Alfa Romeo klub Srbija

Trenutno na svojoj Alfi imam celicne felne 15" sa 205/60/15 gumama i u planu mi je da kupim alu felne, pa mi tu trebaju preporuke i saveti iskusnijih U sustini zanimaju me najvise tehnicki detalji, naravno i estetika je bitna, ali nisam jedan od onih koji bi podredio funkcionalnost estetici vec eto trazim neki savrsen balans

1. Koja bi bila optimalna velicina felne ako se pored estetike gledaju i ostali parametri, kao sto su udobnost, potrosnja, performanse, trajnost trapova, cene guma itd?

2. Da li na Alfu 156 idu iskljucivo 5x98 felne ili je preko nekih adaptera moguce staviti i neke druge promere? Ako je moguce koliko je to pametno?

3. Da li su 205/60/15, 205/55/16 i 215/45/17 maksimalne velicine guma za 15, 16 i 17 dijagonale? Da li je moguce npr staviti 215/55/16 ili 225/45/17 bez kacenja i losijeg rada ABS, ASR i sl?

4. Da li ima primetne razlike u potrosnji sa 17" u odnosu na 15" i 16"?

5. Da li ima primetne razlike u performansama i stabilnosti izmedju 205/60/15 i 205/55/16, s obzirom da je sirina gume ista?

Ima jos gomilu pitanja oko ove tematike, ali neka bude to to za pocetak

Ja cu ti napisati moje isustvo:

Imao sam 3 god iste felne i gume kao i ti, 205-60-15, celicne felne. Od oktobra sam na alu felnama (Alfine sa GTV), prvo zimske gume pa sad ljetne 205-55-16. Utisci:

- vizuelno je nebo/zemlja, jer 156 ima povelike izreze u blatobranima pogovoto nazad i 15 tke su mi bas djelovale male

- utisak u voznji je da je auto prilicno tvrdje i nervoznijeg trapa, tj ionako je 156 osjetljiva na kratke neravnine a sad pogotovo ali je zato stabilnija u krivinama i prilikom nagle promene pravca.

- potrosnja nisam primetio nikakve razlike

- 16tke gume su skuplje

Pa druze da ti pustim par reci.
1. 205/60-15 i 205/55-16 su "sestrinske" dimenzije, i to fabricke,
postoji razlika u drzanju u udobnosti,15 inch je udobni, dok bi 16 inch trebalo da bude malo stabilnija, teoretski a u praksi.
2. neke druge dimenzije koje nisu fabricke teba izbegavati, bilo je u nekim temama govora o tome, potrazi.
3. Neces verovati 205/60-15 i 205/55-16 imaju skoro istu cenu, proverio vise puta, kod nekih prizvodjaca je cak 16 inch jeftinija.
4. Sto se felni tice ja licno imam imam 15 inch i veoma sam zadovljan, dosta su udobne, a i drze sasvim pristojno, i narvno cuvavaju i trap samim tim, licno, moj savet.
5. Moj ti je savet na kraju, da potrazis polovne fabricke felne, jer lcno ja na alfi najvise volim fabricke stvari.
6. Imaj i na umu da razlicite boje kola favorizuju odredjen felne, pre nego sto ih kupis obavezno ih probaj na kolima da vidis kako ti stoje.
Ako se setim jos nesto javicu.
Pozz

Taman sam se ponadao da nema vidne razlike u udobnosti izmedju 15"i 16" ali izgleda ipak ima

Meni 16" deluje nekako kao najpametniji izbor, 17" mi deluje kao previse kompromisa po pitanju trapa, udobnosti i cene gume a sve zbog izgleda. Jedino sto me vuce da i 15" uzimam u razmatranje je to sto vec imam maltene nove gume (mart 2011), mada su one italijanske Marangoni Verso, sto i nije bas neki kvalitet... A i koliko vidim, izbor dobrih felni 15" je dosta mali...

Za sada su mi najvise zapale prvi i treca sa ove slike (kada se gleda od blize ka daljoj)


Ova 5star ima i u 15" i 16" verziji, dok sam ovu drugu vidjao samo kao 16+. Te 2 mi deluju da bi fino legle na Alfu 156 restyle crnu

hm vecito prica o 15" i udobnosti, znam da svako hoce nesto drugo od auta ali da sam hteo udobnost kupio bih verovatno citroen ili reno. ja vozim svoju 156-cu zimi na 16" i skoro sam montirao letnji set 17". naravno da su 16 i 17" dosta skuplje i verovatno da trapovi nesto krace traju ali bih rekao da svaki uzitak ima svoju cenu.

Te prve imam ja, evo kako izgleda na 147, a na 156 odlicno idu i telefonke.

