Alfa Romeo klub Srbija

Pozdravljam raju na forumu,i da Vam svima pozelim sve najbolje sa Vasim ljubimcima :-)
Ja sam imao 3 alfe do sada i svaki put sebi kazem necu je vise nikada,ma talijana ni jednog ali mozak kaze jedno srce kaze drugo :-),i sebi problem nadjem
Imam ALFU 1.8 TS 16V,kupio od kuma,ma alfica kad je on uzeo bila je najbolja i najispravnija,vozao je 14 mjeseci bez ijedne greske,medjutim dodje do mene ja bolesnik o svemu ali i tad krenu mi problemi
imao sam problem na trapu gumice balans stane i kineticki,ali kako su ovdje majstori dobri stave mi osovinu od 146 i naprave veci problem,ali opet sve u svemu se rijesi kuckanje lupanje trap,ma utegao sve,imam jos jedan problemcic nesto kucka kad micem volan lijevo desno-auto stoji,nesto mi kucka u lijevom tocku,ali opet ne zabrinjava me kao slijedeci problem
-Proslo je 7 dana kako sam kupio auto i normalno je parkirao pred zgradu ugasio,uutru nema sanse da upali,zovnem majstora kaze ma nemas ba goriva,naspem ja gorivo,verglam,pa poslije jedno par minuta davanja gasa sastavila je upalila izbacila crni-plavi dim iz auspuha,i normala sve,radi pod saugom ugrijala se vratila obrtaje,sve normala,u voznji ne trza nekam samo imam osjecaj da ne vuce kako treba,tj nekad upalim auto "LETI",poslije gasenja i ponovonog paljenja auto kao slabije malo da vuce,mozda ija umisljam ali,desava se slijedece,proslo neko vrijeme nabijem katalizator,koji sam trenutno izvadio i cekam novi,uplasilo me radi sonde poslije katalizatora,medjutim moj auto je nema ima samo prije,uh reko dobro je,auto ide normala sve
Ali pocelo je to do prije neki dan znaci vozim auto sve ok i poslije gasa stisnem kvacilo auto obori naglo obrtaje pa podigne tako 2-3 puta i radi normala,posto je stajalo kod majstora da mi rijesi predhodni problem osovine rekao m je da je to do leptir klapne gasa,i da je treba ocistiti,i resetovati motoric ler gasa,eh sve je on to uradio,ocistio dozer klapnu i resetovo motoric,nema vise obaranja variranja ali obrtaji mi stoje na 1100 sve dok ne stanem skroz i malo pomaknem volan kao da opteretim motor i sve je uredu,ugasim upalim obrtaji rade na normali,vozim tako kad opet obrtaji na 1100 stanem ne diram nista radi tako neko vrijeme i samo spadne na normalu.Odem do lika sto mi radi auto kaze mora se uraditi adaptacija dozer klapne,i narucen sam sad u ponedeljak za tu adaptaciju.Medjutim jutros auto nece da upali od prve,iskljucim kontakt,ponovo sve sacekam da mi pogasi lampice zaverglam nece da upali,goriva vise od pola rezervara,verglam dam malo gasa pocela se javljati i upali,izbacila crno-plavi dim iz auspuha,ne trokira,podila obrtaje na saugu,vratila sve normalno,i ja odma do ovog lika,i kazem sta je bilo kaze prelila,pa je izbacila takav dim,ma svijecice te zazaju struja,kad sam rekao da kad sam dao gasa da je upalila,kaze ma to je to dozer klapna nema sta biti drugo,posavjetujem se sa drugim majstorom da cujem misljenje,ovaj kaze senzor varijatora faze (kaze moze se ocistiti),ili je kaze neka spula sto otvara ulje u varijator faze,a opet moze biti maf neki,i sad pocinju nagadjanja,moram reci da sam primjetio kako auto mi je lijepo se ponasalo nakon paljenja,kad nije htio upaliti,normalno radio na normalnim obrtajima,bolje vukao
sad dali je neko imao slicnih problema sa ovim autom dali mi moze pomoci dok nisam se izdavao para na ove nase majstore koji nagadjaju
vozilo je kopcano na diagnostiku i na istoj pokazuje "VARIJATOR FAZE",ali isti se cuje malo samo pri paljenje auta mozda jedno dvije tri sekunde,i kazu mi da je mehanicki kvar i nemoze ga diagnostika ocitati,ispadam ja lud a vidilo 5 ljudi sta pise :-)
dali iko zna sta bi moglo biti,jeli se mora raditi adaptacija dozer klapne,ili je ovo neki drugi problem neki od senzora ili neka sitna glupost
znaci auto radi,ne trza ne trokira,samo nije na normalnim obrtajima dok ga vozim 1100,pa spadne na normalu nekad ili kad dok stojim pomaknem volam malo da "opteretim" volan,nakon paljenja auto je ok,i radi na normalim obrtajima,sve dok ne vozim onda obrtaji ne spadaju ispod 1000-1100,i to sto mi jutros nije htijela upaliti dok nisam joj dao gas,poslije "prvog" problematicnog paljenja auto je svaki put upalilo bez problema
nadam se da nisam dosadan koliko sam napisao

