Alfa Romeo klub Srbija

BEOGRAD, 2. maja 2012. (Beta) - Vozači u Srbiji će od 4. maja morati da poštuju nove propise u saobraćaju koji se odnose na ispravnost, kvalitet i postavljanje dečjih sedišta, zatamnjenost stakala u vozilu i poziciju volana, rečeno je u sredu agenciji Beta.

Koordinator Komiteta za bezbednost saobraćaja Milan Božović rekao je za Betu da prednje vetrobransko staklo, po novom pravilniku, ne sme biti naknadno zatamnjeno, jer će u suprotnom vozilo biti tehnički neispravno.

Kako je naveo, to se odnosi i na bočna stakla koja naknadno mogu biti zatamnjena do 30 odsto, dok ostala stakla nemaju limit.

"To znači da vozači koji su sami zatamnjivali stakla moraju od petka da se pridržavaju pravilnika, a jedno od mesta gde mogu da provere stepen zatamnjenosti stakala je Auto-moto savez Srbije, odnosno Centar za motorna vozila", kazao je Božović.

On je naveo da novi pravilnik, koji stupa na snagu 4. maja, propisuje da dečja sedišta moraju biti pravilno postavljenja u vozilima i homologovana, odnosno atestirana, što će biti označeno žigom.

http://www.beta.rs/?tip=article&kategor ... 2&id=&ime=

mene samo ovo sa sedistem deteta kaci i brine, kakav atest? sad ce biti zbrke..
A ono za polozaj volana, dobro su se setili

A šta piše za položaj volana,ne vidim gde piše?

Sad odjednom moze da se zatamnjuje, a do juce je bilo nebezbedno, pa se onda neko setio da bi i tu mogli da uzmu kintu, kao i na ovim sedistima za decu...

Malo je sto sam pre neki dan dao 45.000 za registraciju i prenos. Moja Alfa jedino u poreskoj vredi preko 4 soma evra...

Stoka sitnog zuba!

Koliko su fabrički tonirana stakla na 156ici? Zanima me koliko onda imam lufta ako bi tamnio stakla...

Dragon napisao:Sad odjednom moze da se zatamnjuje, a do juce je bilo nebezbedno, pa se onda neko setio da bi i tu mogli da uzmu kintu, kao i na ovim sedistima za decu...

Malo je sto sam pre neki dan dao 45.000 za registraciju i prenos. Moja Alfa jedino u poreskoj vredi preko 4 soma evra...

Stoka sitnog zuba!

Koliko te izašao prenos, momak što je kupio moju 147 dao 7300rsd.

Duplo toliko sa taksama.

Sent from my GT540 using Tapatalk

to za volan se odnosi na automobile sa desnim volanom da moraju valjda do juna da se registruju kao sam da nas nesto cuo onako u porlazu na tv-u

Moze biti....

za volan desni ko ima i ko je registrovao tj registrovace do 30 juna nece imati nikakvih problema tj ne mora da prebacuje na levu stranu, posle toga ne moze se registrovati ako se ne prebaci volan, moci ce i posle 30 juna da se uveze sa desnim volanom

Sto se tice prenosa za moju 156jts 2002 sam prosle godine platio oko 16000din (2.5%) procenile baje na 630000 din tj tada je kurs bio 105 a ja platiio 4300e

Mene je kostao 25000, kupljena u avgustu, kada su mi rekli ostao sam zapanjen jer sam u dzepu imao 22000 dok me je cale cekao u nekom kaficu. Tako da mi je prodavac pozajmio novce da doplatim. Kasnije su me jos i takse i tablice nove izasle oko 35000 sve ukupno, sta reci... :/

Cek 25000din si platio prenos tj onih 2.5%, koji su ti to auto procenili na milion dinara tj koje gotdiste itd? mene je za moju 156 2.0 jts prosle godine registracija sa prenosom izasla nesto preko 51000din. Evo sad 13.05 mi istice

Procenjen je na 8500, prenos + takse glat toliko je izaslo. :/ A godiste je 2006. u distinctive opremi, eto ga u avataru.

Pošto radim u Poreskoj i imam uvid u materiju, sada već znam da će me prenos MiTo (planiram za koji dan) izaći nešto ispod 27.000 dinara. Procenjena tržišna vrednost 3 godine starog MiTo 1.4 Tb je oko 1.070.000 dinara u progression opremi, dok je skuplji paket (sa digitalnom klimom) nešto ispod 1.200.000 dinara. Naravno, u pitanju je samo porez na prenos apsolutnih prava, a dalje na to treba dodati nove tablice, dozvolu, nelepnicu, takse i slično. Sreća je pa ne mora i registracija sve do marta sledeće godine...

