Gracias

Zakazala kod majstora, u subotu ujutro je ostavljam, a ja pravac svadba, pa posle toga kad je preuzmem tresce mi se cela glava

Javljam ishod

Bila pre deset dana kod majstora, rekao mi je da nije nista od gore pominjanog, da auto pri tim brzinama trese zbog tocka. Pregledao je i rekao da je prednja leva felna kriva i da se "vidi iz aviona" koliko je kriva, pa mi je rekao da teram kod vulkanizera da ispravi felnu pa tek onda balansira tockove. Najjace mi je sto sam prethodno bila kod dva vulkanizera u roku od par meseci otkako trese, eksplicitno im rekla da provere felne da nisu krive, naprsle ili stagod, i obojica su rekli da su felne super i samo balansirali i centrirali trap (videli zensko i resili da verovatno lupam pa nisu nista ni proveravali verovatno ili jos gore - proveravali su i zaista nisu nista videli).



Danas je Boki oterao kod Macure u Tosinom bunaru, ispravio je prednju levu i balansirao tockove ponovo i kaze Boki da ide kao zmaj sada, ne trese uopste Da li je Macura bolji od Kemoimpexa i Dobrica, ili je u pitanju momenat sto je ovaj put isao on a ne ja



Ono sto se iz prednjeg levog tocka cuje cak-cak kada okrecem volan u desno, kaze majstor da su neke manzetne i da nije za menjanje. Spomenula sam da idemo na put. Rekao je da je ok, da ce da promeni ako ja hocu, ako me iritira zvuk i slicno, ali da smatra da nema potrebe.

Lepi Mića ih je šarmirao, zna on kako se to radi