Alfa Romeo klub Srbija

vcrs sam malo stisnuo alficu,sve lepo do 5te brzine...presaltam iz 4 u 5 dam gas...auto ubrzava ali ne toliko koliko mi kazaljka propici sa 3000 na 4000 obrtaja...i posle 3,4 sekunde kao da uhvate tockovi asfalt i pocne da ubrzava...malo glupo objasnjavam al ne znam kako da docaram drugacije,dal je to mozda lamela u pitanju?i ako jeste,mislio sam da cipujem moju 147icu dal to smeta i sta da radim?unarpred hvala svima!

Idi konstantno u 5oj na 2000-2500, pa zalepi gas. Ako skoče obrtaji, a auto ne ubrza, sto posto je lamela.

Tapatalk 4

ako je lamela onda ide ceo set kvacila i na cipovanje da zaboravim ako dok to ne sredim?

Najbolje bi bilo ceo set da se promeni ako je lamela za zamenu, mada i ne mora da znaci da je za zamenu. Ako se proklizavanje vremenom poveca onda ces morati da je menjas, ali moze da bude i da je lamela dobila malo ulja pa privremeno proklizava, to se meni desavalo prosle godine i posle toga evo vec godinu dana nista. Cip mozes da odradis, ne utice toliko na radni vek lamele

ali samo kad je gazim pa iz 4te prebacim u 5u i dam gas,obrtaljka skoci do 4000 obrtaja a alfa ne ubrzava...probacu danas ovo sto mi nidza rekao...

probao sam sta je rekao nidza i upravo to radi...e sad koliko dugo moze to da izdrzi i dal uzeti preko onog sajta setkvacila o kom je bilo reci..

Nije hitno, moze jos da se vozi ako je samo u petoj problem, ali kazem ti meni se to desavalo 3-4 dana pa je prestalo

e ja danas uzeo auto..pa da sumiram...korpa i lamela u vec bile za menjanje,a druk lezaj mi je bio bas u kriticnom stanju,pojeo je pola sigurnosnog prstena pa je malo falilo da mi propadne kvacilo...elem,set kvacila valeo 13600,viljske gornje (otisli silen blokovi ) 5000,lezaj poluosovine 1800,ulje za kvacilo i zamena cetkica i bixni na alanseru(kad je vec dosao do njega i njega sredio) sve ukupno 29000 ili 250e...sto cini mi se nije mnogo...i kvacilo mnogo lakse nego pre hvala jos jednom svima na pomoci

Dobro je, mogao je druk da ti zezne plivajuci, pa bi ceh bio duplo.

Meni se papučica kvačila nekako izduva,i onda uvek moram napumpati pre nego sto krenem voziti! Jel to možda za menjanje?

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

Naravno da jeste, propa ti cilindar kvacila.

cile-pa napisao:e ja danas uzeo auto..pa da sumiram...korpa i lamela u vec bile za menjanje,a druk lezaj mi je bio bas u kriticnom stanju,pojeo je pola sigurnosnog prstena pa je malo falilo da mi propadne kvacilo...elem,set kvacila valeo 13600,viljske gornje (otisli silen blokovi ) 5000,lezaj poluosovine 1800,ulje za kvacilo i zamena cetkica i bixni na alanseru(kad je vec dosao do njega i njega sredio) sve ukupno 29000 ili 250e...sto cini mi se nije mnogo...i kvacilo mnogo lakse nego pre hvala jos jednom svima na pomoci

I najvaznije nisi rekao. gde si pazario kvacilo?

izvinjavao se sto sam to propustio narucio preko sajta setkvacila(izvinjavam se ako mislite da reklamiram),isto kao u radnji samo malcice jeftinije..

Aha, odlicno, a da je malcice jeftinije i nije bas, Valeo je po radnjama 17-18k din.

Jel može izbiti veliki belaj budem li neko vreme vozio tako?

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

Moze samo da te negde ostavi na putu...