Alfa Romeo klub Srbija

ALFA ROMEO
Model P.C.D Offset C/Bore
33, 75 4 x 98 30...38 58.5
75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 turbo, Twin Spark) 5 x 98 28...30 58.5
145, 146, 155 (>94) 4 x 98 38 58.0
155 (5.95>) 4 x 98 30-35 58.0
156 5 x 98 28...30 58.0
164 4 x 98 30...38 58.0
164 (2.0 turbo, TD, 3.0) 5 x 98 28...30 58.0
166 5 x 108 35...40 58.0
GTV, Spider 5 x 98 28 58.0

Neka neko doda za 147 jer ovde fali...

Model raspon rupa ET cntralna rupa, (Bult)velicina srafa
Alfa Romeo 145 4/98 43,0 58,1 Bult 12 x 12,5
Alfa Romeo 146 4/98 43,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 147 5/98 37,5 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 147 GTA, 156 GTA 2003 - 5/98 35,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 155 4/98 49,5 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 156 5/98 41,5 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 156 Crosswagon 5/98 41,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 156 Sportwagon 5/98 41,5 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 159 5/110 34,0 65,1 Bult 14 x 1,50
Alfa Romeo 164 3,0 V6 5 Bult 5/98 40,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 164 2,0 TS 4 Bult 4/98 40,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo 166 bez brembo kocnica 5/108 41,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo Brera 5/110 34,0 65,1 Bult 14 x 1,50]
Alfa Romeo Giulietta 940 5/110 41,0 65,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo GT Coupe 5/98 35,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo GT Coupe ( 936 ) 3,2 JTS 5/98 41,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo GTV 4 Bult 4/98 40,0 58,6 Mutter 12 x 1,50
Alfa Romeo MiTo 4/98 40,0 58,1
Alfa Romeo Spider 4 Bult 4/108 30,0 70,3 Mutter 12 x 1,50
Alfa Romeo Spider 5 Bult 5/98 35,0 58,1 Bult 12 x 1,25
Alfa Romeo Spider od 2007 - 5/110 34,0 65,1 Bult 14 x 1,50

Jedno pitanje,po ovoj drugoj tabeli meni na 156 sw je ET 41,5 a po prvoj 28-30...?
Konkretno,odgovaraju li mi felne od 147,ima li neko iskustva sa tim u praksi?

Pa jes` malo konfuzno , mada mislim da ona prva tebela nije tacna, barem sto se tice 156-tice. Celicne 15-tice su mi 35 ako se ne varam a alu 16-tice su mi 41, sto se inace poklapa sa drugom tabelom.

Ne zagledajte previse u moj potpis

mihajlo bg napisao:Jedno pitanje,po ovoj drugoj tabeli meni na 156 sw je ET 41,5 a po prvoj 28-30...?
Konkretno,odgovaraju li mi felne od 147,ima li neko iskustva sa tim u praksi?

Potreban mi je odgovor jer me ceka covek sa felnama da mu javim dal uzimam...

Kako znam svi kombinuju felne sa 147 na 156 i obrnuto ali ja nisam vozio te modele pa ti ne mogu reci za sigurno, javice se valjda neko sa iskustvom...

mihajlo bg napisao:

mihajlo bg napisao:Jedno pitanje,po ovoj drugoj tabeli meni na 156 sw je ET 41,5 a po prvoj 28-30...?
Konkretno,odgovaraju li mi felne od 147,ima li neko iskustva sa tim u praksi?

Potreban mi je odgovor jer me ceka covek sa felnama da mu javim dal uzimam...

Odeš pa probaš felne ako ima gume, tako je najsigurnije.

Da ali felne su 200 km u jednom pravcu..elem..stigle su i probao sam samo prednju ali to bi trebalo da bude to...evo slikice..

Ne valja nista - vracaj celicne

Proslo leto sam vozio ove ali sam resio da predjem na 17...te celicne su zimski set...



inace slika je sa oglasa sacuvana,prodao sam ih jesenas...

Salimo se Mihajlo

Zna li neko odgovaraju li ovi distanceri za giuliettu?
http://www.kupujemprodajem.com/Distance ... -oglas.htm

mislim na dimenziju centralne rupe i raspored samih rupa. Ne mogu da se setim na koji detalj mi je neko obratio pažnju oko centralne rupe...

Na 159/breri je 65.1 centralna, a mislim da je isto i za Julku.
Iako sam protivnik distancera, ovi stvarno deluju dobro odrađeni. Jedino bih video koji je materijal u pitanju

Hvala Bobane. Znam da ima neke razlike i u šrafovima ili samoj glavi šrafa.
Distancere bih probao kako izgledaju, čitah na AO da su za smeštanje ET40.5 felni u ravan sa rubom 16mm prava mera za đulku. Deluju povoljno pa reko da nema neka caka koju ne vidim.

