Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav,
mozda je ovo jedno nebulozno pitanje...ali ipak bolje da pitam nekog ko zna nego da posle bude kasno.
O cemu se radi, dobio sam par sijalica H7 za oborena svetla. Sta me muci, sijalice su od 100 W (za razliku od standardnih 55W), pa me sad interesuje hoce li instalcija to da "proguta" il mora nova i hoce li to imati uticaja na staklo(plastiku) fara.
Sijalice su kao svabske Flosser 12V 100W Halogen ali nebi me cudilo i da su neko kinesko sr..., posto danas svasta uvaljuju.

Mozda je pitanje malo ali da ne bude posle " ....a sto nas nisi pitao".

Inace i ova moja standardna svetle za , bas me interesuje kako bi ovo radilo !?!

Ja mislim da je to prejako i da ces imati probleme sa buksnama gde ce doci do pregrevanja i spaljivanja iste a i izolacije.
Kod mene je bio problem i sa 55w jer je buksna oslabila i sve mi izgorelo.
Kako sam stavio ksenone, vise nemam probleme sa buksnama!

Pa da, predpostavio sam da ce mozda biti prejako i da ce stvarati probleme a opet sa druge strane zasto ih onda uopste prave. Zahteva li onda neku posebnu instlaciju.

Hvala na brzom odgovoru.

Drugar ima 100W za duga svetla već dugo i nikad nije imao problem, ne znam što bi bio problem sa oborenim...

Ja sam na vecini automobila ubacio 100W i nikada nije bilo problema. Zbog jacine sijalice se staklo/plastika vise greje ali ako vec moras da imas ukljucene farove dok stojis na mestu duuugo vremena onda moze mozda da bude problem, dok vozis hladi ih vazduh. Probao sam H1, H4 i H7 i super su - mnogo bolje se vidi nocu! 55W su standard dok 100W kod nas ne prolazi tehnicki mada meni ni jedan tehnicki nije bio sporan zbog toga... Pici i javi kakav je utisak

P.S. Sve zavisi od kvaliteta/proizvodjaca sijalice

onda prohromske buksne za sporet i resen problem,za dugo svetlo moze jer se koristi kratko ali za oboreno koje stalno sija,mislim da bi se desilo i da se far deformise od temperature

ja sam imao problem sa nekim fals sijalicama bas tako nesto h4 90/110w pocelo da mi cudno obasjava put posle kratkog vremena i kad sam izvadio sijalicu imam sta i da vidim,staklo na sijalici je bilo savijeno da prostis kao piiip,lim koji drzi staklo je bio ljubicast i deformisan,mozda jos imam negde te sijalice ako ih nisam bacio

Hvala drugari na odgovoru.
Prvo sam misli da ih "nabudzim" ali me sad komentar ljube-kugla malo zaustavio da razmislim. Ostaje jos opcija da cekamo uredbu da ne moraju da se pale svetla preko dana, jer i inace najvise vremena provodim u autu po danu. Kada se vozikam nocu to su kratke relacije tako da nebi trebalo da pravi problem...ali ko zna, krene se nocu na more ili tako nesto, to je vec druga stvar.
U svakom slucaju celicne buksne ako se bude radilo. Na nekim drugim forumima sam malo cituckao, tamo cak savetuju releje ili silikonsku intalaciju.
Ima li to smisla? Za instalaciju ima ali za rele? Naravno prenosim iskustva ako ih budem ugradio, necu da zbrisem bez povratnih informacija. 8)

sve sam to radio,posto fabricka instalacija je bila dobra prvih 10-15 godina ali sad vec polako popuistaju spojevi pa sam za svako vlakno na sijalici stavljao relej i gomilu dodatne silikonske instalacije 2.5mm

cak sam dosao u situaciju da na plus klemi vise nema mesta,pa sam izvukao sa strane razdelnu kutiju ali temperatura koje te jake sijalice stvaraju pa to je strasno,cak sam morao da ugradim i prskalice za farove jer se bljuzgavica i prljavstina sa puta lepila i skameni na farovima

ako vec hoces jaca svetla,stavi xenone 4300k,savrseno sijaju,sijaju najslicnije fabrickom svetlu lepo obasjavaju put

6000k je vec plavo i meni se ne svidja kako sija na putu,pravi mozda previse beline pa bolu oci posle duze voznje a za 8000k da ne govorim,totalno neprirodno svetlo,jedino sto simpaticno deluje kad gledas auto u daljini

ima u mojoj temi neka slika kako sijaju svetla

Moze i ova da posluzi:

Previse je ovo zuckasto za 4300, i sijalica igra ulogu isto malo.

Uglavnom, razmak izmedju 4300 i 6000, sto vise ides slabija je vidljivost po mokrom kolovozu. Ja sam sada narucio 4300K pa cu videti da li ce mi odgovarati i da li ce biti belo ili ici na zuto, trenutno imam 6000.

Momci, jos jednom moram da se zahvalim. Stvarno ste mi izasli u susret i pojasnili neke stvari. Sijalice sam dobio, kao navodno svabske, ali cu ih odloziti ili pokloniti nekom.
I ove sto imam su zadovoljavajuce ali razmisljamo korak unapred.
Stoji da ce sledece ici xenoni, ostaje da se vidi koji.
Hvala jos jednom...sledeca tura na moj racun

Ja sam od svih ostao na 5000k neki optimum

Jednostavno nemoj da stavljas sijalice od 100w
Picni mu xenon i bices prezadovoljan...Naravno 4300k ili 5000k !

Pa da, dosli smo do tog zakljucka.
Bem li ga zasto ih uopste prave.
Bice, bice...samo da vidim koje(misli se na xenone)

Evo ti uporedni test xenon vs halogen 100w

Količina osvetljenja je svakako na strani xenona + manje zagrevanje.

Na motoru se takođe vidi kako 6000K daje ipak plavičastu svetlost tako da je najzdraviji izbor 4300K

[youtube]996P2XGfz6Q[/youtube]

[youtube]Csw-SRj0L6o[/youtube]

I naravno kada ubaciš xenone obavezno štelovanje farova da ne zaslepljuješ ostale vozače u saobraćaju.

Falcon037 napisao:Evo ti uporedni test xenon vs halogen 100w

Količina osvetljenja je svakako na strani xenona + manje zagrevanje.