Za ler ti je covek lepo rekao, mora se uraditi adaptacija i bice sve ok. Sto se tice paljenja, ja imam ponekad taj problem, cesce se desava kad auto stoji na suncu, ili kad stanem na 20-ak minuta, taman da se ohladi, mozda brljavi senzor radilice. Pali samo sa dodavanjem gasa.

kaze senzor varijatora faze (kaze moze se ocistiti)

Ovo je glupost.

vozilo je kopcano na diagnostiku i na istoj pokazuje "VARIJATOR FAZE",ali isti se cuje malo samo pri paljenje auta mozda jedno dvije tri sekunde,i kazu mi da je mehanicki kvar i nemoze ga diagnostika ocitati,ispadam ja lud a vidilo 5 ljudi sta pise :-)

U pravu su. Da li si posle brisanja greske ponovo proveravao? Ta greska se javlja kada se otkaci dzek sa solenoida. Ukoliko se ponovo javlja, onda imas problem sa kontaktima/instalacijom do solenoida.

sutra odo na adaptaciju klapne,da mi vidi moze li rijesiti obrtaje,a nije mi niko iskopcavao instalaciju od solenoida a dva puta je kazeno auto na diagnostiku i svaki put ista greska,recu ovo a mi i to rijesi i provijeri,a kaze mi da senzor radilice nema veze to sto mi nije htio upaliti kao gasio bi se u voznji
inace ovdje kod nas majstori nisu majstori kako treba njima je najbitnije na lagan nacin uzeti pare a da se posvete necemu malo i da stvarno otklone kvar nece vjerovatno im nije u interesu,dok to mene svaki put kosta.Ja sam radi gumica balans stange i mandzetne kinetickog,umjesto da me izadje 70 KM sve sa rukama,poslije morao jos platiti 230 KM da mi otkloni se kvar koji je nastao poslije zamjene gumica i mandzetne.
Zato mi je najpametnije savjetovat se sa ljudima koji vozaju alfe i koji su imali slicne ili iste probleme,i da se svi izedju sebe pomognemo jer majstori mijenjaju dio po dio uzimaju pare (bar ovjde kod nas) dok ne pogodi na srecu sta je bio kvar.nazalost
hvala druze ja cu prenijeti ovo za kontekte i reci mu i da pogleda sve i senzor radilice
ali je cudno uvijek pali kako treba bio na suncu ili hladnom odjednom mu naidje pa nece ali samo jednom,kaze mi ovaj da je kod njega u garazi 3 puta mu se to desilo,ali opet sumnjam i pitam Vas prijetelji jeli moguce da je jos kvar,saznao sam da je skidao nesto bombine da ih proba na drugom autu i vratio,da mi nije nesto tu zezno,a nije mi rekao za to,jer mi se poslije tih cackanja desilo ovo sa paljenjem,do tad nije bilo problema osim sto sam ostao bio bez goriva :-D

Koje je godiste alfa? Koliko znam u vezi varijatora ne postoje greske. Bar kod mene nema. Tvoj problem po meni nije vezan za varijator,ako i jeste skini dzek sa solenoida i probaj da ga palis bez njega i vidi dal ce da spusta obrtaje. Solenoid mozes sam ocistiti. Mozda ti i klapna brljavi. Mozes takodje sam odraditi reset ecu i klapne,pronadji na netu nije tesko... Dalje ide provera senzora temperature,protokomer pa lambde...

godiste je 1999,recu ovo majstoru da mi sutra ocisti solenoid i ostale senzore kad bude radio adaptaciju klapne,ona i kad nece upaliti to se nekad znaci desi opet lijepo digne obrtaje i odradi saug,nema trzanja trokiranja,i vrati obrtaje na normalu,tek n poslije ostanu obrtaji na 1000-1100,ali sto nece nekad da upali dok joj ne dadnem gas i pusti dim na auspuh
danas sam otkrio jos jedan problemcic,kada volanom radim lijevo desno ono kratki cimanje nesto mi kucka na desnoj strani zna li iko sta bi i to moglo biti
hvala vam opet svima sto mi pomazete

pardon ne sjecam se jesam li rekao na kojoj strani kucka ili sam ofulao,na lijevoj strani se cuje sitno kuckanje

Pa kucka ti spona ili kraj letve ili letva. Prva dva se menjaju i nije skupo,ali mora i centriranje. Ako je letva onda ide reparacija,ali i ne mora,na 70 posto automobila starijih kucka letva malo.

ok hvala na tome znaci ako je letva da se ne sikiram puno :-)
evo malo prije trebam nesto obaviti u auto da upalim nece,dam kontakt vise puta da upalim nece,dajem malo gasa,nece,stisnem pun gas verglam i upali na jedva dize obrtaje na 2000 malo cuka kad dam gas,kroz nekih 40-ak secundi sve se normalizira (nije mi trokirala nego samo gad sam davao malo gasa kao da lose guta) i sad sve normala,znaci u dva dana pocelo je svako jutro da nece upaliti,i pali mi crvenu lampicu u voznji ali je kroz secundicu i ugasi

prijatelji moji dans dosao sa diagnostike,nije mi htio raditi adaptaciju klapne ima gresaka i to
senzor bregaste nije u spoju
senzor temperature motora nije u spoju/kratak spoj sa plusom
eh izgleda da mi je to rijesiti pa adaptaciju kako kazu i onda ce biti uredu
ali uz senzor bregaste i servis jer se mora auto razubiti