Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svim forumasima posle duze vremena... Posle duze vremena javlja mi se problem da mi Alfica dize temperaturu kad uletim u guzvu npr. oko 16h preko gazele ili Knez MIlosa i tome slicno,danas je temperatura dostigla tu negde do crtice od 110 stepeni,mozda nijansa manje.Ventilator najnormalnije radi. Kad su normalni uslovi voznje varira izmedju 88-92 stepena,naravno po kazaljci za temp. Prosle godine sam oprao hladnjak,pre dve god promenio pumpu za vodu,pre dva dana promenio termostat i davac,reostat i relej ventilatora. Neznam sta vise da pokusam,ako neko ima neku ideju nebi bilo na odmet......
Hvala svima.......


Samo da dodam u pitanju je Alfa Romeo 145 1.4 TS 2000 god

Da ti nije ostalo vazduha u sistemu ,ne znam yebiga

mislim da nije vise puta sam odvrtao cep i pustao da dize radnu temperaturu tj.da otvori termostat i ispustao sam na ventilic na hladnjaku,nisam pametan vise....

Ako je neka od celija hladnjaka zacepljena,tu pranje ne pomaze.Jedino resenje je nov hladnjak,narocito kod starijih automobila,gde tokom vremena sigurno dodje do zacepljenja celija,sto od loseg antifriza,sto zbog drugih kristalizacionih procesa.

Ja mislim da je to sasvim normalno na ovim temperaturama. Da je preterao sa temeraturom samo bi ti se reklo

Jos jedno mozda glupo pitanje. Pre nekoliko dana menjao sam cilindar kvacila i mislim da se od tada dogadja mada nisam siguran ali skidao sam akumulator na duze vreme,dali je moguce da komp nesto pobrljavi? Pa da na primer kasnije upali ventilator....

A nebi zeleo da mi se samo kaze jer mi se kazalo pre tri god...nije bilo naivno srce mi nebi izdrzalo.....

mogu da zamislim kako ti je bilo.

Valjda cu naci sta je..............

Danas sam oprao hladnjak i resetovao ecu pa cu da vidim dokle ce da skace kazaljka.....

I dalje dize temperaturu.....

proveri da li ti radi druga brzina na ventilatoru hladnjaka

radi,pali nesto malo pre 110 stepeni......danas sam zamenio jos jedan davac ali isto se desava....

DA li je u sistemu paraflu?
Koliko sam ja razumeo,on kljuca na preko 110 stepeni.
PA mozda tvoja temp. i nije zabrinjavajuca.

jeste paraflu crveni...znam da kljuca na 110 ali strah me to mu je zadnja granica a nije ranije dizao,zasto bi sad poceo.....nece biti druge nego da ga poteram u servis da se vidi vodena pumpa ako nije ni to onda jbg da ga vozim dok ne izgori.....uzeo sam i dijagnostiku wag kkl 409.1 fiatecuscan nece da ocita motor a cita abs i air bag...

Cek,tebi drugu brzinu pali blize 110 stepeni?
Trebao bi pre da pali?
Onda ti nesto nije u redu sa strujom,davacima...

menjao sam vise razlicitih davaca,reostata,termostata i releja,uvek sve isto...

Kako da proverim jel pali ventilator drugu brzinu?..

I ja se suocavam sa istim problemo, sutra menjam pumpu za vodu, meni je majstor rekao ako i dalje dize temperaturu, morala bi glava da se proveri i dihtung glave...e sad bolje ti prvo zameni vodenu pumpu pa vidi dalje..pozz

Reseno! Juce skinem akumulator,njegov nosac,iskontrolisem kompletnu instalaciju,vratim sve i ono sve u redu,izgleda da je prekidala zica od davaca jedna od one tri pa nije palio prvu brzinu ventilatora samo drugu,sad je sve ok!

Ponovo je pocela trauma sa podizanjem temperature,nesto me rastura od instalacije a ja ne mogu da provalim sta je. Dali je nekom mozda poznato gde idu tri zice sa davaca koji se nalazi na termostatu (plava,zelena,zuta)?

Čuj, da je do žica na davaču, ne bi ti palio ni drugu brzinu ventilatora.
Proveri rele preve brzine, njegovu instalaciju i reostat i njegovu instalaciju.
Drugo, kada se davač temperature otkači ili izgubi kontakt, ECU bi trebalo da uključi ventilator da radi stalno, kao meru zaštite.
Znači gledaj zašto ti ne radi prva brzina ventilatora.

Na dijagnostičkim spravama i onim amaterskim, bi trebalo da može da se testira rad ventilatora u smislu da li na komandu iz ECU-a pali pojedine brzine.

jesam sve sam pregledao i sve sto si napisao tacno je,nabavio sam motornu instalaciju i promenio tako da je sad sve ok.......

da nema mozda neko semu instalacije od davaca za temperaturu pa na dalje preko releja,kompa pa do ventilatora...?

nesa ar napisao:radi,pali nesto malo pre 110 stepeni......danas sam zamenio jos jedan davac ali isto se desava....

Druze druga brzina mora da pali na 95-98 stepeni a ne na 110.Ako ti nije do sad prokuvao prekontrolisi merac temperature da li je tacan,naravno i ostalu instalaciju,jer dzaba menjas pumpu,hladnjak,termostat,ako ti pali ventilator na preko 100 stepeni onda sa strujom nesto nevalja.