Alfa Romeo klub Srbija

Gornje crevo usisa?
Jel to ono siroko,najsire crevo sto ide od motora kraj akumulatora pa do onog malog hladnjaka valjda se zove interkuler e to crevo o kome pisem mi je malo zamasceno celom duzinom nije to toliko vidljivo nego onako malo masno izmesano sa prasinom i kad manem prstom vidim da je od ulja te pitam odake dopire ulje tako da zamasti crevo i da li znaci da je mozda negde busno a da nevidim?

to je crevo koje ide od interkulera do motora, da je busno imao bi kapanje ulja ili par prskanje po okolnim delovima na mestu gde je rupa, a to sto ima malo prasine spolja je normalno, za masnocu ne znam ali kapiram da se i nje malo nakupi od raznih isparenja vremenom na shelnama...

donje crevo od turbine do IC-a je skoro uvek takvo tj masnjikavo a gornje kod mene npr. nije ali vidjao sam na drugim dizelima da i ona budu masnjikava, svakako nije to ni nesto sto treba da zabrinjava, bitno da nije busno i da ne prska ulje iz njega

Mali update:
Gornje crevo puklo uzduzno iznad akumulatora oko 10cm pre vise od 4 godine.
Postupak "krpljenja" i ojacavanja sam opisao na prethodnoj strani posta.
Dakle dva sloja alu trake koso motane (kontra kosina za svaki sloj da se "ukrsta" - prvi sloj sleva udesno a drugi sdesna ulevo da ide kosina), dva sloja otmicarke i posle dve god sam dodao i dva sloja tekstilne trake. Sve to ojacano i plasticnim vezicama na 5cm razmaka za gornje a metalnim selnama na 5cm razmaka za donje (metalne selne na donjem zbog temperature).
Sada, posle vise od 4 godine i predjenih oko 85000km od tada -sve i dalje u funkciji tip-top!
Auto je remapovan i sa ovom improvizacijom sve radi i dalje kako treba.

A crevo novo ojacano je citavih 4100din.

Evo i moje iskustvo. Alfa 156 1.9 JTD 103kW.
Simptomi:
- crni dim pri dodavanju gasa
- „štucanje“ motora pri prolasku 1700-2000 obrtaja
- zviždanje vazduha iz predela motora pri jacem dodavanju gasa.

U pitanju je bilo gornje crevo interkulera. Dva uzdužna reza 5 i 10 cm sa gornje i donje strane.
Zamenjeno crevo – stavljeno ojačano.
Usput je očišćen i pločicom fizički zatvoren EGR ventil. Nije softverski uklanjan. Ne prijavljuje grešku.

Crni dim nestao. Nema trzanja. Primetno bolje ubrzava.

Crijevo najcesce crkava na ulazu samom u usis (zbog cestih promjena temperature) i na s krivini prije samog usisa.. ostali djelovi nisu kriticni tako da (po mom skromnom misljenju) je dovoljno ojacati ovaj dio...
Donje crijevo je malo zeznutije pa ga treba odraditi cijelog...

Dodao bih da je jako bitno (ljudi koji su opisivali postupak krpljenja su to naveli) "ispeglati" aluminijsku foliju.. moze da se koristi drska srafcigera ili nesto slicno.. sto se bolje ispegla to ce bolje da drzi...

Pošto se i kod mene pojavio pomenuti problem, iako je crijevo još prije jedno 5 godina ojačano "otmičarkom" (kao i kod dobrog dijela ostale ekipe), ovaj put sam kontao da uzmem zamjensko u Inđiji kod "Top Spidera", pa da ga ojačam nečim ovakvim.

http://www.amazon.com/Black-Gorilla-Tap ... B000CSS8UE

Ne znam da li je bolje rješenje od klasične otmičarke, ali hajde, crne je boje, pa neće da štrči poput klasične ojačane trake ili pak poput plavog zamjenskog crijeva gorepomenutog proizvođača.

otmicarka u delu blize samom usisu nije od prevelike pomoci jer od toplote se lijepak rastopi posle nekog vremena i traka omeksa, samo dobijes vizuelno brljotinu na crevu u zadnjih 30ak cm pre usisa...

Ako uzmeš crevo od Toplice, nema razloga da ga ojačavaš, provereno. Za krpljenje silikonskih creva, nešto ovakvo:

http://www.autosiliconehoses.com/silico ... -tape.html

Ima po ovim većim prodavnicama (Metro recimo) armirana lepljiva traka poljskog proizvođača K2 koja je namenjena za ojačavanja creva i slično a nije nešto skupa. U principu mi deluje kao i svaka otmičarka jedino što mi izgleda da su ona vlakna nešto gušće raspoređena. Ko se plaši da će da se odlepi od toplote može preko da stavi nekoliko onih plastičnih vezica u boji po želji

Mala napomena... suština povećanja otpornosti creva je u sprečavanju njegove radijalne deformacije. Ako bi se oko creva namotala traka, koja je čak i bez lepka, efekat sprečavanja deformacija bio bi postignut.

Sličan efekat može da se ostvari i dovoljno gusto raspoređenim plastičnim šelnama, ali je to nepraktično, pa je bolje ako se koristi gusto spiralno namotana žica. Otmičarka se koristi zato što se sa dva sloja postiže odličan rezultat, lako se nabavlja i lako postavlja, a lepak ima značajnu funkciju uglavnom u slučajevima kad prslina ili pukotina već postoji.

Ima još jedna korist od ojačanja - njime se crevo po krutosti približava metalnoj cevi, pa nema turbo lega (doduše malog) zbog kašnjenja u postizanju traženog pritiska kod creva koje dilatira (naduvavanje).

Moje je od Toplice i zavrsava posao vec dve godine.Sve preporuke.

Ljudi koliko kosta ovo crevo i kako se zove? Posto su mi rekli da je puklo sa neke strane. I koji uzroci pucanja ovog creva mogu da budu?


(Slika je sa neta nije moj motor)

Gornje crevo interkulera. Ne radi mi pretraga preko telefona, a ima na forumu broj čoveka koji pravi ta creva. Ne sećam se da li je gornje crevo 3000din ili 4000din.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Buto, bez ljutnje, ali ovo nije tema za Virus već za Area Servizio/Diesel Potenza. Kapiram da si nedavno uzeo automobil i da imaš želju da saznaš sve što te zanima brzo i efikasno i da uštediš svoje vreme ali isto tako moraš poštovati neka pravila foruma.

Da li neko zna koja je cena ovog creva?

Donje 1800din
Gornje 2500din
0641299305

Gremlin, broj je...?

To je neki lik iz Rakovice ako se dobro secam...
Narucivao jos u martu crevo.

lik se zove Dejan pisano je negde na forumu

Uzeo sam njegovo gornje crevo, 2400din je bese bilo, vec skoro dva meseca, nikakav problem nemam, meni lici da su i izdrzljivija od fabrickih, al to cemo tek da vidimo.

Ja sam kupio oba creva u NS dupla guma sa armiranim platnom,donje je bilo 35 e a gornje 40 koliko se secam...toliko je jako da ne moze da se siri,bolje nego original koji je mekan i nije otporan na naftne derivate...pojede ga ulje i uslinavi se kao moja stara.

ja sam ti ga nabavio, DOŽIVOTNA GARANCIJA :-) pozz sale

Nisam znao da si i ovde aktivan...pozdrav