Vizuelno je definitivno napredak kada se stave distanceri, ali proširivanje rastojanja između točkova utiče na geometriju, povećava "ajnšlag", pa utiče na upravljanje. Verovatno neprimetno za vozače poput mene, ali od kad sam pročitao članak na tu temu, skroz sam odustao od njih.
Obavezno pitaj za materijal, ili gde ih je nabavio.

Sad gledam na alfisti.net, i tamo je različit komplet za 159ku i Julku, kada su u pitanju Novitec distanceri, a potpuno isti za ove od 15mm
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :3092.html.

Točkovi, s' druge strane, su isti za oba auta.

Srafovi nisu isti za julku i 159...razlika je u samom navoju sigurno,u velicini nisam siguran..ispod 16mm distanc ne moze na julku,zbog et diska..tjst,moze da se stavi manje od 16mm al ako nije fabricka felna,jer one imaju neki konus pa tako felna naleze tek na kraju spoljne ivice glavcine..

Drugari, treba mi mala pomoc. Menjao bih tj. Prodao moje 4x100 felne koje imam na mitu 17ce za neke 4x98 17ce. Najvise zbog bezbednosti, imao sam prstenove koji nisu bili precizno uradjeni za moju felnu i ispao mi ke sraf, naknadno sam stavio druge plasticne prstenove, ali fobija je ostala. E sada pitanje je da li znate da li felne 4x98 one abart kao surikeni odgovaraju za mita? Ovo mi ie bas velika pomoc ako neko zna . Hvala


Sent from my iPhone using Tapatalk

Felne su sa stila
I da li felne za brava novog odgovaraju? Vidim 7,5j et cini mi se 45 . Neznam nisam ukapirao od kog do kog opusa moze da se ukombinuje felna za mita a da se nista ne prepravlja vec da bude 4 srafa a 100% bezbedno. Hvala


Sent from my iPhone using Tapatalk

Šraf ti nije ispao zbog prstenova nego zbog toga što 4x100 na 4x98 može da ide samo uz plivajuće šrafove. Može i bez, ali se pokidaju brezoni, haba se glavčina i generalno nije preporučljivo. Prstenovi se poručuju po meri od Vračara, 250 dinara je komad...

Pa prstenove su uradili po meri, a srafovi su plivajuci... tako da fobija samo radi. A sto je najgore moje felne mi se bas svidjaju


Sent from my iPhone using Tapatalk

Proveri lepo da se nisu raspali prstenovi ili su šrafovi pretvrdi za glavčinu, imaš više tvrdoća šrafova. Tvrdoće 8.8, 10.9, 12.9 su neke od most common za točkove. Ja znam da su najbolji 10.9, jer može malo da "dišu".

Proveri šta piše na njima? Taj prsten ti služi da drži felnu na centralnoj, da ti šrafovi ne bi razvalili glavčinu tj. navoje tako da odma pojuri to da vratiš.

Kolega hvala. Upravo sam pogledao nista ne pise na srafu
Znam da je svaba od kog sam kupio auto u nemackoj imao distancere i prstenove plasticne i 16cu dezen felnu na adapterima i ove srafove. Cak je u onom TÜV ubacio da ima te adaptere 20i30mm i 4x100 16 na autu. E sada ja sam skinuo adaptere jel mi malo previse na 17ci uzeo srafove i deuge felne. Mislim od kada sam stavio druge prstenove nije mi ispadao sraf ali konstantno osluskujem auto nisam ga ljudski provozao od kada sam ga kupio na malo vecij brzini zbog tog straha. Dok su bili stari prstenovi auto je bas tresao na 120 suvozacevi sediste se bas bas treslo. Sada vise nije tako mada opet na oko 80/100 na ravnom osetim kao malo truckanje e sada jedino da to nije felna ili guma da nisu najbolje, ali eto dovoljno da me ubije bas u pojam. Proveravao sam vise puta te srafove od kada sam stavio nove prstenove i zaista do sada ni jedan nije popustio, a nadam se i da nece. Eto sada napravih celu filozofiju oko felni ali jbg...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da li znate da li et26 felne odgovaraju za mita?


Sent from my iPhone using Tapatalk

To što trese nema veze sa šrafovima ili prstenovima, trese ti iz par razloga: kriva felna verovatno u srcu jer bi verovatno video da je kriva na oko iz unutrasnje strane, ili su gume pocele da se deformisu i krive sto je jako teško primetiti iskreno. Ne znam koliko to baš jako trese ali možda da proveriš i ležaj na tom točku.

P.s. Ja sam se jako plašio u početku kako će da mi izdrži 147 na 18'' 8.5j, 12.5kg teškoj felni, ali veruj mi da nemaš čega da se plašiš kada središ to truckanje sa tim setupom felne koju imaš.

Moj savet ti je da odeš kod nekog ko ispravlja felne, tj. da ti prvo na mašini proveri sve lepo, jeste mali izdatak ali bićeš miran, ili prodaj felne. Druge ti nema. I inače svakih mesec-dva dotegni šrafove na alu felnama, jer uvek makar 5% oni popouste, a nikad ne možeš znati da navoj unutra nije popustio... Bolje uvek sve spečiti nego posle lečiti!