Mislim da ćeš najbolji odgovor dobiti ako kažeš koliko hoćeš najviše da plaćaš gume i koliko često je po tebi normalno da ideš da radiš trap, sve će biti jasno vrlo brzo.

Moje mišljenje je da je ispod 16 na 156 besmisleno, čak je i to mala felna vizuelno za taj auto, ali kad je reč o kompromisu mislim da je to prava mera izgleda, performansi, udobnosti i cene.
Sa gumama dimenzije 205/55/16 je udobnost na nekom optimumu, nisam primetio da je mnogo automobila udobnije od Alfe generalno, mada ja udobnost auta ocenjujem najviše po sedištima i opštem utisku koliko mi je prijatno u autu, a ne po tvrdoći vešanja.

Ni 146 i 156 mi nisu neudobne i pored tvrđeg vešanja i niskog profila guma, naspram VW i Škode na primer koje su skoro jednake tvrdoće vešanja ona sedišta i unutrašnjost me ubijaju svaki put kad me neko vozi.
Kad je reč o Francuzima, ne sećam se da su me Citroen i Renault u kojima sam se vozio nešto udobno vozili, jedino što me je fasciniralo u udobnosti je Hyundai Sonata, u tom autu nisam mogao da shvatim šta se dešava.

@sibin

Da ne zivim u zemlji gde je i autoput manje vise oranica i meni bi 17" bila prive na listi zelja

@Dragon

Super su te felne sa slike, jel to 16"? Btw telefonke mi se mozda i najmanje svidjaju od svih Alfa felni, ako pod telefonkama mislis na ovo


@alfaholic

Pa da, moje pitanje je slicno tom, a bilo bi otprilike "koliko me svaki dodatni 1" kosta" u smislu novca, performansi i udobnosti. Nekako sam skapirao da je prelazak sa 15" na 16" relativno "jeftin" dok mi se cini da je sa 16"-17" dosta veca razlika tj da je taj prelaz "skup". A ima tu i jedna emotivna strana, a to je da mi sada sa 15" bude zao Alfe svaki put kada overim slucajno neku rupu, pa ne bih hteo da joj mnogo povecavam bol Bas sam zbog toga i pitao da li mogu bez posledice da stave gume 215/55/16 ili 225/45/17.

ja licno ne bih isao preko 205/55/16... osnovni razlog su upravo rupe i losi putevi, vjeruj mi da 16tke prilicno vise protresu bubrege na svakoj neravnini i da je auto osjetno tvrdje nego sa 15tkama, tako da mislim da 17tke ne bih mogao da izdrzim kako zbog udobnosti na nasim putevima tako i zbog uzrocno-posledicne veze rupe/felne/trap/kesh


vizuelno su 15tke stvarno male, 16" je majka za 147/156...

Da, moje su 16".

Sto se tice telefonki, o ukusima ne vredi raspravljati, ali meni je to najbolja felna 16" za 156.

Pa evo ti nešto malo konkretnije...
Petnaestice će te koštati oko 5000 dinara, dok ćete šesnaestice koštati oko 7000 dinara po gumi naravno, što ukupno dođe oko 100 Eura više za jedan period promene guma, recimo dve-tri godine.
E sad, ako želiš imati dva para guma, zimske i letnje onda zmiske neka budu petnaestice na čeličnim felnama, tako da će ti to smanjiti ulaganja takođe.

Kad je reč o trapovima, nemam iskustva sa 156, ali po nekoj slobodnoj proceni verujem da će ti trapovi trajati manje, ako je ikako moguće oceniti koliko manje, ipak zavisi od vozača, puteva, od stanja svih delova trapa, jer ako nešto nije dobro dalje se prenose vibracije i udari na sledeći deo i to može mnogo da utiče.

Vozio am na 146 195/55/15 i 195/50/15, sa obe dimenzije auto je bio tvrđi osetno nego sada 156 na 205/55/16.
Istina nije ovo za poređenje, jer je visina petnaestica na 156 /65, što daje osećaj veće udobnosti.

Onako u grubo, na jednu promenu guma dođe i promena trapa, pa ti izračunaj da li ti se to isplati...

Meni su lepe i 1 i 3, moj ti je savet da uzmes neku od te dve, mada su meni five star favorit, mislim da one idu kao fabricka varijanta na 156 restalyng, dok telefonke idu kao fabricke pre ristalinga, kao sto sam rekao ista ti je cena za gume 205/60-15 i 205/55-16.
Ti odlucujes, pozz

gde je ista cena za te dve dimenzije? Barum Bravuris recimo odnos je 7000/5700 din, Hitris slican odnos...


