Alfa Romeo klub Srbija

Od 2005. godine pa verovatno do 2015. biće deset godina kako je Alfa imala samo jedan ili dva modela u ponudi, a da je i prodaja išla jako loše.
Nešto razmišljam, kako će ova situacija uticati na kupovinu polovnjaka za par godina kad budemo svi hteli Alfu iz 2010. ili 2012. godine na primer, biće ih malo i ponuda će biti prilično jadna, hoće li to da malo podigne cenu?

To znaci da je Alfa gotova, ako znacajno ne poboljsa nove modele. Pasce u zaborav i kod kupaca polovnih vozila i bice ugasena. Ja prvi ne znam sta da radim. Trenutno imam izuzetno sredjenu 166-icu, a 159 ne vidim kao njenu naslednicu. Manji modeli me ne zanimaju, pa tako uskoro verovatno menjam marku. Od italijana jedino Quattroporte dolazi u obzir, ali nisam siguran koliko je to finansijski pametna odluka. Svidja mi se Jaguar XF i kad im jos malo padne cena, imam alternativu.

Mito i Giulietta ce biti dobri polovnjaci u nizim klasama, samo ne verujem da su dva modela dovoljna da odrze marku. 159 ce biti aktuelna jos 10 godina, a do tad se nadam da ce Marchionne izvuci zeca iz rukava (ili VW ).

Jaguar XF

Ima jedan XF u Pančevu tu u mom komšiluku, redovno ga viđam, vozi ga neki lik u ranim četrdesetim, auto izgleda odlično, totalno odudara od svega tog tipa što se sreće po našim ulicama.

Za Alfu ne znam, 156 do pre koju godinu, a sada mnogo više 147, prodaju se ovde u velikom broju, što je dobro, ali sve dalje je pod znakom pitanja...

Ako jednog dana ne bude novijih polovnih Alfi za kupovinu voziće se neki drugi auto kao daily driver a mesto u garaži će zauvek da bude rezervisano za, najmanje jednu, dobro sređenu staru Alfu

nema tu nista sporno, situacija nije previse blistava ali bice tu neko vreme jos 147,156. 159 malo duze mito guilieta nastavljaju. narednih godina izaci ce valjda jos neki model. ali na koncu sto rece sergio, bice neki prevoz u svakom slucaju a neka matorka sredjena za uzivanje.

Cena polovnih masovno proizvedenih vozila tipa 159 zavisi samo od dostupnosti i cene rezervnih delova.

Dakle ako alfa pukne sa servisnom mrezom i opet zadrzi/podigne iovako preskupe cene rezervnih delova, automobili ce biti dzabe. pogledaj A8 i slicne automobile iz perioda 1995-2005. dzabe. niko ih ne zeli, gorivo/delovi/odrzavanje civilizovan svet ih se resava sto pre...

Ja se ne bih ni najmanje bunio za 159, pogotovu posto sam vec osetio cari, cipovanog JTD, ali sta ce biti posle, stvarno ne znam, van 159 nijedan auto me nije posebno odusevio u nekoj drugoj marci, racunam dostupne naravno...
A ovu opel astru sto su joj nalepili naziv Julijetta ne bih bas pervise rado vozao, pre bih vozio pravu astru...

Alfaholic, jel to onaj beli XF pored Santa Lučije? Fenomenalno izgleda. Mislim da je od svih automobila u executive segmentu (nemam pojma kako mi na srpskom zovemo segmente) best buy. Što se Alfe tiče, nadam se da nas Sergio ne laže kad kaže da će se pojaviti još novih modela, ali ja i dalje ne vidim zvanične najave. Treba da se pojavi nova Giulia, novi Spider i SUV. Za sada nas sigurno čeka 4C, ali taj auto neće imati preterano veliki broj kupaca. Alfi pored Giulie treba i jenda limuzina, da popuni executive segment. Nisam siguran da je SUV dobra ideja, ali ako mu daju lep stajling biće ozbiljan rival automobilima poput X6 i Q8 iz razloga što se takvi automobili kupuju ne zbog funkcionalnosti, već samo da bi se vlasnik u njima fenserisao. Realno, ko kupuje X6 da bi ga vozio preko brda i planina

alfaholic napisao:Ima jedan XF u Pančevu tu u mom komšiluku, redovno ga viđam, vozi ga neki lik u ranim četrdesetim, auto izgleda odlično, totalno odudara od svega tog tipa što se sreće po našim ulicama.

Uf vidjam ga i ja redovno na Mol pumpi i uvek se zablentavim kao malo dete
Što se tiče Alfe......ne menjam brend dokle god budem mogao da vozim i nije mi problem ako me okolnosti nateraju ponovo da vozim 33 ili 145.......boxer...aaaaaaaa!
Mislim da će Giulietta biti sasvim dobar polovnjak kao i Mita
Alfa forever

bigboss894 napisao:A Što se Alfe tiče, nadam se da nas Sergio ne laže kad kaže da će se pojaviti još novih modela, ali ja i dalje ne vidim zvanične najave.

Kolega nije lepo da me optužuješ da lažem

Ja sam ubeđen da Alfa nije gotova: mada je 159 već prestala da se proizvodi, Giulia se definitivno očekuje ali jedino nije rešen dizajn (sad, možda neko ima bolje informacije od mene, ali ovo sam ja pokupio prateći razne vesti poslednjih godina). Po dizajnu, 159-ku će biti teško nadmašiti, i sigurno su zato vraćani na crtanje već 2-3 puta za novu Đuliju (prvo je najavljena za 2012, pa '13 pa sad na '14).

