Alfa Romeo klub Srbija

Jbga, otvorio sam vec disksiju na ovu temu pre hrista, i chak mi ni search nije pomogao da je nadjem, pa ajd' Jovo-nanovo... OK, upravo sam prochitao da se fabrichki Honda tim vraca u WTCC ove sezone sa Hondom Civic... Doboro bre a koji qrac Alfa cheka? Shta i sad nemaju odgovarajuci Automobil u segmentu? A Giulietta? Zazeleo sam se brate da vidim Alfe na stazi majku mu... Izgradishe ime na auto-sportu a sad ih nigde nema, osim u historic trkama... Tragedija bre... Da pishemo peticiju ?

A s koji motor da trcu?

Pa 1.6 turbo, iz mita
To je sada u specifikaciji za WTCC mislim da je od prosle godine.
Ne znam koja su pravila za dizele ali mislim da je tu 2.0 turbodizel tako
da moze i 2.0 JTDm

nema vise dizela, svi su 1,6T atmo

Bogu hvala, nema vishe naftarica... A i one shto su trchale proshle sezone nagledale su se shtopaljki od ovih 1.6T... Znachi Alfa sa 1.6T, jer to je sada, kako ga ono nazvashe u FIA - world engine?? ili europe ili jbm liga tako neshto glupavo uglavnom...

Nego sad kad spomenuh naftarice, kukacemo mi i za njihovim dosadnim brundanjem kada uvedu full elektriku u auto sport...

E sad, trenutno nemamo bash 1.6, ali imamo 1.75 i 1.4 i tu moze da padne neka mala prerada, zar ne? Malo da opet deremo Daewoo (Chevy), Volvo, Seat, Hondu a mozda chak i Ladu Shteta shto ode BMW u DTM 'besh ga...

honda ulazi 2013. godine, ove godine ulazi ford sa fokusom, koji je doduse vec vozen u btcc-u do sada i najavljuje se lada sa grantom koja se vec vozi u ruskom sampionatu prosle godine mada ce u wtcc-u voziti samo par trka ne celu sezonu

Alfa bi pod obavezno trebala da se vrati na stazu,ali cini mi se da ova uprava nesto i nije zainteresovana.

Ova uprava je zainteresovana da izbaci jos Giuliu i da polako prodaju Alfu WV-u,ovo neckanje je samo tvrdjenje pazara.
WV ce od Alfe napraviti ono sto treba da bude,dok ce se FIAT zamajavati Chryslerima koji ce polako postati narodni auto...
Sumnjam da ce mo Alfu u narednih 10ak godina vidjeti na bilo-kakvim trkama,ali ne smijem da zamislim DTM sa Audijem,Mercom,BMW-om i Alfom.
Sto se tice WTCC-a,da bi dobili homologaciju odredjenog motora za trke treba proizvesti odredjen broj (10ak hiljada cini mi se) serijskih automobila tog modela sa 1.6 motorom da bi mogao da se takmici,a posto Alfa nema tu masinu u ponudi,a prodaja ide kako ide-od toga nema nista...

Da prodaju Alfu vagenu lebe mekani,pa da vozimo Giuliu tdi!!!
Jel može da bude obrnuto pa da mali pojede velikog

Ma nece se zvati TDI, napravice nesto da bude lepo italijanski...gasoliodirettaquattrovalvole, tako nesto...lepo ce da zvuci, progutace raja...

Sve i da imamo adekvatnu mašinu, treba love za takve rabote, a odakle nama novci
Treba osvojiti Ameriku, tako bar kaže the boss, a sportom nek' se bave drugi!
Bez Alfe neću da se bakćem sa WTCC, bez obzira što ukinuše naftarice, a pod VW neću ni sa Alfom da se bakćem

Skrenusmo sa teme,ali:Vlasnik Lotusa je Malezijski Proton,pa ne vidim da je Lotus nesto izgubio na performansama i imidzu-cak naprotiv.
WV vec ima svoja WV vozila,tako da to isto ne bi pravio od Alfe,vec bi pod njima zablistala u punom sjaju i imala odrijesene ruke sto se tice bukvalno svega,i naravno-ne bi Alfe bile TDI,vec bi WV-i postali JTD.
I ne bi fenomenalni projekti zavrsavali gurnuti pod stepenice...
Sto se trka tice-tesko da ce Alfa pod FIAT-om napraviti bilo sta,FIAT-u su samo pare i prodaja u glavi...