Alfaholic, ne slazem se bas da na promenu guma dolazi i promena trapa, ja vec 2 godine i skoro 40 hiljada km vozim trap sa repariranim gornjim i jednom donom viljuskom i nigde nema lufta, a bilo je rupa i udaranja... za to vreme sam izvozao 4 nove gume i zamenio drugima a trap je i dalje utegnut (mada i kada sam menjao viljuske nista nije lupalo samo mi je majstor rekao da ima lufta u viljuskama i da bi trebao da ih zamenim)...

Moja iskustva sa 146 su da prednje viljuške nisu mogle da traju više od 40 000 km, 156 ima osetljiviji trap po onome što sam do sada slušao i odatle moja procena, ako je drugačije to je pozitivno.

evo iz prve ruke kazem da je u mom slucaju drugacije

Mislio sam na gume, a ne na BARUM
Pogledaj malo cene za gume, tipa Dunlop, Michelin, Pirelli, Goodyear itd, a ne Tigar, Sava i Barum.
Izvini ali kad potrazis, videces da sam u pravu.

P.S. Ako nadjes negde znacjnu razliku u ceni za gore naveden gume molimte javi, voleo bih da znam gde, da i ja jeftinije prodjem.

Samo da javim da sam na kraju ipak kupio 17" GTA felne i 225/45/17 gume i da se nisam pokajao ni u jednom trenutku, sta vise jos uvek ne skidam osmeh sa lica Nikakvu razliku u udobnosti nisam primetio (doduse vozim samo po Beogradu), a auto ide kao po sinama i 10 puta bolje izgleda. Koliko ce trapovi da traju cu jos da vidim, ali za sada mogu svima koji se dvoume (kao i ja nekada) da slobodno idu na ovu dimenziju da se nece pokajati

Zna li neko koja je tacna dimezija celicne felne za 156-icu? Koji ET i koja sirina?

Mislim da je 6J i 15''

toma777 napisao:Zna li neko koja je tacna dimezija celicne felne za 156-icu? Koji ET i koja sirina?

156/156 Sportwagon ( Art nr 9440)
10.97 - 05.05
6,5 x 15 ET: 41,5 5/98

To je fabrika

P.S. Dobrodosao!

Hvala!

Inace uzeo sam bas 6,5 x 15 ET: 41,5 5/98 i zimske uske uske gume 185/65 r15

Kako lezi 185 na 6,5j? Ja sam do sada na zimskom setu vozio 195/65 15 na 6.5j felni, i bas me zanimalo kako bi bilo da predjem na uzu gumu 185/65, a nisam imao gde da vidim kako to lezi. Nije li 185 preusko za 6,5j? Unapred hvala na odgovoru...

Ja sam hteo da izbegnem dimenziju 195/65. Imam lose iskustvo sa njima na Astri koju vozi moj otac, propisana dimenzija gume za astru je 195/60 ili 185/65, a 195/65 je greskom montirana. Auto je udoban ali se previse ljulja, kao da pliva u krivinama. Istu informaciju o tom osecaju plivanja sam dobio od prijatelja koji je vozio na 156-ici ovu dimenziju kao zimsku a za letnje imao 205/60 R15

Sto se tice alfe, fabrika kaze 185/65 R15, razlikuje ispod 1% od fabricke 215/45 R17 sto je ok.

Razlika u odnosu na 17 je ogromna u smislu udobnosti, meksa na rupama, lezi sasvim dobro (u normalnoj voznji nisam primetio nikakvu razliku).

Guma na felni lezi sasvim ok. Nije razvucena. Po kalkulatorima na net-u preporuceno za 185/65 R15 je od 5J do 6 1/2J

Nasao sam negde na netu i ove informacije:

185/65 R15*88H and 205/55 R16*89H for a 1.6 T/Spark,
185/65 R15*88V and 205/55 R16*89V for a 1.8 T/Spark,
185/65 R15*88V, 205/55 R16*89V and 205/60 R15*91V for a 2.0 T/Spark
205/55 R16*91W and 205/60 R15*91W for a 2.5 V6 24V
185/65 R15*88H and 205/55 R16*89H for a 1.9 JTD
185/65 R15*88V and 205/55 R16*89V for a 2.4 JTD

Kod mene su i zimski i letnji set isti, 16-ce, 205/55, fabrički deklarisano. Extra ležanje i ponašanje. I zimski na čeliku dobro gazi sneg

@toma777 svaka cast za detaljan odgovor .... Mene je najvise zanimalo da se guma ne razvuce na felni, posto mi se ucinilo da je 6,5j malo mnogo za 185, ali kad bolje razmislim skroz si u pravu - a i fabrika je tako deklarisala.