Alfa Romeo klub Srbija

pozdrav.imama par pitanja u vezi alfe 159 2,4.prvo kada motam volan levo desno kao da cujem sistanje mehanicar mi je rekao da je sa servom sve uredu i da se to desava da to susiti ulje dok prolazi kroz sistem.auto sam kupio pre mesec dana,a on je pre toga bio parkiran u garazi vise od godinu ipo,da li je moguce da je potrebna zamena ulja u servu zbog dugog stajanja.i koje bi ulje trebalo da koristim za servo?drugo pitanje je da li treba da se menja ulje u menjacu i ako treba koje i na koliko km?i trece stvar za koju mi treba savet,primetio sam da mu treba dugo da dostigne optimalnu temperaturu motora(kada kazem dugo mislim desetak min voznje po gradu sigurno po ovako hladnom vremenu)i primentio sam par puta da isto po ovom hladnom vremenu dostigne neku temperaturu i ako ga ostavim da radi na leru nekoliko minuta on spusti temperaturu za nekoliko stepeni ali samo ako ne dostigne 90 stepeni onda je ne spusta.unapred hvala

Normalno je da se cuje pumpa kad smotas pun namotaj tocka.Sto se tice ulja u menjacu to se tek menja kad se radi oko menjaca nesto.Termosat ti je za zamenu.

Ulje u menjaču slobodno promeni neće da škodi....čak šta više,mislim da u tvoju Alfu ide kao i kod mene ovo

Ulje u servu obavezno zameni posebno ako ti je u čantri crveno ulje,menjaš ga sa ovim zelenim


Cenim da je termostat počeo da te zeza čim pada temperatura i to je to

Inače ako si ranije vozio benzinca oni brže dostižu radnu temperaturu pa ti je možda zato čudno. Isteraj auto malo na otvoren put pa ako spusti temperaturu rashladne tečnosti na 60-70 stepeni ili niže onda je termostat definitivno za zamenu. Ovako ako malo zeza dok se dobro ne zagreje nije strašno i ne moraš odmah da menjaš, ali verovatno će u skorijoj budućnosti termostat definitivno da rikne.

hvala na savetima.ulje u servu je zamenjeno i sistanje je gotovo nestalo,jedva da se cuje.termostat zamenjen i sa temperaturom je sve ok...

Ljudi, i ja ću defnitivno morati da rešim problem sa šištanjem i crvenim uljem... Ima li neko broj ili e-mail od tog Deše da ga kontaktiram i vidim kad i kako može da mi pomogne da to rešimo? Može na pvt... hvala!

viewtopic.php?f=13&t=55757

Ljudi, koje ulje koristite za servo?
Pitam, zato sto u prodavnici preporucuju TUTELA GI/E, a u uputstvu (za Hidraulic power steering) preporucuju TUTELA GI/A.

alfa romeo 146 napisao:Sto se tice ulja u menjacu to se tek menja kad se radi oko menjaca nesto.

ovo nije tacno... za jtd fabrika preporucuje proveru nivoa na svakih 80k km ali ako se nikad ne menja pre ili kasnije ce da izgori, bukvalno se pretvori u vodu i menjac se zaglavi... meni se to desilo (oko 200k km imalo auto) na autu putu na dugoj voznji napolju 35 stepeni... menjac zaglavio u cetvrtoj i odglavio se tek nakon sto se motor ohladio... kad sam ispustio ulje ono kao voda i smrdi na paljevinu - zakljucak vjerovatno nikad nije promjenjeno...

tako da promjeniti ulje u menjacu cim kupite polovno auto... za svaki slucaj jer nije skupo...

dulemcse napisao:Ljudi, koje ulje koristite za servo?
Pitam, zato sto u prodavnici preporucuju TUTELA GI/E, a u uputstvu (za Hidraulic power steering) preporucuju TUTELA GI/A.

Ja cim sam uzeo 159ku uradio zamenu ulja u servu na Tutela GI/R (zelena).
U mom uputstvu to je i preporucena varijanta. Pre zamene je bila neka zuckasta varijanta, sto po majstoru moze da znaci da je neko dolivao zelenu na crvenu, a to svakako treba izbeci.
Obavezno uteraj zelenu nije nesto skupo, treba par litara da bi se dobro isprao sistem od crvene.

koliko ulja staje u menjac 159 110kw

2,3L

Pozdrav , da li neko zna gde mogu kupiti/naručiti Tutela Gl/R ulje za servo ? Broj tel ili sajt , Hvala unapred