Alfa Romeo klub Srbija

imam problem sa menjacem,mnogo tesko upada u rikverc,kad je auto upaljen ili krči u rikverc katastrofa ili moram da zapnem iz sve snage...ako ima neko slicnih problema neka pomogne..pozz Alfisti

kako se ponasa u ostalim brzinama? ako mjenjac krci to obicno znaci da kvacilo ne odvaja kako treba, mada u slucaju rikverca zbog kontra zupcanika zna i da krci ukoliko se kreces a pokusavas da ubacis u rikverc. u svakom slucaju nemoj da vozis to tako i da upinjes iz sve snage nego vozi kod majstora to odmah. Svaki put kad ti zakrci mjenjac ti u stvari gulis supcanike i mogu opiljci da se nadju u ulju i onda mozes cijeli mjenjac da razjebes.

Probaj da pritisneš pedalu kvačila do kraja , sačekaš 3 sekunde i onda ubaciš u rikverc. Ako neće, probaj da pustiš pedalu, ponovo pritisneš, ubaciš u prvu i zatim u rikverc. Naravno, automobil mora da potpuno stoji kada se ubacuje u rikverc.

Ovo je recept za TS, ali vredi probati i na JTD-u.

U svakom slučaju ništa na silu jer možeš samo napraviti sebi veći problem.

I kao što je kolega već napisao, svako krčanje ti zapravo guli zupčanike.

Ma nemoj da vozis u rikverc i mirna backa

mene isto zeza smo rikverc ne krci al se teze ubacuje menjao sam ulje u njemu al nije do ulja al pomaze to prva pa onda rikverc

Pusti kvacilo pa ga ponovo pritisni, to uglavnom pomaze.

Kvacilo ti je pri kraju, obicno prvo rikverc krene da zaebava. Ako bas nece, ugasi auto pa ubaci u rikverc

znam za to kad nece pusti s kvacilo pa stisnes al ista prica kazem prvo u 1 pa ond u R i radi..a nekad oce bez problema u rikverc..

I ja imam isti problem,kvacilo mi je pri kraju duze vreme,vec sam navikao prvo u prvu pa u rikverc. A uspevam skoro uvek i na ovaj nacin,znaci menjac skroz desno i onda lagano gurnes kad nazad i cekas da upadne jedno dve sekunde.

Kod mene ponekad nece u rikverc ali samo izbacim pa ponovo kvacilo i onda nema problema. To mi se ne desava preterano cesto a menjan je set kvacila pre 1000 - 2000 km. Ista situacija mi je bila i pre zamene kvacila na kome je pukao jedan zub na druk lezaju ili kako se vec zove.

Da napomenem, nema nikakvog krcanja prilikom saltanja u bilo koju brzinu. I da, u pitanju je sestostepeni menjac...

ma jb..es menjac opro sam motor danas i oprali dubinski......zaboravio sam na menjac...

Kako sam oprao motor nemam problema sa menjacem kakve to vez ima

Sent from my ST23i using Tapatalk 2

A koga ovde za zapravo muci menjac sa simptomima kao iz naslova teme?

Pa verovatno sve jel pisu u ovoj temi....o menjacu:ugeek:

Sent from my ST23i using Tapatalk 2

pali to i kod mene,prva pa onda posle rikverc,mada moguce da je i do kvacila ili cilindra,posto kvacilo odvaja mnogo nisko...a probacu i da zamenim ulje mozda je i do toga

ja menjao ulje isto se desava neki dan..

Kod mene je problem sto se ne desava stalno nego prodje needelju dana pa se desi,pa posle polla sata ponovo dobro,mislim da je neka glupost u pitanju

probaj prva pa ga vrni u rikverc...ne kazem da je kod mene stalno ucestalo al tako akko ti kazes nekad bez problema nekda napravi njesra...

robert2810 napisao:Kod mene je problem sto se ne desava stalno nego prodje needelju dana pa se desi,pa posle polla sata ponovo dobro,mislim da je neka glupost u pitanju

U tvom slucaju mi je sumnjiv cilindar na menjacu.

Koje ulje sipate u menjace?

Imam slican problem, pre neki dan je pocelo da se desava, upalim auto i menjac nece da udje ni u jednu brzinu, nekad pustim kvacilo stisnem i onda hoce nekad moram 15 puta da pritiskam i da pustam da bih ubacio u brzinu. Inace, u voznji je sve normalno.

Jel zna neko o cemu se radi?

Auto je AR 147 JTD 5 brzina.

Ili neki cilindar kvacila ili druk lezaj.

Jos da dodam, kad je auto ugasen, ulazi u sve brzine savrseno sa i bez pritisnutog kvacila.

Malopre sam ga testirao, kad se samo malo gura napred ili nazad, tj dok se krece, onda moze da se ubaci u brzinu tj u rikverc.

MiloshBg napisao:Ili neki cilindar kvacila ili druk lezaj.

I ja pretpostavljam da je nesto od toga.

Kako ja sam da dijagnostikujem sta je, ili moram kod majstora?