Alfa Romeo klub Srbija

pozdrav svim alfistima imam alfu 156 tspark 1.8 i javlja mi se garez na auspuhu vozim na plin motor trosi oko pola litre ulja a vidim da je to normalno sto sam procitao ovde.garez nije masna nego samo crna motor je u dobrom stanju i lepo vuce zanima me sto se javlja ta garez na auspuhu.pozdrav svima hvala unapred.

Koje ulje je u motoru? Kad je menjano ulje poslednji put? Pola litra je ipak malo previše na 1000 km osim ako nije lošije ulje u pitanju i/ili ako nije auto prešao mnogo km od zamene ulja.

Kad se trosi ulje, mora biti i garezi, a ako imas tesku nogu na gasu bice i potrosnje
Tako da se ne sekiraj i

Trosi li benzin dok vozis na plin?

to ne bi trebalo a kako to da znam osim onoga kad upalim motor onda ide na benzin i par minuta pa prebaci na plin.

Desava se da dizne ne zaptivaju i curi gorivo iako vozis na plin ili nemas filter za plin pa vuce razne gadosti iz istog ali to bi mogao NO.1 da ti objasni bolje i zadnja opcija je da ti je umro motor pa je to od ulja.

Ta potrošnja ulja je normalna ( ) za 2.0ts a za 1.8 je to mnogo.

sto mislis da je to normalno za 2.0 a ne za 1.8

Zato sto 2.0 16v euro 3 vazi za najveceg potrosaca ulja od svih TS motora - to je iz iskustva vlasnika. Nekako je kod tog motora tolerancija veca, moguce je da se i mi, sami vlasnici, pomalo tesimo da je normalno...

Medjutim, imas primere, gde su posle polugeneralne ili generalne ponovo poceli da trose, Mozda ne u meri kao pre, ali opet poprilicno.

Fabricka tolerancija je 400 grama, evo sta kaze uputstvo za moj auto:



Meni je ovde zanimljiva rec USUALLY. Dakle, ne kazu oni maksimalno, vec da OBICNO trosi oko 400 grama. Sto verovatno znaci da moze i vise


Ne znam sta pise za 1.8 TS.


Mislim da bi 400 grama na 1.000 km trebalo da trosi ako ga vozis malo zesce ili kada je ulje blizu zamene pa je redje. To ako je motor u dobrom stanju. E sad, na motoru starom deset i vise godina koga su prethodni vlasnici terali u crveno ko zna koliko puta, normalno je da popije malo vise.

isto pise i za 1.8 a to ostalo mi malo bude ko rekla kazala nemoj da se ljutis.bio sam kod nekiliko majstora kazu da je motor dobar ja pitam za garez zasto se javlja ako nije masna na auspuhu to ne znam kad je masna onda jasno da je ulje ali nije masna nego samo crna garava.ja vozim normalno na otvorenom do 140 150 ne divljam kilometraza je 100hiljada na sat i na kompjuter pise isto alfa je 2004 dovezo je ja sam sebi imala krilo vrata i zadnja vrata da se menja inace auto kao nov a znam kako je novo imamo novi bravo od 0km za caleta.e sad upravu si mozda je motor teran na limiter ali alfe neke trose manje neke vise tu bema pravila:)

kod mnogih motora u 156icama i 147icama je ta potrosnja ulja da kazemo "normalna", nije to stroktno samo za 2.0 motore, svi ti motori imaju dosta km iza sebe i ko zna kako vozeni pa onda nista ne cudi, citam i cujem od mnogih da se zale na tu potrosnju ali jbg neki je prihvate i teraju tako neki traze razna resenje i menjaju ulja ne bi li smanjli sto je vise moguce, burazer je na 147ici prelaskom na seleniu HPX resio problem potrosnje za 40-50% pre toga je probao 3 razlicita ulja i nista, e sad treba probati ne znaci da ce na svakom motoru to resiti problem ali hpx i jeste ulje pravljeno za "potrosene" motore

HPX je gusto ulje i sve dok ne počne auto da dimi plavo i da troši preko 500 gr na 1000 km ne treba ga koristiti na TS motorima, a i tada je to samo privremeno rešenje. Previše je gusto da bi dobro podmazivalo motor pri većim opterećenjima kao što je na primer duža vožnja autoputem pri brzinama 120-130 km/h i većim jer nedostatak 6. brzine na menjaču znači konstantnu vožnju u visokim obrtajima. HPX je posebno loše sipati u zimskim mesecima kad njegova gustoća dolazi posebno do izražaja u negativnom smislu jer dok se malo ne zagreje previše je gusto i jako loše podmazuje motor.
Po meni HPX je samo privremeno rešenje, koje to zapravo i nije. Ja ga lično ne bi nikad koristio na Alfinim motorima, možda za nekog matorog Punta 1.1 ili Juga/Keca ali i to je samo privremeno.

pa sta ako trosi ulje, samo kao obavezan pribor u gepeku kantica sa uljem i gas. kakva crna gusta ulja samo ce motor otici pre u vecna lovista. kad bas pocne da preteruje sa potrosnjom na osvezavanje motora.

E nadjoste rupu na saksiji, T. Spark trosi ulje, ma je li?
Narode, zemlja je okrugla a T. Spark trosi ulje, ne znam sto se dize tolika frka oko toga...
Dok ide vozi i ne razmisljaj, euro 3 tvin spark ili trosi ulje ili je pokvaren...
Meni je dve godine trosio pola litre, a anda je poceo da trosi 2 litra, na tank plina (400km), i to bez najave, elem, mnoge henjam, tako da ne bez potrebe... vozi i ne rasmisljaj...

pa i ja se slazem sa tim da to nije nista cudno niti treba previse obracati paznju jer je manje vise to normalno kod ts motora, neki trosi manje neki vise, uvek je jeftinije dolivati ulje nego otvarati motor i raditi nesto sto opet mozda nece uroditi polodom, bitno je da motor ne dimi, da lepo vuce i sl. a to sto troskari malo ulja jbg curne ovde onde, nesto malo ispari nesto sagori i eto nakupi se ali to ne znaci da je motor los, ja sam prezadovoljan potrosnjom ulja na obe moje alfe, max 300g na 1000km a obe po satu imaju preko 200k km a ko zna koliko realno