Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svima.

Mezimica mi je trosila 1 L Selenije 20 k na 1000 km, pa sam sipao Agip i malo je smanjio potrosnju oko 700 grama na 1000 km, a pri tom nema plavog dima na auspuhu, ne trosi vodu, ne izbija ulje kad se izvadi merac. Majstor mi se vraca iz inostranstva oko 10-og Februara pa ce da pogledamo samo sam cisto hteo da vidim jer neko od vas imao istih problema i kako su resavani. Video sam slicne postove ljudi su iznosili probleme ali niko nije davao odgovore kako su ih resili. Unapred hvala.

Na 10k km mora da trosi ulje, ne znam tacno kolika je normala pise negde na forumu. I meni je dosta trosio sa Seleniom a sa Motulom 6100+ oko 1 L na 10k km sto je sasvim normalno. Ako nigde ne curi za pocetak promeni proizvodjaca ulja.

Covek kaze da mu trosi litar na 1.000 km. To je vec ozbiljna potrosnja.

Litar cepanja po autoputu jos moze da se shvati, ali ako toliko trosi normalne voznje, vec je znak da treba majstor da je ispregleda,

Jeste previse, zato i cekam majstora da se vrati pa da je ispregleda, nego sam cisto hteo da vidim jel imao neko slicnih problema i kako i dali su reseni, a da je imao iste simptome kao ja.

Komso to je ozbiljna potrosnja...Meni trosi od 150-300 ml na 1000km,sve zavisi od voznje.U pitanju je isto selenia 20k...

Upravo tako komso, tebi trosi fabricki propisano, imao si srecu kad si kupovao a mene zadesio maler Nego nema nazad sad sta da se radi, prvo majstor da ga otvori da vidimo sta je pa cu posle da vidim sta cu i kako cu...a mnogo sam ulozio u nju do sad da bude tip-top.

Pre nego sto neko odluci da menja karike i lezajeve, gumice ventila itd zbog potrosnje ulja, neka razmisli koliko ce jeftinog ulja moci da kupi i koliko ce hiljada kilometara sa tim uljem preci.
Ja sam se za*ebao pa radio poliugeneralnu jer je trosio oko litar na 1kkm. Platio sam to oko 300e a za tih 300e sam mogao kupiti 60L okej ulja i navozati se sit
Sada posle 40kkm nakon polugeneralne auto ponovo pocinje da trosi sve visse i vise ulja

Hoce, TS da popije, samo sipaj i vozi, kao sto kaze Duke, a plavog dima nema jer sve izgori u katalizatorima

Heheheh i ja sam se preracunavao i najbolje bi bilo da kupim bure i samo da istacem Sipao sam juce Seleniu HPX pa cu da vidim kako ce da se ponasa, ako i dalje trosi sipam aditiv od nase brace Rusa pa ako i posle toga trosi zovem Popa da ga opeva i to je to I uzecu VW polo i nema glava da me boli hehehehe

Uzmi u obzir da je HPX dosta gusto ulje i da nije pogodno da se motor tera u visoke obrtaje.

Znam druže, ja vozim umereno u svakom slučaju Da je lepe sreće da mi ne treba HPX uopšte nego nisam ja te sreće...

Znači ta potrošnja ti je pri normalnoj vožnji, tu do 4k RPM okvirno?

Jeste u 90%, neki put ga cepnem malo jače ali je to veoma retko...

NIsam stigao da pročitam sve, ali sam ja rešio tu situaciju na sledeći način. Neka ti izmeri kompresiju i neka pogleda karike i ležajeve. Ako je sve u redu onda su sigurno ventili. Moj auto je 2002 (i isto "jaguar zelene" boje zameni mi je gumice/semeringe ili već šta i ne mogu da prepoznam auto. Em ne troši više ulje, em vuče kao nenormalan em manje troši. Ceo trošak ispod 100 evrića.

Gde ima rasklapanje motora bez 150e?

Mogu gumice ventila da se zamene bez skidanja glave ali to malo ko radi.

kod mene je potrošnja isto oko 1L na 1k, ako malo popijem zna da bude i daleko više (2,0 ts). Merio sam kompresiju, oko 13 na svima. Skidanje glave, gumice, vođice, dihtunzi itd itd, je oko 200 sa rukama, ako se zalome i karike, pa daj onda i svećice, pa kad smo sve to daj onda i veliki servis, itd itd, ispade oko 600, pa mi onda opet počne trošiti nakon 30-40k........ Kad tih 600 pretvorim u INU 10w40 od 365 din, to izađe ravno bure ulja, ili u prevodu 200k km. Pa j...m li ga, FATA JE FATA, AL' DVAPUT JE DVAPUT!

"ako malo popijem zna da bude i daleko više" pies ulje ?

ahaaaaa

Videcu sad sa HPX-om koliko će da troši pa ako troši više od 200-300 ml na 1000 km onda ću da odlučim dal da samo dolivam ulje ili da se upuštam u hiruški poduhvat otvaranja motora, mada u Kruševcu nemam nikog pouzdanog majstora za Alfe
U svakom slučaju hvala svima na savetima

Update
Prešao sam 1000 km i potrošio mi je oko 400 ml, što je mnogo bolje nego ceo litar
Samo se razmišljam da li da sipam onaj Ruski aditiv sad da probam još malo da smanjim potrošnju

Meni trosi sad sa seleniom racing oko 500 ml na 1000 km nekad malo jace, a dok sam bio na 20k potrosnja nikad nije prelazila 300 ml. Ne teram u obrtaje vozim dosta lagano.Nista mi nije jasno...

Mozda ti je Racing fuš u svakom slučaju vrati se na 20 k, sa njom ti je potrosnja bila kako treba

20k je fabricka preporuka za 1.6.

Послато са GT-I9100 користећи Тапаток 2

racing sam stavio po deshinoj preporuci... ali cu se sada vratiti na 20k