Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav drustvo..
Imam jedan prolem sa vesanjem ili cime vec,ne znam ni ja sam. Naime,pre par meseci sam na zadnjem trapu menjao uporne spone,jedan stabilizator i gumice na balans stangli. Tada ga nisam centrirao jer sam cekao da sredim i prednji trap i onda da bude sve o jednom trosku. Pre dve nedelje se skupilo parica i za prednji trap. Zamenjene viljuske donje(leva i desna)gumice na balans stangli i manzetna levog tocka. Rekoh majstoru da mi sve proveri i na prednjem i zadnjem trapu. Provereno kaze,malo su losije manzetne na poluosovini(mogu kao jos) i plocice kocnica ali kao i one mogu jos neko vreme a sve ostalo je ok. Centriran i prednji i zadnji trap. Uzmem auto i par dana muzika za usi. Nista ne lupka ,ne skripi. Superiska rekoh. Kad pre par dana primetim da mi pri ubrzanju trese na volanu. Pomislih da mi nije stegao srafove na tockovima kada je montirao. Stanem sa strane,proverim,oni ok. Nastavim dalje ,kad opet pri ubrzanju trese. Zaletim ga malo,izbacim iz brzine,ide i nista ne trese. Samo pri ubrzanju. Da li moze neko da mi pomegne nekakvim savetom sta ciniti? Da balansiram tockove(mada jesam kada sam menjao na zimske)?
S nadom da ce mi neko dati koristan savet,unapred se zahvaljujem...Pozdrav

Ja sam se ovim problemom bavio pre mesec dana. Primetio sam da mi auto trese pri ubrzavanju i to samo kada u 6. brzini sa nekih 2000 ob/min dam gas do patosa. Tada osetim blago podrhtavanje na volanu do recimo nekih 2400 ob/min i posle je sve normalno.
Vidim da se ljudima ovaj problem javljao kod dotrajalih flansni(solja) poluosovine ili propalih krststaka. Ja i drugar smo skidali moju levu poluosovinu(kazu da ta strana uglavnom strada) ali je sve ok, šolja je dobra kao i krst. Samo smo zamenili grafitnu mast koja je bila malo bistra (kao med recimo). Međutim ništa se nije promenilo. Proveravao sam i nošaće motora, ne nešto preterano detaljno ali mislim da nije do njih. Čekam da dođe proleće pa da stavim točkove sa alu felnama, pošto sad vozim zimski set sa čeličnim i ratkapnama pa me možda zeza balans neke ratkapne.
Ne znam koliko sam ti pomogao ali ...

rekao bih da ako je do balansa tockova mora da trese i pri nekoj odredjenoj konstantnoj brzini... pregledaj nosace motora a moze se sumnjati i na zamajac mada bi onda trebalo da trese i pri kretanju... a i ovo sto rece VladaAR pogledaj... saramo unaokolo ali moze biti vise stvari pa ovaj komentar i nije od neke konkretne pomoci

Flansne na poluosovinama do menjaca.

Vozao sam ga juce i danas. Primetio sam da nece uvek da zatrese. Nema pravila kada trese a kade ne. Uglavnom se desavalo pri jacem stiskanju na gasu. Stiskao sam ga i danas i kad kad je hteo da zatrese.Svratio do trapadzije i rekao mi lik da je mozda zbog guma. Zagazile drugi trag posle centriranja. Cudi me jer se nije desavalo to odmah po preuzimanju auta nego tek posle par dana. Jer da je na tom drugom tragu guma bila kriva to bi se odmah primetilo. Mozda i gresim. Preostaje mi da odem kod majstora i da proverim nosace motora a i druge delove navedenih iz vasih postova.
U svakom slucaju hvala vam na informacijama. Javljam dalje desavanja.
Pozdrav...

Resen problem
Dotrajale manzetne na poluosovinama. Na srecu samo su one bile lose. Na putu,kojim cesto prolazim,kada je ovako kisovito,stvara se bara zbog visokog trotoara koji su skoro uradili i nema kud voda da otice. Posle par prolazaka kroz tu vodu+lose manzetne,sprala se sva grafitna mast. Oteram kod momaka u Zarkovu koji inace rade samo Italijane,provere mi one krstaste zglobove,zamene manzetne,napune mascu i auto ko nov. Nikakva podrhtavanja,skripa ili cijukanja. Momci rade extra.
Hvala svima na savetima i,bez uvrede, nadam se da duze vreme necu morati da vam se obracam za savet ...
Pozdrav..

Vlada AR napisao:Ja sam se ovim problemom bavio pre mesec dana. Primetio sam da mi auto trese pri ubrzavanju i to samo kada u 6. brzini sa nekih 2000 ob/min dam gas do patosa. Tada osetim blago podrhtavanje na volanu do recimo nekih 2400 ob/min i posle je sve normalno.

Ovo su klasaicčni simtomi agresivnog remapa za tvoj zamajac...Imao problem i resio ga. Dobijaš previše obrtnog momenta u leđa dosta nisko da bi do 3000 ili 3300 obrtaja isti izgubio.

Remap je radio Rale , reče da je učitao stanardnu mapu koju vozi večina ljudi kojima je radio. Kako si rešio problem?

ubacio drugu mapu...čuli smo se preko pm.