Mada, ja sam i 159-ku želeo da zadržim i da je lagano sređujem (sledeći koraci su mi bili eibach opruge ili čitav pro-street s coil-over set, i možda ispitivanje ugradnje nekog turboa na 2.2 JTS motor a-la autodelta J4).

Nažalost, sada ću morati da pravim drugačije planove — mislim se da li da uzmem neki auto koji ću moći lepo da prodam kada izađe Đulija, ili da potražim neku Alfu 159 sa onime što bih i inače izabrao da sam je uzimao godinu dana kasnije (npr. 1.8tbi ).

U svakom slučaju, najviše bih voleo da Alfa izbaci neku limuzinu/kupe sa pogonom na zadnje točkove, mada sam ponašanjem i držanjem 159-ke apsolutno oduševljen.

sErGiO napisao:

bigboss894 napisao:A Što se Alfe tiče, nadam se da nas Sergio ne laže kad kaže da će se pojaviti još novih modela, ali ja i dalje ne vidim zvanične najave.

Kolega nije lepo da me optužuješ da lažem

Ja se izvinjavam kolega . Pošten ste Vi čovek, no šalu na stranu svi dobro znamo na kog Sergia sam ja mislio. Evo šta je čovek skoro izjavio
[youtube]SPccopfU7PE[/youtube]
Samo se nadam da nećemo dobiti Chrysler hibrid, već lagan sportski auto, sa sve zadnjim pogonom. To bi bio pun pogodak. Do tada su tu Giulietta i Mito, za koje mislim da bi mogle da se pokažu kao dobri polovnjaci jer i nemaju nekih specijalnih boljki, a cena će im i dalje padati nešto brže od Nemaca. Jedini problem je u tome što se ne prodaju koliko 156 i 147.

sErGiO napisao:

bigboss894 napisao:A Što se Alfe tiče, nadam se da nas Sergio ne laže kad kaže da će se pojaviti još novih modela, ali ja i dalje ne vidim zvanične najave.

Kolega nije lepo da me optužuješ da lažem

Vidi, nije te on optužio da lažeš, nemoj grešti, on je rekao da lažeš

Druga stvar u vezi teme. J nisam merodavan jer sam se zarekao da neću imati auto koji ima sve te andrmolje u i oko motora a to ej auto koj iej noviji od 2000-te godine tako da me zabole onaj stvar, ne znam koji ali onaj stvar

Radije ću voziti neki elektromobil... ali prost naravno...

vozicemo nekog gnjolfa a u garazi neku 159 ili breru ,takva sudbina!!!

Ne mora gnojf, ima mnogo modela koji bi sa 120 konja kidali sve ove današnje a može ih popraviti svaki kovač u bilo kom selu...

Uzmem 156 koja će mi ostati zauvek na srcu i ubacim bokser motor karburator, malo ga nadrmaš i teraj

Danilo napisao:U svakom slučaju, najviše bih voleo da Alfa izbaci neku limuzinu/kupe sa pogonom

Oooo daaa Koliko bi voleo da GTV ima zadnju vucu...

Dora napisao:ima mnogo modela koji bi sa 120 konja kidali sve ove današnje a može ih popraviti svaki kovač u bilo kom selu...

Uzmem 156 koja će mi ostati zauvek na srcu i ubacim bokser motor karburator, malo ga nadrmaš i teraj

to that!!!

Opet je neko zdrmao poruke

A sta bi sa ovim? Hoce li to uci u proizvodnju ili ne?

Dora napisao:Opet je neko zdrmao poruke

Da li sam ja dobro razumeo ovaj Sergio-ov klip da nemas sanse da se ubacuju americki motori u Alfu i da Alfa zbog njenog duha i tradicije trazi specifikacan hardver? Ako je tako to me veoma raduje A sto se buducih polovnjaka tice, bice bar valjda neki 4C za dushu

Uf bre, ovi farovi... fuj

ja se najviše radujem potencijalnoj ceni 4C-a, kao polovnjaka, neke 2015-2016 godine . U startu će koštati 5-6 hiljada više nego 159 (moje obe su kao nove koštale 33 hiljade, pa sam ih opet kupio 2.5-3 godine stare za pristojno niske pare). Ne očekujem da će 4C-u da pada cena kao polovnjaku toliko brzo kao 159-ci, jer već Breri ne pada toliko cena samim tim što je redak auto. Tako da bi 4C mogao u tom smislu da se uporedi sa Brera Spiderom, iako kapiram da će 4C biti proizveden u više primeraka nego poslednji Spider, ali isto tako mislim da će ga ljudi posle par godina manje prodavati nego što je to slučaj sa Spiderom... Realna cena za 2.5 godine star 4C bi mogla da bude oko 18-20 hiljada, a to je opet prihvatljivo za takav auto

Ako 4c bude u nekoj limitiranoj verziji od 2-3 hiljade komada teško da ćemo mi to voziti za 20 soma evra,necemo mi ni da je vidimo
Sa nestrpljenjem cekam Giuliu.........cenim da sam vec polu mator,deca rastu,mislim da ce mi Giulia biti poslednji auto koji cu mozda.....mozda uzeti novog na neki bezobrazno veliki kredit i nek ide zivot,onda mogu i da putujem u večna lovišta