Alfa Romeo klub Srbija

Danas sam vozio auto i sve normalno je radilo, kada sam stigao kuci i parkirao proslo je jedno 5-10 minuta i hteo opet da ga upalim i od tada nece da ni zavergla, ima jako malo goriva i pise Attention Range ali koliko ja znam alnaser treba da vergla ako nema ni kap goriva?
Hvala unapred!

Kakav je akumulator ? Ako je dobar,moguce da je zaglavio alnaser.

Nisam siguran, ali mislim da akumulator nema ni godinu dana kako je kupljen.
I nisam siguran koja je tacno marka, ali znam da je bio praznjen dosta puta jer mi radio u autu vukao struju pa smo to popravili i vec jedno 6 meseci je sve normalno radilo i nije vukao struju.
Da li znate u kom predelu motora se nalazi alnaser ?
Kako mogu proveriti da li je zaglavio alnaser ?

Sta se desava kada probas da zaverglas ? Da li rade ostali uredjaji na autu,podizaci,radio,svetla ? Alnaser ti je iza motora tj. do kabine.

Kad dam kontakt sijaju sve lampice, ali kad pokusam da upalim nista se ne desava i dalje sijaju lampice.
Nece ni malo da zavergla

losi kontakti na instalaciji koja ukljucije automat. jedan relej od 300 din resava sve tvoje probleme.
naime, postoji glupa ideja fabricka da struja 12A ide od akumulatora kroz pozarni zid, preko kontakt brave, natrag u motorni prostor do elektropokretaca i tako startujes auto. na tom putu ima 4-5 konektora i tu se izgubi mogucnost da tolika struja prodje. stavi se rele koji gura struju direktno sa akumulatora do elektropokretaca, a postojeca instalacija se koristi za pobudu releja. elegantno i besmrtno resenje. ma koliko da su ti zaprljani kontakti, 0,012A dovoljnih za pobudu releja ce sigurno proci.

elektricar, 20 minuta posla.

Hvala svima, uspeo sam upaliti auto, izgleda da su cetkice na alnaseru otisle.

dopuna: ako ti se auto ohladio, spojevi su se oporavili i problem je nestao. kad se zagreje i budes ga na kratko ugasio ponovo ga neces upaliti...

*ako ti se u prvom slucaju culo "CAK" i nije verglao, onda su cetkice.

**ako nije caknuo, onda je ono o cemu sam pisao. ne pomaze ni remont ni zamena cetkica, nista. samo rele.

dekideki napisao:dopuna: ako ti se auto ohladio, spojevi su se oporavili i problem je nestao. kad se zagreje i budes ga na kratko ugasio ponovo ga neces upaliti...

*ako ti se u prvom slucaju culo "CAK" i nije verglao, onda su cetkice.

**ako nije caknuo, onda je ono o cemu sam pisao. ne pomaze ni remont ni zamena cetkica, nista. samo rele.

a gde stoji taj relej?jel to onaj crni najveci u kutiji sa osiguracima?

ne stoji. treba da se ugradi kod elektricara u servisu.

Imam slican problem, auto mi je do sad uvek palio.. Pre nedelju dana sam kupio nov akumulator 66ah. Vozim 156-ticu 1.6ts. Kad pokusam da zaverglam auto ne vergla, vec se zacuje "cak" i tu stane.. Da li su to cetkice i da li ja to sam mogu da resim?

Tj. Da li mogu da uradim nesto da upalim auto da bi uspeo da odvezem do mehanicara

Ocisti kleme na akumulatoru, ako nema promena onda ti je otisao alnaser. Probaj necim da ga cuknes mozda privremeno proradi. Mozes na "gurku" da upalis

+1 za gruku, i to laganu

Na plus klemi imaju oni kao razvodnici, kabl koji ide u alnaser nije imao dobar kontakt. Pokusavajuci da je odvijem, odvalio sam klemu (jer je neki manijak krvnicki zatego srafove), sutra mi stize to.. Interesantno je (posluzice nekima) postoji kabl koji ulazi u + klemu (bar kod mene), koji ima neki vrstu osiguraca unutar one plastike sa leve strane (nesto kao bimetal u kucnim aparatima), kad sam ustanovio da je taj osigurac izgoreo, povezem ga na direktno (dok ne stigne sutra nova klema), sve greske koje sam imao (abs, vdc i rucna) se ugase.. Verovali ili ne, banalno. Posluzice nekima, eto u koliko imaju te greske ili probleme slicne gore navedenim.

Hvala Vam na savetima, ovo nema ni jedna marka automobila, ovakav forum. Bukvalno se za svaki problem nadje resenje i ljudi koji su voljni da pomognu..

Dobro nam došao i u zdravlju se družili