Alfa Romeo klub Srbija

Pravrnuh sve postove ali ne nađoh da neko ima sličan problem ...

Elem imam problem sa nekim vrlo čudnim i neodređenim škriputanjem, cviljenjem, cvrkutanjem ... nemam pojma kako da ga opišem, u prednjem levom delu (bar ga ja tu čujem).

Kada je hladno i vlažno kao što je bilo ovih par nedelja unazad treba mu dosta vremena da počne, ali kada je toplo ili auto stoji na suncu krene relativno brzo da se čuje.

Znači nisu problem neravnine ili ležeći kao što opisuju ljudi koji imaju prblem sa viljuškama i gumicama. Kod mene se čuje konstantno po ravnom i to isprekidano (tipa cvili četvrtinu ili pola sekunde pa pola sekunde ne) testirao pri različitim brzinama sa kočenjem i bez ali mislim da nema razlike u intenzitetu.

Kada sam bio kod Deše na pregled i da mi menja pločice vozili smo se dugo (bilo hladno jutro) i tek na kraju počelo malo da cvrkuće ali mi Deša nije delovao kao da zna o čemu se konkretno radi. Pritezali smo šelnama pletenicu od izduvne grane ali nije to ...


Ima li neko pojma šta bi mogao da bude uzrok ovom čudnom i neverovatno živcirajućem zvuku.

Kada vozum sa spušenim prozorima i kako uđem u uličicu neku ono odjekuje na sve strane, kada su prozori podignuti zvuk ne dopire u kabinu.

meni to mirise na kocnice, tj. pod odredjenim uglom trapa plocice skripe na diskovima a onda zavisno od voznje i pmeranja volana/nagiba auta prestane... tako je kod mene bilo, isto na toplo... ovih dana ponovo cujem ali jako slabo, menjao sam plocice nazad prosle godine jer se bas culo a izgleda ako se pogorsa uskoro cu morati i prednje...

I ja sam sumnjao na pločice pa sam testirao sa pritisnutom pedalom, ubrzam pa pritisnem kočnicu ali se čuje i tokom kočenja takođe.

Računam ako pločica kači o disk trebalo bi da prestane ili bar promeni intenzitet škripe prilikom kočenja ...

Imam isti problem, krenulo je tako sto se culo na hladno i uglavnom na lezece i neravnine, sada se cuje stalno (intenzivnije kada je toplo) ali ne cvili na lezece. cini mi se da reaguje na najmanju neravninu ili skretanje tj. neka lagana opterecenja tockova.

E sad, menjao sam nakon sto se zvuk pojavio sve plocice i prednje diskove (bilo im je vreme) i ovaj problem je i dalje tu, tako da sam prilicno siguran da nema veze sa kocnicama. Moj majstor tvrdi da su otisle viljuske (valjda faza pre nego sto pocnu da lupaju) i da ce se sredjivanjem prednjeg trapa taj zvuk izgubiti. I meni su na oko viljuske delovale kao prilicno pohabane pa mu verujem. Radicu trap u sledecih mesec dana, ako ne uspem da uradim neku zamenu za 159 pre toga , pa javljam rezultate

edit: meni se zvuk cuje i unutar auta i sa zatvorenim prozorima

Evo snimio sam neki video gde na trenutke može da se čuje cvrkutanje o kojem govorim.

Uglavnom se čuje verat koji duva u mikrofon (nisam imao "mrtvu mačku" kao filter) ali na 21,35 i 47 sekundi se čuje karakterističan zvuk.

[youtube]OcTt-zJF4dg[/youtube]

Inače cvrkutanje se čuje tokom cele vožnje i prilikom ubrzavanja i prilikom kočenja. Ono što sam primetio je da kada idem po neravnom asfaltu nema problema ili retko, a da se najviše čuje kada idem po ravnom ili blagoj nizbrdici kada je najmanje opterećenje ...

I meni se nwsto slicno cuje ali samo kad motam volan u levo

nije to zvuk kao kad skripe kocnice... jbg treba ostaviti kod nekog majstora koji ce se potrudi da locira zvuk, moze biti i nosac motora mozda nesto iz mjenjaca ko ce ga znati...

realno tu dosta vremena oduzima lociranje zvuka i kvara a vjerovatno malo vremena sama popravka... ja bi razumio da mi majstor kaze "vidi, 2 dana sam se piiiip.... sa time, ne moze 1000din da kosta popravka" i realno bi mu platio i 3-4 al samo da se popravi....

Znam da nisu pločice (cvrkuće isto i dok kočim) a nisu ni gumice na viljuškama jer kad idem po neravnom nema zvuka već samo kad idem po ravnom putu.

Zato sam i okačio video kako bi se javio neko ako je imao isti problem.

Ja planiram da ga dignem na dizalicu i pokrenem točkove da proverim hoće li tada da se čuje taj zvuk ...

Majstor nije mogao da mi kaže ništa o tome, a verujem da neće niko da troši tolio vremena kako bi otkrio neki sitan kvar. Zato ću morati sam da se igram majstora

najcesce je to jedina varijanta upravo iz razloga koji sam ti gore rekao, mnogo vremena za malo konkretnog posla se gubi pa majstori ne mogu to da naplate...

Uz rizik da ispadnem"pametan"tako podmuklo skriputanje na toplo moze da ima veze sa balans stanglom,meni je slicno bilo na 156,ako nisu previse dotrajale gumice se mogu pritegnuti,tako su meni resili problem cviljenja na toplo u Amagu,proveri i to!

Ajde da malo dodam novih informacija ...

Problem još uvek nisam rešio, bio sam kod Deše pre dva dana i ostavio mu auto da mu pretrese sve.

Čovek raskupusao ceo prednji trap, čak je otvarao i amortizere da vidi kakvi su i sve u najboljem redu ništa ne škripi. Drmusali i čukali točkove i sve oko njih ispregledali svako limče koje je izgledalo sumljivo.

Međutim gremlini i dalje zajebavaju

I Deša se vidim naoštrio da vidi u čemu je stvar ali biće muke i posla ...

Sledeća akcija je skidanja svega živog sa prednje strane samo točkove da ostavimo pa da vidimo hoće li onda da škripuće.

Sad jedino što je utvrđeno je da ima lufta na letvi volana i sa jedne i sa druge strane, moguće da i to ima veze

Koliko sam razumio, imam isti problem na Lybri i problem je u gumicama balans stangle ili soljama amortizera, stim da je prvi slucaj puno cesci.

Znaci cuje se neka skripa, kao stari dusek i to na valovitim neravninama puno vise nego na kratkim rupama.

Slučaj rešen i zatvoren !

Ja sam došao na ideju šta može da bude i bilo je to ... na moju žalost ne baš jeftin deo.

Ovaj zvuk koji je mene nervirao (sa gornjeg snimka) se vremenom povećavao i bio sve češći i na kraju sam skapirao da je lager točka.