Ne moze da bude JTD, jer je to zasticeno ime Fiat Powertrain i delimicno GM, tako da ako ode Alfa pod skute nekog drugog, bice drugih dizela pod haubom.

A mozda malo i da prestanu sa proizvodnjom dizela-na kraju krajeva...
Ne mogu da vjerujem da FIAT kupuje Chrysler,a da ne da kintu za trke

Nisi skoro dali ni kinte za Chrysler. Trenutno Chrysler donosi vise para nego Fiat, Alfa i Lancia. Morace opet naslednik Grande Punta da bude genijalan, inace bice opasnih problema.

Sve to izgleda kao bežanje u snu, što više napora ulažeš, sve se sporije krećeš, tako i ta priča sa Fiat-om.
U ovim kriznim vremenima za kapitalizam, sve postaje banalno, svi poseduju jedni druge, ništa više nije originalno i beskompromisno, eto možda Nemačka dvojka, Ferrari i Porsche koji pored dobrih automobila mnogo koketira sa komercijalom.

Šta znam, ja sam laik za te ekonomske mumbo-jumbo gluposti, ali mi se to ništa ne dopada kad ovako pogledam. Posmatram to kroz svoj biznis, jasno se vide relacije i potpuno je jasno da Fiat nema blage veze šta će, potezi su nasumični i polu-planirani, najgore je što Alfa opet ode na kantar, a šteta je velika...

"U predstojećoj sezoni Honda će nastupiti na nekoliko trka (najavljuju se Japan, Kina i Makau), dok će JAS Motorsport biti prisutan na svim trkama tokom naredne, 2013, sezone i to sa dva automobila."
Citat sa zvanicnog WTCC sajta.

Shto se tiche motora ne postoji uslov da se isti motor ugradjuje i u serijske verzije, jer koliko ja znam Cruze se ne prodaje za 1.6T motorom, o Ladi i ostalima da ne pricham. Gde ste vi prochitali da MORA da postoji i identichan serijski motor ja nisam pametan. Znach ta prepreka NE POSTOJI. Jedina prepreka je IDIOTSKA Fiat-ova poslovna politika. Ako ce VW da pusti Alfe nazad na staze, pa 'ajmo onda kod njih vishe u qrac krasni. Eno Lambo se trka k'o blesav i u Endurance i GT1, GT2, GT3, GT4 ma gde ocesh... Bez obzira shto se u ISTIM serijama takmichi i Audi.

Jbga - win some-lose some... Mozda nas Nemachka maceha zavoli vishe od ove keve koja nas zapostavlja samo tako dok se shvalerishe po USA...

Kolega, možda je to stvarno rešenje koje može doneti neki progres, ali sigurno nije i jedino rešenje na svetu, a ima i stvari koje prosto nisu ni za jak želudac (pandan transferu popularnog fudbalera iz Zvezde u Partizan, Barce u Real i obrnuto...).Ali biće kako će biti, odnosno kako kažu gazda i moćnici u svetu krupnog kapitala koji se dodatno ukrupnjava, baš u skladu sa prognozama. Sam Marchionne je rekao da će uskoro postojati samo 5-6 ozbiljnih igrača na tržištu, a FIAT već pravi preliminarne pregovore sa PSA grupacijom, koji su onako ispod žita možda odmakli i dalje nego što se misli.
Da ne idem previše u off, stanje nije dobro, ali ne bih podneo prelazak pod skute VW. Ne kažem da tako treba svi da razmišljaju, ali to je neki moj generalni stav. Baš kao što ovde imamo jednu školu mišljenja kako je 75-ica poslednja prava Alfa (sa kojim se ne slažem potpuno, ali mogu itekako dobro da ga razumem i podržim njegovo postojanje), tako bih ja rekao da je Giulietta poslednja prihvatljiva Alfa za mene i gledao bih da je jednog dana nabavim, pa posle lagano sa njom i gospođom u penziju i kraj vozačke karijere. A šta će klinac voziti - to sam bog zna i ne bih mu bio u koži pored tehnologije koja će nadgledati svaki provezeni metar, bez prepoznatljivog zvuka, osećaja i slobode u vožnji...
A WTCC - pa hajde da vidimo kako će to izgledati. Zbog sulude odluke da na jedno mesto stave benzince i dizelaše ja sam prelomio i prestao da pratim sport, ali pozdraviću sve pozitivne promene, iako mi izostanak Alfi baš teško pada.

