Alfa Romeo klub Srbija

Lamborghini Huracan je naslednik najuspesnijeg modela ovog brenda - Gallarda.
Objavljene su prve slike i zvanicni podaci, a premijera je zakazana u Zenevi, na Sajmu automobila.



Lamborghini Huracan LP 610-4 pokretace 5.2-litarski V10 motor koji razvija 610ks i 650Nm obrtnog momenta. Automobil je tezak oko 1420kg i za sprint do 100-ke mu treba 3,2 sekunde, a od 0-200 9,9 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 325km/h.

[youtube]QXVyCLJrwtE[/youtube]

veneno mi je odvratan, aventadorom nisam odusevljen a ovo mi se bas svidja

Vraćanje na pravi put

Dobar,vraca kusur

Možda sam lud, ali meni je Diablo još uvek najlepši Lambo.

Ovaj je ok a najlepši Lambo je Miura pa za njom Countach ...

sent from my Google Nexus 7 using Tapatalk 2

Miura jeste posebna, ali za mene je to Diablo.

Iskreno, smatram da su '60. i '70. godine kada su se pravili ubedljivo najlepši automobili. Godine gde su dizajneri imali odrešene ruke, period kada je automobilizam bio čist hedonizam. (San mi je jednog dana posedovati Alfu iz tog perioda)

Nažalost, ovog puta se ne mogu složiti. Možda ima ulogu to što sam odrastao kad je Diablo bio aktuelan, možda i to što sam imao priliku da ga vidim uživo... U svakom slučaju, sva tri su ikone.

Meni je najlepši lambo "Ferrari"

i meni

kod lamba sam uvek gotivio stare i jednostavne modele, urako, siluete, miura, kuntač je vec ikona naseg detinjstva, od novijih jedino galjardo mi se bas svidja sve ostalo manje vise, diablo nisam nikad nesto posebno gotivio ali ok mi je i on posebno restyle model

Kaligula napisao:Meni je najlepši lambo "Ferrari"

[youtube]ZA5zTTlAq-4[/youtube]

Link za sutrasnji live stream http://huracan.lamborghini.com/#!/en

Vest sa B92 u vezi ovog automobila:
http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=791333

A i jedan zanimljiv link sa zvanicnog sajta:
http://www.lamborghini.com/en/models/hu ... 4/explore/

Znam da je u temi davno zadnji put pisano, ali u duhu moje novopronadjene aktivnosti na forumu, da postavim link dela moje vožnje ovog čuda:
[video][/video]
I par sličica:







Brutalno je kako ide! Nisam smeo kasnije da šaltam jer je i ovo bio osećaj koji nisam imao nikada do tada. Nešto potpuno nepoznato za mene.

Ovo si rentirao kod onih preko puta parkinga, stajao je uvek jedan F355 ispred?
Ja sam sa ekipom bio prosle godine u oktobru, a u ovoj ulici ispred koja vodi do ulaza u muzej Ferarija ima jos 5-6 rent-a-car agencija sa egzoticnim autima, 90℅ su Ferariji

Ovde su sve bili crveni Ferariji, jedino Lambo zelen. Morao sam njega probati. Baš ispred muzeja.
https://www.pushstart.it/en/cars/

Lambo bez prebrutalne boje, nije lambo

Da li je tačna ova cena na sajtu od 130€ za 10minutnu vožnju, i da li je to čisto vozikanje ili smeš da ga rokaš?

Trebalo bi da je tacna cena, toliko se krecu cene, od 80 Eur za neke starije modele Ferarija (360, 612, 430) do 250 eur za najnovije modele. Prijatelj je vozio FF koji kosta 150 eur za 10 minuta voznje. Ako zelis da se snimas kamerom u toku voznje mozes samo sa njihovom i to kosta 25 eur. Kamera je svakako ukljucena u toku voznje iz bezbednosnih razloga.
Voznja od deset minuta uvek traje malo duze, izadje to ponekad i 20 kad uzmes u obzir izlazak iz gradske zone, mozda jedan deo autoputa, ali uglavnom krace voznje su jurcanje od semafora do semafora i par duzih pravaca.
Ne dozvoljavaju nikakvo teranje u visoke obrtaje, brzine se razvijaju do 160 km/h od semafora do semafora. Ne tolerisu nikakvo ponasanje za koje ti nisu dali odobrenje, jer su sva vozila, koliko sam video, odlicno ocuvana, prilicno mlada i prodaju se uglavnom posle tri godine starosti pa se menjaju novim.
Vlasnik jedne agncije sa kojim smo pricali kaze da se sva vozila uglavnom isplate posle tri godine rentiranja i zaradi se preko toga veoma dobro.

Sve je kako je rekao alfa&omega. Jedino bi dodao da mozes u obrtaje. Ako pogledas moj snimak nakon sto je spustio auto na sredini table, "instruktor" lupa desnom nogom u pod da stisnem gas. Da sam smeo, mislim da bi pustio i me vise. Koliko sam izracunao obrtaje i stepen prenosa, ovde sam isao oko 160km/h.
I da, obavezno platiti dodatno osiguranje jer, koliko sam razumeo, placas i ako ti se probusi guma (200€) ili lupis felnu o trotoar (500€)

150eur 10 minuta, kuku majko koliko para zarade.
A u vezi sa osiguranjem, buduci da radim u rent-a-caru, ako rentirate auto UVEK UVEK UVEK uzmite full osiguranje. Vise se isplati, verujte mi.

I da, snimak vožnje traje 15min od trenutka od kada sam zaverglao do trenutka kada sam ga ugasio. Tako da je više od 10 minuta svakako. Liku je jako bitno bilo da su mi obe ruke na volanu. Prvo sam mislio da je zbog snage auta, ali mislim da je zbog snimka i policije. A ako zanemarimo širinu automobila i snagu, auto je lakše voziti nego 156. Kamere sa svih strana, senzori, menjač, elastičnost, četiri vuče.... Nema onog ludila koje prati priču Lamba.

Pa nije bas ne daju da se tera u visoke obrtaje nego sam mislio da ne daju bas blizu blokade. Sto se tice agencije u kojoj je prijatelj rentirao veoma su druzeljubivi i ljubazni, sve ti lepo objasne. Na ugovoru koji potpisujes za voznju ima klauzula koja kaze da je steta koju pokriva osiguranje do 18.000 eur, a koju ti platia kroz rentiranje. Za svaku stetu napravljenu, a koju nije prouzrokovao vozac njegovom krivicom ne placas nista.
Posto je Ferrari FF 2+2 kupe, dozvolili su dvojici drugara da se voze pozadi s tim sto su platili po 25 eur za zivotno osiguranje, tako je zakonski.
Inace, velika je netrpeljivost mestana Maranela i Modene prema ovim agencijama, jer ne vole bas svi urlanje motora i potezanje od semafora do semafora. Policije ima na svakom cosku mada su maksimalno tolerantni.
Zanimljivo je da vlada velika mrznja i netrpeljivost prema Lamborghiniju od strane mestana i svega sto nije Ferrari, Maserati ili Alfa Romeo

Ono što me je izenenadilo je da se dosta ljudi okretalo za Lambom. Čak i radnici Ferarija koji su bili u uniformama i prelazili ulicu. Kapirao sam da je to vremenom postalo kod njh kao kod nas Fiat 500L ali nije tako.
Evo jedan stari snimak sa neta kako je lik olupao Ferrari:
[video][/video]
Mislim da je to ta agencija.
Al odošmo u off.