Alfa Romeo klub Srbija

Razmisljam da ocistim interkuler ovih dana, pa me interesuje da li moze da se odradi bez skidanja istog, kroz onaj otvor kod tocka ili mora negde na kanal? U pitanju je 156 JTD 16v

Skines, pa ocistis, tako bi trebalo...

Ja sam svoj cistio bez skidanja. Skinuo sam oba creva (gornje i donje) donji ulaz zapusio kesom i gumicom, kao teglu i sipao u interkuler naftu. Sačekao pola sata da nafta rastvori ulje i interkuleru i ispustio naftu. Zatim sam nagurao dugačko parče krpe dole u interkuler da pokupim ostatak nafte, izduvao ga odgore kompresorom i otišao na vožnju gde sam malo izgazio auto dok nije sve kapljice nafte progurao preko usisa u cilindre. Auto je dimio 2-3 km dok nije sagoreo svu naftu i to je to.
Nije kao kad skineš interkuler i opereš ga ali sam ja to radio preko zime i bez kanala pa je ovo bilo jednostavnije rešenje.

Tako sam i ja mislio da odradim. Jel si donjem delu interkulera pristupio kroz otvor kod tocka ili si se zavlacio ispod auta?

Kupi famin (daleko bolji od nafte , inače to mu je i namena )
i posle izduvaj kompresorom.
Ne moraš da skidaš ako nije baš u lošem stanju .

@bum85
Ležao sam ispod auta, nisam skidao točak i podkrilo.

alfaskorpion napisao:Kupi famin (daleko bolji od nafte , inače to mu je i namena )
i posle izduvaj kompresorom.
Ne moraš da skidaš ako nije baš u lošem stanju .

Famin? Gde ima da se kupi i po kojoj ceni posto sam i ja planirao ciscenje interkulera...

^^ ...i mene to interesuje?

famin, ecoclean i sl. u bilo kojoj opremljenijoj prodavnici auto delova (ulja, filtera..). samo tražite sredstvo za pranje delova.

carbcleaner? i ako ne zbog cega ne, odnosno sta je to famin jeste a carbcleaner nije da bi znali da trazimo

Carbcleaner je u spreju, skida sve ali brzo isparava, jako loš za gumice i mekšu plastiku.

Famin, ekoklin i sl je u običnoj plastičnoj ambalaži.

aha. jasno, jasno. I got the idea Hvala!

Evo famina http://www.internet-prodaja.tigar.com/U ... vodjac=Fam

dizem staru temu ali se resavam da operem IC pa me zanima koliko je cimanje skinuti ga i sta sve mora da se skida, kanal imam kao i alat samo ne znam koja ja procedura, ako mora i branik da se skida onda mi se ne cima bas toliko ne bih ga cistio na licu mesta radije bih ga skinuo van pa polako i detaljno

Mislim da mora branik da se skine. Moguće da ima varijanta iz kanala i sa nekim akrobacijama na pipanje. Mada kada skineš branik otvaraju se novi poslovi za uraditi eto meni rasklopljen prednji kraj već više od mesec dana

pa ako skidam vec branik onda pravim gta look farove ali to nisam planirao sad bar ne pre aprila-maja, kad otopli i kad mogu bez auta dan-dva a IC sam mislio sto pre da ocistim, onda mozda varijanta na licu mesta da se opere kao sto je Vlada AR pisao gore, bolje ikako nego nikako ne znam videcu toliko me mrzi da skidam taj branik da ne mogu da opisem

a sto da ne skidas branik? to je pola sata...

Mora branik dole.Ja sam moj skidao i prao ga benzinom.Bolje ces ga isprati kada ga skines,napunis benzinom,ostavis par minuta da benzin odradi svoje i izmuvkas posteno.

I sto kaze nislija,skidanje branika ne traje duze od pola sata.Ja sam ga skidao do sada tri puta.

pa izgleda da cu morati samo kad jos malo otopli i oduza dan ako krene nesto kilavo da bar imam vremena za videla da sve to sredim posto u garage nemam mnogo prostora za takvu ekspediciju hvala na info

ma kakvi kilavo, cak i ne moras ceo branik da skidas nego samo vozacev deo. Srafove na desnom krilu ostavis kako jesu, i branik spustis na pod. onda imas prilaz interkuleru i faru ako ti smeta i sta god hoces sa te vozaceve strane. Pola sata posla laganog, a puno bolje i lakse za rad da se ocisti, proveri da nije negde puklo kuciste filtera i sl.

ok videcu kad uhvatim malo vise vremena i kad budu vremenski uslovi povoljniji da se malo poigram sa IC-om i farovima koji ce verovatno najvise vremena i da odnesu ali...

IC valja oprati i spolja da ima dobru cirkulaciju vazduha... ja sam skidao moj i bio je pun svega i svacega.. unutra jedva nesto, skoro da nije bilo potrebe ni cistiti, ali zato spolja grom i kakao... musica, prljavstine,cuda..

ja se sa vremena na vreme zavucem ispod IC i isprskam sa axel-om, ostavim 15ak min, pa isperem i bude kao nov spolja. Prao sam ga par puta i kompresorom na pumpi kad perem auto ali mi onda palo na pamet da je moguce da kompresor razjebe sace IC-a pa sam prestao to da radim.

nije pametno prati hladnjak i IC peracima pod visokim pritiskom, tj moze ali ne iz blizine, sto bas i nema efekta, jer saće vrlo lako strada. probao sam jednom na nekom ostecenom hladnjaku