Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svima, kao sto vidite u naslovu teme, imam Alfu 147 (1.6TS 105cv) koju sam nedavno kupio, i posle par dana voznje upalila mi se ECU lampica i primetio sam kako se auto s vremena na vreme 'gusi', kao da guta gorivo, gubi snagu i pomalo se trese. Nije stalna pojava, ali je cesta i nije odredjena nacinom voznje. Isao sam na dijagnostiku i covek mi je rekao da imam problem sa prvim cilindrom i sondom...ja sam otvorio poklopac od motora i primetio da mi dve svecice bukvalno plivaju u vodi (posledica toga sto je prodavac prao motor pretpostavljam)... velike svecice sam zamenio novim, a male sam samo ocistio. Posle ovoga auto mi je isao normalno, medjutim opet je poceo isto, pa sam mu zamenio i sondu, ali se nista nije promenilo. Opet sam isao na diagnostiku i vise mi ne pokazuje te greske vec 2 nove, a to su: P0420- efikasnost katalizatora izduvnih gasova veoma slaba i P0340 - Senzor polozaja bregaste osovine ne radi (rekli su mi da bez ovog senzora auto ne bi mogao da upali, ali meni radi sasvim normalno). Ja ne znam vise sta da radim, auto se ponasa isto sta god da mu uradim, cistio sam i brizgaljke.

Da li je neko imao slicna iskustva i moze da me posavetuje? Hvala unapred

Samo mala napomena: bez senzora bregaste auto pali i ide a kad je neispravan senzor radilice, auto nece da upali

Sent from my Desire Z using Tapatalk 2

Bobina ? Ja sam problem sa sondom resio skidanjem katalizatora.

Zaboravih da kazem, i bobinu sam menjao, jer me je to posavetovao covek sto mi je radio dijagnostiku... ali nikakva promena u radu. Ok

otkaci protokomer i probaj kako vuce i ide

monza74 napisao:otkaci protokomer i probaj kako vuce i ide

Probacu, pa javljam

takodje proveri kablove i dizne. Da li imas ugradjen plin?
p.s. nema potrebe da citiras prethodni post

Nemam ugradjen plin. Nasao sam nekog majstora koji je u blizini grada pa planiram ovih dana da oteram auto kod njega, nadam se da nije neki veliki problem i da ce se brzo resiti. Hvala vam na savetima, ako ne uspem sam da sredim, onda cu prepustiti majstoru.

Nekim cudom, ECU lampica se sama iskljucila, i auto ide mnogo bolje Izgleda da je problem samo u katalizatoru, procitao sam na vise mesta da ce se katalizator procistiti ako se auto vozi na visokim obrtajima i onda se od velike temperatu valjda ocisti od cadji... i to sam ja sinoc uradio, vozio sam ga na 5-6k obrtaja, i malo pre kada sam upalio auto, lampica se ugasila... izgleda da cu menjati katalizator, sto nije nista strasno

To se radi obicno na diesel automobilima - vozis normalno na autoputu petom u onda ubacis u cetvrtu pa ono na 4000 obrtaja neko vreme...

Pa ne znam onda sta je, uglavno se iskljucila, ne znam kako i zasto