Jbg doktore kad voziš te sa 8 ventila

@Crni
Sta reci a ne zaplakati u kakvoj drzavi zivimo

@alfanatic
Meni 13-og istice kako cu da se skrpim ne znam

@dottore

Sunce ti.... da li je moguce

Dobro je da sam i ja uzeo auto ni mesec dana registrovan nije bio, inace bi i za to otislo 30000, racunica je jasna.

Nego se to vec zaboravilo cim se krene u

Ja sam letos platio registraciju oko 38000..
Registracija,nove tablice,saobracajna + ukucavanje
novog broja sasije i sve ostale takse..
Sva sreca pa nisam morao da prenosim na svoje ime..
Bas me zanima koliko cu sada da platim..

Darkstar napisao:@alfanatic
Meni 13-og istice kako cu da se skrpim ne znam

Ništa mi ne pričaj, avantura u kojoj sam se neočekivano našao je takva da je trebalo mnogo ludila i ljubavi, a malo razuma i pameti, ali tu sam gde sam
Sad mi je najgore, ali isplivaće se nekako. Inače nisam još morao da radim prevod, moglo se to otezati sve do marta iduće godine, ali hoću da završim posao i da auto bude kompletno preveden i papirološki moj pre nego što se narednog meseca otisnem preko granice. Volim mirno da spavam, pa makar mi ta navika iskomplikovala život...

Citajuci ovo sve dolazim do definitivne odluke da u Srbiji NIKADA necu imati auto sa Srpskim tablicama.
Kod mene je matematika prosta: Pri kupovini automobila prodavac i kupac popune jedan formular zute boje i posalju da postom na odredjenu adresu. Nakon par dana (max 5 dana) u postansko sanduce novog vlasnika stigne saobracajna i novi zuti papir za promenu vlasnika. Svaki auto koji je u saobracaju (Prosao tehnicki pregled i placeno osiguranje) se oporezuje kako bi mogao da se vozi na svedskim putevima. Kada taj dan dodje (jednom godisnje, uvek isti datum) oni posalju uplatnicu trenutnom vlasniku i to je to. Vlasnik automobila moze kada god zeli da auto iskljuci iz saobracaja (formular vec ima jer je taj isti stigao pri kupovini automobila) i samim time mu se vraca ostatak novca od poreza i osiguranja.

Nikakvi agencije, prenosi, markice, procenti, tablice i ostale gluposti.

Izvinite za off ali ovo je jedna prosta i OSNOVNA stvar koja funkcionise i ne znam sto ne pocne da se primenjuje i u Srbiji? (Naravno logicno objasnjenje je dopuna drzavne kase)

Strasno je kako i koliko nas maltretira drzava...

Jbg sad će da me ispljuje ceo forum..........ali drugu državu nemamo!!!Mamu im hebem

@erdeljan

Znas kad ce to biti u Srbiji, jednom recju NIKAD jer ovde svako mora da se ugradi za nesto, pa majku mu za sta ja placam svake godine registraciju, stvarno ne razumem, da se ulozi u puteve pa ajde, ali ovo je stvarno prevrsilo svaku meru da ja mesecno odem 2x da ispravim felne prednje to mi je 6k dinara, posle ce mi reci pa znas decko vozis 17 siroke niske, ko ti je kriv i sta da uradis, da mu raspalis samarcinu jednu i napravis s..e sebi.
Ko moze neka bezi odavde, nece bolje biti nikada.

Ne zelim da se hvalim kako je ovde sjajno a u Srbiji nije vec sam samo povukao paralelu kako stvari mogu da funkcionisu...

Holandija je oslobodila poslednju koloniju (fizički) 56' čini mi se ili tu negde, englezi, španci i ostali nešto oko rata ili posle rata, onog... Sad ih robe ekonomski što je mislim i gore od onog pravog kolonijalizma.. Švedi i ostali Nordi)su pljačkali vekovima, sad ne više bar ne idu brodovima u pohod sem u poljsku da se naboksaju...

E vidiš čim mi konačno oslobodimo sve kolonije i prestanemo da plajčkamo Sijam, Indijance, Indijce i prosipamo čaj u more i nama neće više uzimati za porez na promet a dotle smo kažnjeni...