Ma prelazak pod VW skute mi je nocna mora, stvara u meni strah od gubitka i ono malo identiteta koliko je uopste moguce zadrzati u doba bezlichnih klonova i jedne platforme za 150 modela.. A Fiat i ovaj uzasni flert sa Amerima, shta nachinishe od Lancie bolje da ju je Opel uzeo jbsh mi sve, mislim da bi manje zla uchinil... Na tripu sam da je Alfa sledeca na redu za debilizaciju i degeneraciju... U tom smislu, mozda je i, ajde da ne kazem bolje, nego manje loshe da VW bude novi gazda... Zavisi, naravno od toga kakve konkretno planove imaju sa Alfom... U svakom sluchaju moramo da se pomirimo sa chinjenicom da sudbina Alfe na zalost i onako vishe nije u Alfinim rukama... ni najmanje ...

A buducnost automobilizma, uhh... od toga me tek boli glava i kompletan digestivni trakt... Hvala Bogu te sam vec poprilicno mator i sit sam se navozao k'o shto prilichi jednom normalnom choveku, petrolhead-u (vrsta u izumiranju prim.aut.)

Gledaj na to ovako, recimo: Hoću da kupim 159, sa kojim motorom da uzmem? Oni Opelovi ne dolaze u obzir, kao ni jTD, hoću benzinski motor, šta osim mestimično do nimalo Alfinog 1750 TBI?
Sa giulietta-om je malo bolje, svi su motori iz FPT, pa se nekako i mogu pronaći u tome, ali nije mnogo ostalo od Alfe.
Mislim da nema šta da se izgubi ako Švabe imaju časne namere, naprotiv, a verujem da bi ih imali za novac koji bi dali za Alfu.

SCHUMACHER napisao:Skrenusmo sa teme,ali:Vlasnik Lotusa je Malezijski Proton,pa ne vidim da je Lotus nesto izgubio na performansama i imidzu-cak naprotiv.

Ja kao jedan veliki ljubitelj Lotusa sam iskreno skroz razocaran sa novim vozilima... Licno moje misljenje je da su od pravih trkackih automobila za prave trkace spali na "automobile za frizere"... Izgubljeno je ono sto je cinilo glavnu osobinu tih vozila...

Izvinjavam se za off

Jbg..ako baš mora vagen i ako će to doneti boljitak za Alfu onda what a fuck,samo da ne moramo da idemo na iste skupove
Već zamišljam Adu Huju 2015:gnoj gti ćuning stajling a pored njega Brera......grehota majke mi

Koji će nam ku..c GTI na skupovima pa i da je kupe. Jedino dolazi u obzir Buba sa Alfinim boxerom jer je njihov isuviše slab da postoji

Meni skoro rece lik da je razgovarao sa jednim od radnika u Alfa Romeo i da su u samom vrhu Alfe podijeljeni sto se tice buducnosti.Stari radnici su za to da se ostane pod Fijatom,dok su mladi za to da VW kupi Alfu.Jer,im je dosta Fijata,malo modela,godine izmedju modela i sl.
VW garantuje povratak na stazu,razvijanje platformi sa zadnjim pogonom za naslednika 159 i 166 SAMO za Alfu i td.Ne bih se ja bunio.Evo 27 god.je Fijat vlasnik,ali mislim da je vrijeme za nesto novo.Pomislite samo na jedan Bugati Vejron.