Alfa Romeo klub Srbija

zdravo svima nov sam clan,ovo mi je prva alfa pa svaka pomoc bi mi dobro dosla. kupio sam skoro alfu 145 1.6 box na kojoj je provrteo leteci lezaj na radilici. pa me zanima dal se isplati uraditi ovaj motor? ili kupiti drugi sa stranca . i koji bi motor mogao da se ubaci ako ne nadjem 1.6?

standardna bolja kod boxer motora, ako je sve ostalo ok samo zameni lezajeve i miran si, ostale stvari retko crkavaju, lezajevi najcesce stradaju kad se cepa hladan motor i kad je lose ulje, tako da kad sredis lezajeve sipas neko dobro ulje i laganica dok se ne zagreje a posle pun gas

ako kupis drugi motor tu tek ne znas pravo stanje, doduse osace ti tvoj motor za delove ali ipak....

sad videh da nisam napisao problem do kraja kad sam skinuo karter na drugom klipu nije ni bilo lezaja , samlelo ga skroz. pritom je ostetio radilicu i tu klipnjacu. ne znam sta da uradim cuo sam da su 1.7 16v mnogo dobri motori pasam raymisljao njega da nadjem i dal moze on da se ubaci
Takođe nisam napisao da se ostetila radilica i jedna klipnjaca.

1,7 16v jesu dobri i extra idu ali kad su dobri moze da se ubaci kod tebe uz neko budzenje ali tesko je naci dobar primerak, to je dosta slozeniji i skuplji motor za odrzavanje od 1,6 koji je po meni taman za taj auto, ja licno ne bih ubacivao 16v.

bez obzira sto ti je radilica i klipnjaca ostecena ako je ostatak motora dobar ja bih opet sredio taj kvar i znas sta vozis, e sad klipnjaca nije problem nadje se druga ne znam samo radilica do kog je nivoa ostecena i dal moze ona da se sredi ili mora druga da se stavi, takodje treba videti dal taj samleveni lezaj nije jos nesto ostetio, da nisu njegovi delovi(opiljci) putem ulja ostetili jos nesto u motoru treba sve pregldati pre nego se upustis u neki rad.

jbg ako mozes da nadjes dobar motor i da ti neko garantuje za njega pa da samo ubacis kod sebe to je ok ali ako kupis macku u dzaku to je onda veci problem nego ovo sad sto imas jedina ti je prednost sto ces imati delove od oba pa mozes da kombinujes

OMP napisao:jbg ako mozes da nadjes dobar motor i da ti neko garantuje za njega pa da samo ubacis kod sebe to je ok ali ako kupis macku u dzaku to je onda veci problem nego ovo sad sto imas

To je ključno u ovoj priči
Za 16v se slažem takođe.

pocecu da sredjujem moju masinu, hvala na savetima

Meni je tresnuo 1.7 8v na maloj pesnici i odradio sam ga. Po mom misljenju i u mojoj situaciji se to iplatilo, jr je tesko naci dobar polovan motor

Mala pesnica nije nista. Problem je kad okrene, prolupa na letecem. A kad ga skroz samelje povuce i na osnovni... Tom motoru treba i trnovanje... Stavi ti druze na papir koliko te sta izadje. Ja cu ti reci samo masinske obrade te izadju oko 350e... a za te pare sednes sa drugom u auto i obidjes sve povoljne 33ke koje su na oglasima, nadjes kojoj je dobar motor prebacis motor, ostatak rasprodas i budes STATUS QUO tj. na nuli

kovacevic napisao:zdravo svima nov sam clan,ovo mi je prva alfa pa svaka pomoc bi mi dobro dosla. kupio sam skoro alfu 145 1.6 box na kojoj je provrteo leteci lezaj na radilici. pa me zanima dal se isplati uraditi ovaj motor? ili kupiti drugi sa stranca . i koji bi motor mogao da se ubaci ako ne nadjem 1.6?

