Alfa Romeo klub Srbija

Ljudi juče sam čuo za ovaj izraz,rupa ili rupe u turbu!? Dali može neko malo detaljnije da mi objasni šta je to,i kakve posledice auto može da ima od toga!?

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

Misli se na kašnjenje u odzivu na dodavanje gasa, dok se turbina ne zaleti i ne postigne dovoljan pritisak. Dizelaši imaju turbine sa peomenjivom geometrijom krilaca dok benzinci imaj dve tturbine, veću za više obrtaje i manju za niže. To je onako uopšteno.

I važi za nove/novije automobile. Kod (dosta) starijih automobila, posebno benzinaca sa turbo punjačem, ta "rupa" je baš izražena.

Nekad sam imao lično iskustvo sa Fiat Uno-m I.E. Turbo (benzin, 1.3 lit, 105 KS). Koilko se sećam situacija je bila takva da je Uno do nekih 2-2.200 rpm išao/vukao bezmalo gore nego Jugo 45 a preko tih obrtaja, kad se turbina zaleti, mališa bi gužvao asfalt i lomio naslon sedišta (ne baš bukvalno) od siline udara.

Meni se dešava neka čudna stvar,kad postepeno ali polako dajem gas,kao da mi se dešava ta rupa u turbu,nekako povremeno zatrza čudno,kad dam gas do kraja vuče bez greške! I još nekako mi dimi auto i uvek je crn dim,znam da treba da dimi ali mi je čudno sto stalno dimi,ne bitno kad ga čepam ili npr kad idem 80 kmh u četvrtoj na 2000 obrtaja,uvek dimi. Kad dam gas pun ostavim crnu zavesu iza sebe. Ljudi hvala na odg. Pozz

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

E onda se baci na temu "dijagnostika u vožnji".

Mislim (laički) da se tzv turbo rupa gotovo i ne primećuje na motorima JTDm generacije a u nekoj svakodnevnoj upotrebi.

Ezio napisao: I još nekako mi dimi auto i uvek je crn dim,znam da treba da dimi ali mi je čudno sto stalno dimi,ne bitno kad ga čepam ili npr kad idem 80 kmh u četvrtoj na 2000 obrtaja,uvek dimi. Kad dam gas pun ostavim crnu zavesu iza sebe.

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

Druže, ne bi trebao da dimi uopšte ako je JTDm, a dešava se to što si naveo i ako je auto čipovan, u velikom broju slučajeva.

proveri mapu na kolima

Jel to moram kod nekih tjunera otići ili...? Pozz

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

Aha, bas tako, ali u principu, mislim da i jaci servisi imaju fabricke mape da ubace...

Rešio sam kvar,gornje crevo od kulera puklo! Uzeo polovno u extra stanju i namontirao danas! Potrošnja mi se vratila sa 7,4 7,5l na 6,9 7,0l ne dimi više nikako,ne trza i konačno ide opet kao blesav )
Pozz....

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

Pa jel ti se culo neko sistanje? Jel si imao takvih zvukova?

Jeste čulo se,kad god se turbina palila! Ali jbg,nisam skontao bio odma.

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

Super

Ezio, misliš na crevo od interkulera do usisa? I meni je probušeno ali kao krpljeno, mada mi se čini da je opet na starom. I ima li neko ideju gde može da se nadje povoljno to crevo u nekim radnjama novo ide i do 6000?

Da,da. To je to crevo. Ja sam druže uzeo iz Šabca,polovno,ali izgleda kao novo,nema greške! 40€ sam platio. Ako hoćeš mogu ti ostaviti kontakt tel od lika. Pozz....

Послато са HTC One X уз помоћ Тапатока

Pusti broj na pm da ne reklamiramo ovde.

Prosle godine sam uzeo crevo od jednog tipa, ima i radionicu u Zemunu, ali ne mogu sada naci njegov oglas, tacnije, ne znam da li je njegov.

Elem, uzeo u maju prosle godine, godinu dana garancija, pa probaj ovde, moguce da je isti lik, ne mogu sada naci oglas njegov kao ni papir sa garancijom zbog broja telefona, 30 Eura je bila cena:

http://www.kupujemprodajem.com/Creva-in ... _id=564947

Hvala Crni, nije ni to losa informacija. Mislis da su nova ili?

Nova su creva, domace proizvodnje, ojacana su i trakom, otmicarkom. Mislim da je bolje resenje od polovnog creva.