145 jtd , problem ili ne
Poslato: Pon Nov 26, 2012 9:39 am
Ajd malo cu nasiroko opisati problem.
Ranija vlasnica sad moje Alfe je na neki nacin pre par meseci slomila plasticno kuciste kod interkulera i da li od toga ili ne crkao joj je protokomer. Motor je otisao u Safe mode i ona ga je tako vozila jos neka 3 meseca. Prilikom kupovine sam to znao i odmah sam zamenio polomljene delove kao i protokomer. Auto je zivnuo ali se desavalo da odluci po nekad jednostavno da nece da upali , ma sta mu radio. Dijagnostika je pokazala senzor broja obrtaja kao i senzor gornje mrtve tacke. Oba zamenjena odmah. Auto sad radi ali.... dijagnostika je izbacila kao gresku i EGR.
Sta se desava.... u prve tri brzine auto vuce. Ali.... na 3200 obrtaja proguta knedlu i to je uvek na tom broju obrtaja. Moj golf 2 dizel sa predjenih 300 hiljada km u petoj na 100 km/h kad mu stisnem papucu, on poskoci.... na Alfi se tako reci nista ne desi. Ubrzavanje je krajnje lose. Na pravcu me Yugo otrese u ubrzanju. Osim dijagnostike niko nije cackao nista na kompijuteru, nikakvo remapiranje, cipovanje ili kako vec. Desi se u voznji da mi upali crvenu lampicu kao onda kad je bio protokomer u pitanju ali se ona sama u voznji i ugasi. Pri paljenju lampice ( kao prskalica ) nista se sa autom ne desava.
Nov sam sto se Alfe tice.... nemam nameru da idem na trke ali volim da radi kako treba. Ako ima neko iz NS da sednemo zajedno u auto i da napravimo koji krug cisto da znam da li je problem ili ne.
Ranija vlasnica sad moje Alfe je na neki nacin pre par meseci slomila plasticno kuciste kod interkulera i da li od toga ili ne crkao joj je protokomer. Motor je otisao u Safe mode i ona ga je tako vozila jos neka 3 meseca. Prilikom kupovine sam to znao i odmah sam zamenio polomljene delove kao i protokomer. Auto je zivnuo ali se desavalo da odluci po nekad jednostavno da nece da upali , ma sta mu radio. Dijagnostika je pokazala senzor broja obrtaja kao i senzor gornje mrtve tacke. Oba zamenjena odmah. Auto sad radi ali.... dijagnostika je izbacila kao gresku i EGR.
Sta se desava.... u prve tri brzine auto vuce. Ali.... na 3200 obrtaja proguta knedlu i to je uvek na tom broju obrtaja. Moj golf 2 dizel sa predjenih 300 hiljada km u petoj na 100 km/h kad mu stisnem papucu, on poskoci.... na Alfi se tako reci nista ne desi. Ubrzavanje je krajnje lose. Na pravcu me Yugo otrese u ubrzanju. Osim dijagnostike niko nije cackao nista na kompijuteru, nikakvo remapiranje, cipovanje ili kako vec. Desi se u voznji da mi upali crvenu lampicu kao onda kad je bio protokomer u pitanju ali se ona sama u voznji i ugasi. Pri paljenju lampice ( kao prskalica ) nista se sa autom ne desava.
Nov sam sto se Alfe tice.... nemam nameru da idem na trke ali volim da radi kako treba. Ako ima neko iz NS da sednemo zajedno u auto i da napravimo koji krug cisto da znam da li je problem ili ne.
, preporuka od prohroma jer ce obican lim prije ili kasnije da progori od toplote... desavalo se ljudima da im je EGR izvor problema u voznji i da bukvalno njegovim blokiranjem sve bude ok a to ne kosta skoro nista...