Izvinjavam se za off:

Da to nije mozda ona crvena sa polupanim migavcima ?

jeste sto je bila na oglasima skoro. pre neki dan sam rasturio motor, sve je dobro. karike, klipovi.... samo radilicu jos da odnesem u masinsku da vidim jel moze da se obradi. ako ne moram da trzim drugu .

Felne sa ove Alfe su zavrsile kod Ts mastera na 146.

Samo napred

kovacevic napisao:jeste sto je bila na oglasima skoro. pre neki dan sam rasturio motor, sve je dobro. karike, klipovi.... samo radilicu jos da odnesem u masinsku da vidim jel moze da se obradi. ako ne moram da trzim drugu .

Razmisljao sam da je uzmem ranije, smesna neka cifra bese. Tada kolko se secam cas je bila u voznom stanju cas nije. Nesto je oko pumpe zezalo pa je posle lik namestao, u svakom slucaju odustao sam. Cini mi se cak da je menjala vlasnika pa je i taj drugi opet bacio na oglas. Da je brzo sredis i da se navozas s njom.

cenio je lik 500e ja sam je uzeo za 350e. u ovakvom losem stanju. mnogo mi se svidela kad sam je video pa sam resio da je uzmem i sredjujem. hvala nadam se da cu je srediti brzo i navozati se

kovacevic napisao:jeste sto je bila na oglasima skoro. pre neki dan sam rasturio motor, sve je dobro. karike, klipovi.... samo radilicu jos da odnesem u masinsku da vidim jel moze da se obradi. ako ne moram da trzim drugu .

Bez trnovanja bloka i nitriranja radilice sve preko 20k predjenih km je bonus

Razbusi blok, vece klipove i naguraj ga na 1.7 8v to je prava mjera za 145-146 sa obzirom da se ne moze naci dobar 16v motor..... jeftiniji mnogo za odrzavanje, a iz manjih obrtaja cak povuce mnogo bolje nego 16v i mislim da je razlika u potrosnji bar 1 l ako ne i vise.....

Zanima me da li je neko skoro radio veliki servis na 145 1.6 boxeru 1996 god.,kolika je cena delova tj.sta sve treba da se kupi.Naravno ako neko ima i predlog o proizvodjacu delova za veliki servis,uzeo bi one kvalitetnije koji su se pokazali kao pouzdani.Menja li se i vodena pumpa?

kupio sam drugi motor pre neki dan sam ga ubacio. i mene zanima sad to oko velikog servisa

evo ovde ima cena i delova za v.servis doduse za 1,4

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index ... t_id=48247

vodena pumpa po nekom pravilu treba da se zameni pri velikom servisu sem ako nije menjana relativno skoro pa da znate da je dobra, a dayco kajisevi su i fabricka ugradnja u alfama i dobro su se pokazali

OMP napisao:evo ovde ima cena i delova za v.servis doduse za 1,4

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index ... t_id=48247

vodena pumpa po nekom pravilu treba da se zameni pri velikom servisu sem ako nije menjana relativno skoro pa da znate da je dobra, a dayco kajisevi su i fabricka ugradnja u alfama i dobro su se pokazali

zar postoji 1.4 boxer?

Zapravo, to je 1351cc, neko kaze 1.3 a neko 1.4......A oznaka zavisi za koje trziste je auto ......

Ognjen_HN napisao:Zapravo, to je 1351cc, neko kaze 1.3 a neko 1.4......A oznaka zavisi za koje trziste je auto ......

Uvek je u pitanju isti motor, sa 90 KS.

da to je 1351ccm ali pise 1,4 pozadi pa je svi tako i zovu uglavom, ja sam imao obe varijante i mogu reci da ne ide nista mnogo slabije 1.4 od 1.6, opasni zvrkovi

moze li neko da mi kaze gde se kace creva od isparivaca(plina) creva od vode. sve sam ostalo povezao kad sam ubacio motor samo mi to ostalo. zaboravio sam gde su bila zakacena

Ako još nisi rešio ... obično se secnu crevca od grejača kabine i na njih veže isparivač (pomoću T račvi).

Na to si mislio ??